Le Mans Cup
R-ace GP domina primeira fila em Barcelona na abertura da Michelin Le Mans Cup
Enzo Peugeot garante a pole position seguido por seu companheiro de equipe, enquanto a Aston Martin surpreende com vantagem avassaladora na categoria GT3.
A equipe R-ace GP, atual campeã da categoria LMP3, iniciou a temporada 2026 da Michelin Le Mans Cup enviando um aviso claro aos seus concorrentes. Durante a sessão de qualificação realizada no Circuito de Barcelona-Catalunha, o time francês assegurou as duas primeiras posições do grid de largada. Portanto, a escuderia demonstra que pretende manter o domínio estabelecido no ano anterior.
A disputa pela posição de honra foi intensa desde os primeiros minutos da sessão. Inicialmente, Arthur Rogeon, da equipe Brutal Fish by Campos, registrou a marca de 1m37,518. Logo depois, seu companheiro de equipe, Matus Ryba, superou esse tempo com o Ligier número 19.
A batalha interna na equipe espanhola continuou quando Rogeon baixou seu tempo para 1m36,918, retomando a pole provisória. Contudo, o neozelandês Zack Scoular, da R-ace GP, estragou a festa local ao cravar 1m36,771. Por outro lado, a palavra final pertenceu ao francês Enzo Peugeot.
A cartada final de Enzo Peugeot
O piloto do carro número 86 da R-ace GP registrou uma volta voadora de 1m36,357 nos instantes decisivos. Com essa marca, ele garantiu o direito de largar na frente na primeira corrida da temporada. Além disso, seu desempenho consolidou a dobradinha da equipe na primeira fila do grid.
A segunda fila será ocupada inteiramente pelos carros da Brutal Fish by Campos. Matus Ryba terminou à frente de Rogeon por uma margem mínima de 0,137 segundos na bandeira quadriculada. Além disso, a terceira fila terá o Ligier da BWT Muecke Motorsport na quinta posição, ao lado do carro da Forestier Racing da VPS.
Inter Europol assume o protagonismo na classe Pro/Am
Na categoria LMP3 Pro/Am, a Inter Europol Competition conquistou a primeira pole position do ano de 2026. Alexander Bukhantsov registrou o tempo de 1m39,209 com o Ligier número 34. Portanto, ele garantiu uma vantagem de 0,285 segundos sobre Stefan Aust, da Rinaldi Racing.
A sessão classificatória sofreu uma breve interrupção com bandeira vermelha logo no início. O motivo foi a saída de pista do carro número 58 da GG Classics, pilotado por George Nakas. Contudo, o piloto conseguiu recuperar o equipamento e permitiu a retomada das atividades de pista.
O terceiro lugar da classe ficou com Jacek Zielonka, da Bretton Racing, com uma diferença de apenas 0,3 segundos do líder. Além disso, ele superou com folga o Ligier da Racing Spirit de Léman, que largará em quarto. Consequentemente, o equilíbrio técnico nesta divisão promete uma disputa acirrada pela vitória.
Domínio absoluto da Aston Martin na classe GT3
A categoria GT3 presenciou um desempenho avassalador da equipe Code Racing Development. Sebastian Moreno levou o Aston Martin Vantage número 11 ao topo da tabela de tempos de forma incontestável. O piloto registrou a marca de 1m42,339 durante a sessão de 15 minutos.
A vantagem de Moreno para os demais competidores impressionou a todos no paddock de Barcelona. Ele ficou 1,314 segundos à frente de Rey Acosta III, que comanda a Ferrari da AF Corse. Portanto, a Aston Martin larga como a grande favorita para a prova de abertura.
A disputa pelas posições seguintes foi muito mais equilibrada entre os modelos da Ferrari. Alessandro Cozzi, atual campeão da categoria, ficou apenas 0,046 segundos atrás de seu companheiro de equipe. Além disso, a prova de endurance de duas horas está marcada para começar às 18h20 desta tarde.
