Petit Le Mans:Largada com direito a emoção

A 27ª edição do Petit Le Mans teve um início com um ritmo frenético e diversos acontecimentos que moldaram o desenrolar da corrida. Sob um céu ensolarado e com um público recorde, os pilotos e equipes da IMSA se enfrentaram em uma disputa acirrada desde a primeira bandeira verde.

Jack Aitken, partindo da pole position, assumiu a liderança inicial, mas logo foi pressionado por Connor de Phillippi que passou Matt Campbell na largada. A disputa entre os carros da GTP foi intensa, com ultrapassagens e manobras arriscadas.

O segundo carro da Porsche Penske que estava na disputa pelo título, subiu para sétimo na largada, enquanto Jordan Taylor com o carro nº40 caia para oitavo e Picariello com o Porsche privado era nono. 

Um dos primeiros momentos de destaque da corrida foi a penalização do Cadillac nº01 por infringir os parâmetros do trem de força. Essa penalização, juntamente com uma falha no sensor de torque, prejudicou o desempenho do carro e o colocou em desvantagem em relação aos seus concorrentes.

Como uma etapa digna de final de campeonato, as disputas eram intensas e grande parte foi focada em Tandy com o carro nº6 versus Hanson com o outro Porsche privado nº85 e na ultrapassagem de Daniel Serra em cima de Franco e na sequencia sobre Frey da Iron Dames.

A primeira bandeira amarela da prova foi causada pela saída de pista de Scott Andrews, que liderava a classe GTD. O incidente proporcionou uma oportunidade para as equipes ajustarem suas estratégias e realizar paradas nos boxes.

A Acura nº40, pilotada por Jordan Taylor, aproveitou a neutralização para realizar uma estratégia alternativa e assumir a liderança da corrida. O piloto americano demonstrou um ritmo consistente e conseguiu abrir uma vantagem significativa em relação aos seus perseguidores quando a prova retornou na volta 22.  Picariello, que aproveitou a parada para ganar posições, estava em quinto e na sequencia passou por Matt Campbell.

Anderson, a bordo do carro nº20, violou os limites de velocidade do pit e acabou penalizado com um drive through, enquanto o carro nº44 com Potter ao volante era levado para dentro dos box.

A classe LMP2, apesar de parecer esquecida teve seu momento de caos e ultrapassagens principalmente com o carro nº99 da AO Racing que chegou a ganahr algumas posições, mas caiu para décimo sexto no geral e quinto na classe.

Uma disputa frenética na volta 28 acabou com Picarriello ultrapassando Aitken e na sequencia Tandy dá um passadão duplo sob Matt Cambbell e Aitken, que nas curvas seguintes recupera a posição.

Bourdais, em busca de recuperar o tempo perdido no inicio da prova, ultrapassou Andre Caldarelli que estava a bordo da Lamborghini Iron Lynx nº63. Na mesma volta Daniel Serra ultrapasosu Heinrich.

As disputas seguiam frenpeticas, e na volta 38 De Phillippi, Albuquerque e Eng trouxeram a emoção, com Eng conseguindo a ultrapassagem sob o piloto português.

Na classe LMP2, Ben Keating liderou a maior parte da primeira hora. Na GTD Pro, Frederic Vervisch e Daniel Serra lideraram para a Multimatic Motorsports e a Risi Competizione, respectivamente. Na GTD, Mike Skeen dominou a categoria para a Korthoff/Preston Motorsports. 

Ao final da primeira hora, a Porsche garantiu oficialmente o título de Campeã de Fabricantes da GTP de 2024, coroando uma temporada de sucesso para a marca alemã. A Petit Le Mans, segue com 9 horas de prova restante.