Petit Le Mans: Bandeiras amarelas e drama para Rexy

Logo no início, Sébastien Bourdais, ao volante do Cadillac nº01, recebeu uma bandeira preta por não respeitar a curva de potência, sendo obrigado a retornar aos boxes. A sorte, no entanto, esteve ao lado da equipe Chip Ganassi Racing, pois um incidente envolvendo o Mercedes-AMG GT3 nº80 da Lone Star Racing proporcionou ao Cadillac a oportunidade de recuperar o tempo perdido sem ser ultrapassado por seus principais adversários. Na GTD Pro o Rexy seguia como campeão. 

Um dos momentos mais marcantes da segunda hora ocorreu com Ben Keating, que liderava a categoria LMP2. Ao tentar ultrapassar o Oreca 07 nº20 da MDK Motorsport, Keating perdeu o controle do carro e rodou, sendo atingido por Tommy Milner, ao volante do Corvette nº4. O impacto danificou significativamente o Oreca de Keating, levando a uma nova entrada do carro de segurança.

A interrupção causada pelo incidente de Keating permitiu que o Cadillac Racing trabalhasse no sensor defeituoso do seu V-Series.R nº01, perdendo apenas uma volta para os líderes e permitiu também que Jaminet fizesse uma para extra para o Porsche Penske nº6. Na retomada da prova, o Porsche da AO Racing – Rexy, com Julien Andlauer ao volante, também enfrentou problemas, obrigando a retornar aos boxes e, posteriormente, parou na pista, perdendo várias posições.

Apesar de todos os problemas a segunda hora teve disputas como a de Jordan Taylor com o carro nº40 contra Aitiken, nº31 e Campbell nº77. Romain Grosjean que assumiu o Lamborghini disputava com Yelloly e acabou conquistando aposição.

Em um ritmo frenético de prova, Bruni com o Porsche nº5 passou por Van Der Helm no porsche nº85.  Na mesma volta Heylen no carro nº120 passou por Franco.

Jordan Taylor encontrou problemas em seu carro e começou a despencar na classificação. No meio do pelotão Montecalvo ultrapassava Goikhberg, antes da Full Course Yellow ser acionada novamente, quando Monk no carro nº66 rodou e ficou parada.

Após a relargada, Grosjean passou por Krohn, Mueller por Rockenfeller, Pepper por Jarvis e Rigos, Andlauer por Neubauer e Robichon cai para vigéssmo oitavo no geral e oitavo na GTD Pro. 

Ao final da segunda hora, Jack Aitken liderava a corrida no Cadillac nº31, seguido de perto por Matt Campbell no Porsche nº6, Ricky Taylor no Acura nº10 e Gianmaria Bruni no Porsche nº5. Na categoria LMP2, Paul-Loup Chatin liderava no Oreca 07 nº99, enquanto Jordan Pepper dominava a GTD Pro no Lamborghini nº19 e Frankie Montecalvo liderava a GTD no Lexus nº12.