Shwartzman completa o line-up da PREMA na IndyCar

Visando sua estreia na NTT IndyCar Series, a PREMA RACING confirmou Robert Shwartzman como piloto para a temporada de 2025. Assim, a equipe italiana completa seu line-up, com dois nomes conhecidos pelo time. Ao lado de Callum Ilott, o piloto  israelense fará sua estreia na Fórmula Indy no próximo ano.

Com títulos como o da Fórmula 3 na bagagem e experiência em diversas séries de corrida, Shwartzman retorna para os monopostos após um sequência de participações em corridas de GT, Endurance e trabalhos como reserva e piloto de fábrica da Ferrari. Porém, com o novo rumo de sua carreira, Robert Shwartzman deixa a Ferrari, equipe na qual fez parte do programa de jovens pilotos desde 2018.

Nascido em 16 de setembro de 1999, o piloto de 25 anos iniciou sua trajetória no kartismo com apenas 4 anos. Logo, aos sete anos, começou a correr profissionalmente. Seu primeiro contato com os monopostos foi através da Fórmula 4. Logo em seguida, migrou para a Fórmula Renault.

A trajetória de Shwartzman nas categorias de base da Fórmula 1

No final de 2017, Robert Shwartzman realizou seu primeiro teste com o carro da PREMA no circuito de Magny-Cours. No ano seguinte, juntou-se a equipe italiana para a disputa da Fórmula 3 European Championship. Ao longo de sua temporada de estreia na categoria, o piloto conquistou duas vitórias, três poles e 11 pódios, terminando a temporada em terceiro lugar e sendo eleito o melhor rookie do ano.

Em 2019, o atual modelo da Fórmula 3 entrou em vigor. Com a categoria sendo chancelada pela FIA, às corridas passaram a ocorrer em conjunto com as etapas da Fórmula 1. Após a experiência adquirida no ano anterior, Shwartzman sagrou-se campeão da FIA Fórmula 3 na primeira temporada da competição. Ao longo do ano, ele conquistou três vitórias e 10 pódios. Nesse mesmo ano, como preparação para a F3, o israelense disputou a Toyota Racing Series ao longo do inverno europeu.

Estreando na Fórmula 2 em 2020, o piloto precisou equilibrar a temporada com uma grande perda pessoal. No ano em que o mundo foi marcado pela pandemia de covid-19, o pai de Shwartzman faleceu, vítima da doença. Seguindo seus trabalhos em conjunto com a PREMA. Em seu debute no último degrau do road to F1, o piloto venceu quatro corridas, sendo duas sprints e duas feature. Assim, ele terminou o ano em quarto lugar, sendo o piloto com mais vitórias na temporada.

Encerrando sua participação na Fórmula 2, o piloto retornou para o grid com a PREMA em 2021, sendo companheiro de Oscar Piastri. Assim, em uma disputa caseira, Shwartzman terminou o ano com o vice-campeonato, após vencer duas corridas e terminar no pódio em oito ocasiões.

Shwartzman| Foto/Reprodução: PREMA

Shwartzman e sua experiência em diversas séries de corrida

Ainda em 2020, Shwartzman realizou seu debut em um carro de Fórmula 1 após realizar testes com a Scuderia Ferrari e Haas F1 Team ao longo do ano. Em 2023, o piloto tornou-se oficialmente piloto de fábrica e reserva da Ferrari, onde seguiu com o programa de testes e simulador para desenvolvimento do carro da equipe italiana. Nesse mesmo ano, iniciou sua jornada junto a AF Corse na GT World Challenge Europe Endurance Cup, onde conquistou a vitória na última corrida em Barcelona.

Ainda em 2023, Shwartzman correu com o hypercar #83 da Ferrari no WEC. Na corrida de Austin, saiu com a vitória. Dessa maneira, o ano movimentado para o piloto, que ainda participou dos testes de novatos da Fórmula E.

O bom filho a casa torna

Após três anos explorando os diversos caminhos do automobilismo, Robert Shwartzman retorna para sua parceria com a PREMA. Quando o time italiano revelou sua entrada na IndyCar, o desejo de contar com um piloto experiente na categoria e alguém familiarizado com a equipe fora exposto. Logo, com a chegada da dupla Illot e Shwartzman, a equipe conseguiu cumprir com seu objetivo inicial.

Porém, esse não será o primeiro contato de Shwartzman com os carros da IndyCar, uma vez que em 2022, ele realizou testes no circuito internacional de Sebring.