Sucesso em Brands Hatch para a equipe WRT

NÚMEROS

Número de carros no grid: 25 (12 Pro, 5 Gold, 8 Silver)
Fabricantes: 8
Número de carros WRT: 3 (2 Pro, 1 Silver)
39 voltas na Corrida 1, 43 voltas na Corrida 2
FATOS

Classificação 1 para a Corrida 1:
#30 P1 Silver, P11 geral
#32 P3 geral e na classe
#46 P13 geral, P12 na classe

Classificação 2 para a Corrida 2:
#30 P4 na classe, P17 geral
#32 P10 geral, P8 na classe
#46 P11 geral, P9 na classe

Pilotos iniciais Corrida 1:
#30 Calan Williams
#32 Dries Vanthoor
#46 Valentino Rossi

Pilotos iniciais Corrida 2:
#30 Sam De Haan
#32 Charles Weerts
#46 Maxime Martin

Corrida 1

Partida limpa de todos os carros
Posições antes das paradas nos boxes: #32 em P2, #46 em P14, #30 em P2 (classe)
Intervalo de #32 para P1: 2,1s
Trocas de pilotos para Weerts (#32), Martin (#46), De Haan (#30)
Melhor pitstop geral para a equipe #32, melhor pitstop na Silver para a equipe #30
#32 assume a liderança na parada nos boxes
Posições após as paradas nos boxes: #32 em P1, #46 em P14, #30 em P2 (classe)
2 períodos de SC (Safety Car)
Final da Corrida 1: #32 em P1, #46 em P7, #30 em P2 (classe)
#46 +5 seg por excesso de velocidade na entrada dos boxes: de P7 para P15 (P8 na classe)

Corrida 2

Partida limpa de todos os carros
Posições antes das paradas nos boxes: #46 em P7, #32 em P10, #30 em P4 (classe)
Posições após as paradas nos boxes: #46 em P6, #32 em P8, #30 em P4 (classe)
Trocas de pilotos para Rossi (#46), Vanthoor (#32), Williams (#30)
Ótima manobra de Williams para alcançar P3 e um segundo pódio na Silver
Boa disputa entre #46 e #32 pelo P7 geral
Equipe #32 vence o Desafio de Pitstop
6’ restantes: problema de direção para #46
Final da Corrida 2: #32 em P7, #30 em P3 (classe), #46 DNF (Não Terminou)

RESULTADOS DA CORRIDA 1:

PRO
1. Vanthoor – Weerts (BMW M4 GT3) 39 voltas
2. Green – Lappalainen (Ferrari 296 GT3) + 0.633s
3. Engel – Auer (Mercedes-AMG GT3 Evo) + 1.208s
4. Gamble – Goethe (McLaren 720S GT3 EVO) + 2.703s
5. Gazeau – Panis (Mercedes-AMG GT3 Evo) + 4.620s
15. Martin – Rossi (BMW M4 GT3) + 8.475s

SILVER
1. Gazeau – Panis (Mercedes-AMG GT3 Evo) 39 voltas
2. De Haan – Williams (BMW M4 GT3) + 0.483s
3. Donno – Fleming (Ferrari 296 GT3) + 0.846s
4. Hudspeth – Machiels (Ferrari 296 GT3) + 1.301s
5. Cook – Klymenko (Audi R8 LMS GT3 Evo II) + 1.887s

RESULTADOS DA CORRIDA 2:

PRO
1. Auer – Engel (Mercedes-AMG GT3 Evo) 43 voltas
2. Altoe – Vermeulen (Ferrari 296 GT3) + 2.563s
3. Gounon – Götz (Mercedes-AMG GT3 Evo) + 11.946s
4. Aka – Feller (Audi R8 LMS GT3 Evo II) + 12.784s
5. Lappalainen – Green (Ferrari 296 GT3) + 13.133s
7. Vanthoor – Weerts (BMW M4 GT3) + 22.547s
DNF. Martin – Rossi (BMW M4 GT3) + 6 voltas

SILVER
1. Donno – Fleming (Ferrari 296 GT3) 43 voltas
2. Gazeau – Panis (Mercedes-AMG GT3 Evo) + 1.522s
3. De Haan – Williams (BMW M4 GT3) + 3.964s
4. Hudspeth – Machiels (Ferrari 296 GT3) + 17.391s
5. Barr – Gustavsen (Mercedes-AMG GT3 Evo) + 27.55s

CITAÇÕES

Vincent VOSSE, Diretor da Equipe Team WRT: “Um fim de semana positivo, não podemos reclamar. Vencemos a corrida 1 e marcamos alguns pontos na corrida 2! De onde partimos, foi difícil fazer melhor dada a situação de Balance of Performance (BOP). Terminar em P7 para #32 foi o melhor que poderíamos esperar depois dessas sessões de classificação. O duplo pódio na classe Silver foi o lado muito positivo do fim de semana. E, claro, o desafio de pitstop que nos ajudou novamente a vencer corridas e a ganhar algumas posições em uma pista onde é muito difícil ultrapassar. Isso foi muito bom, parabéns às equipes!”

Calan WILLIAMS, piloto #30: “Primeiro fim de semana na Sprint Cup e correndo com Sam. Foi um fim de semana positivo no geral. Saímos com bons resultados e acredito que vamos conseguir ainda mais nas próximas etapas. Estou definitivamente empolgado para o restante da temporada. Ansioso para fazer ainda melhor em Misano!”

Sam DE HAAN, piloto #30: “No geral, um bom primeiro fim de semana. O ritmo de Calan é ótimo, a equipe é fantástica, executamos tudo o que podíamos para terminar com dois pódios, o que também é ótimo. Mas da próxima vez no topo!”

Charles WEERTS, piloto #32: “Foi um bom fim de semana. Estou muito feliz com a vitória na primeira corrida. Foi principalmente graças à excelente sessão de classificação do Dries e ao trabalho incrível da equipe de pitstop. Era apenas trazer o carro para casa! São bons pontos para o campeonato. Sabíamos que a segunda corrida seria mais difícil, começando no meio do pelotão, em uma pista onde é difícil ultrapassar. Mas fizemos o melhor possível depois de um início complicado em que fui bloqueado. A diferença era muito grande e sem nenhum safety car era difícil voltar. De qualquer forma, levamos os bons pontos e nos concentramos no próximo”.

Dries VANTHOOR, piloto #32: “Um fim de semana decente em Brands Hatch. Muito feliz com nossa vitória. Fizemos um trabalho realmente bom lá. Um grande obrigado a todos pelo excelente trabalho. Sabíamos que a segunda corrida seria mais difícil, já que é difícil ultrapassar. No final, terminar em P7 e conseguir pontos é o mais importante. Vamos nos classificar melhor na próxima vez!”

Maxime MARTIN, piloto #46: “Não foi o fim de semana que esperávamos, mas é sempre bom vir aqui e correr em uma pista old school. Ainda foi um fim de semana muito positivo para a equipe, eles tiveram uma vitória com o carro irmão. Tivemos algumas boas lutas e boa diversão. Vamos ver o que Misano traz!”

Valentino ROSSI, piloto #46: “Voltamos a Brands Hatch, pois foi aqui que conquistei meu primeiro pódio com o BMW M4, mas desta vez foi mais difícil! Ontem sofremos muito, mas hoje foi melhor. Infelizmente, tive um problema de direção na segunda corrida, onde tive que me aposentar, e também tivemos uma penalidade por excesso de velocidade na entrada dos boxes, na corrida 1. De qualquer forma, sofremos mais do que esperávamos, mas ainda foi um prazer correr em Brands Hatch! Vamos ver o que podemos fazer em Misano!”

FIM

A equipe WRT é uma equipe de corrida líder estabelecida em 2010 que conquistou 59 títulos internacionais e corridas prestigiosas, como as 24 Horas de Le Mans e Spa. É a atual Campeã de LMP2 do FIA WEC e em 2024 compete no FIA WEC como a equipe oficial da BMW M Motorsport na classe Hypercar. Através de sua divisão de fabricação, WRT Manufacturing, a equipe WRT também é fabricante de chassis de carros de corrida, produzindo e montando mais de 100 unidades por ano para clientes externos.

A equipe WRT faz parte do Grupo Weerts, um grupo de investimento familiar diversificado estabelecido em Liège, Bélgica, e atuando no Benelux, Alemanha, França, Reino Unido, Itália, Hungria e Romênia. Além do automobilismo, suas principais atividades incluem Logística, Imóveis e Energias Renováveis. Para mais informações, visite www.weerts-group.com.

Para todos os comunicados de imprensa da WRT, visite nosso site www.w-racingteam.com. Para se manter atualizado com todas as notícias do Grupo Weerts, visite o Prezly www.weertsgroup.prezly.com.