Luta pelo título nas montanhas: Oito pilotos querem chegar ao topo da DTM

Kelvin van der Linde chega como líder da tabela ao penúltimo evento em Spielberg
Trio austríaco, com o atual campeão Thomas Preining, animado para a corrida em casa
Quatro séries, oito corridas e a DTM Track Safari garantem um programa cheio

Munique. A busca pela coroa da DTM 2024 promete uma fase final emocionante. Para a sétima de oito paradas da temporada, a competição vai no próximo fim de semana (27 a 29 de setembro) ao Red Bull Ring, na Áustria. Em Spielberg, será decidido quem terá as melhores chances para disputar o título na final em Hockenheim. Antes da segunda etapa internacional do ano, Kelvin van der Linde (África do Sul) lidera por uma pequena margem com seu Audi, à frente do italiano Mirko Bortolotti, no Lamborghini, e de Maro Engel (Mônaco), o principal piloto da Mercedes-AMG. Será que um desses três conseguirá se destacar ou outros pilotos escalarão as posições na paisagem montanhosa da Estíria? O grupo de perseguidores está cheio de grandes nomes – incluindo o atual campeão e herói local Thomas Preining no Porsche. Seis fabricantes diferentes ocupam os seis primeiros lugares da tabela, e nove vencedores distintos em doze corridas mostram que não há um favorito claro no Red Bull Ring. A ProSieben transmitirá as corridas da DTM ao vivo no sábado e no domingo, a partir das 13h, na TV aberta alemã. Online, as corridas estarão disponíveis ao vivo no Joyn, ran.de e no canal do YouTube @DTM.

**Fatos principais, Red Bull Ring, Spielberg, corridas 13 e 14 da temporada (de 16)**
Comprimento da pista: 4.318 metros
Layout: Dez curvas (sete à direita, três à esquerda), percorridas no sentido horário
Vencedor 2023, corrida 1: Kelvin van der Linde (Abt Sportsline, Audi R8 LMS GT3 Evo2)
Vencedor 2023, corrida 2: René Rast (Schubert Motorsport, BMW M4 GT3)

**Trio de topo: Quem vai ceder à pressão?**
A liderança da tabela mudou de mãos quatro vezes nos últimos três eventos – van der Linde e Bortolotti têm travado uma batalha aberta. Antes do fim de semana em Spielberg, van der Linde lidera com sete pontos de vantagem. “É um duelo muito especial, que está nos levando a um novo nível. Estamos tentando extrair o máximo do nosso pacote a cada fim de semana. Quando isso funciona, é uma sensação muito especial”, diz o piloto da Audi, que retorna ao Red Bull Ring como vencedor do ano passado. Para Bortolotti, o foco será explorar suas forças na qualificação. O piloto de 34 anos tem quase perfeição ao entregar desempenhos de alto nível sob pressão: seis vezes este ano ele já largou na primeira fila com seu Lamborghini Huracán GT3 Evo2. Engel, que está em terceiro, com 15 pontos de desvantagem para van der Linde, tem se mostrado constantemente forte. Ele é o único piloto com seis pódios e conquistou 83 pontos nas últimas cinco corridas.

**Grupo perseguidor: Quem vai atacar o topo?**
A briga também é intensa logo atrás do trio de frente: apenas seis pontos separam o quarto colocado, Jack Aitken (GB/Emil Frey Racing), no Ferrari, de Luca Stolz (Mercedes-AMG Team HRT), oitavo colocado com seu Mercedes-AMG. Aitken já conquistou sua terceira vitória da temporada no Sachsenring – mais do que qualquer outro piloto. No encalço do ex-piloto de Fórmula 1 está Thomas Preining, piloto oficial da Porsche, que pretende aproveitar seu fator casa. “Adoro correr no Red Bull Ring. É um circuito onde as ultrapassagens são boas, e as corridas sempre são divertidas”, diz o quinto colocado. Um ataque ao topo também está nos planos da dupla da BMW, que está logo atrás de Preining: para os dois campeões, Sheldon van der Linde (África do Sul) e René Rast (Bregenz, Áustria), da Schubert Motorsport, com 55 e 56 pontos de desvantagem para o líder, esta é a última chance de entrar decisivamente na luta pelo título.

**Três austríacos no espetáculo de Spielberg**
Envolto na paisagem idílica da Estíria, o Red Bull Ring oferece um cenário único. Na pista mais rápida do calendário da DTM, a corrida começa em três retas onde a velocidade máxima é crucial. Depois, os carros descem por uma série de curvas rápidas. A topografia especial proporciona grandes variações de altura ao longo da pista e ótima visibilidade para o público nas arquibancadas. “Para mim, é a pista mais bonita, com os melhores fãs. Gosto especialmente do setor médio, com suas curvas rápidas, que tornam o Red Bull Ring único”, diz Clemens Schmid sobre o circuito de 4,318 km, que também recebe corridas de Fórmula 1. Além do piloto da McLaren de Steinach am Brenner e de Preining, de Linz, Lucas Auer (Mercedes-AMG Team Mann-Filter), de Kufstein, completa o trio de pilotos austríacos na DTM. A equipe GRT Grasser-Racing, com dois Lamborghini, também correrá em casa, já que sua sede fica perto da pista, em Knittelfeld.

**Programa cheio com quatro séries e Track Safari**
No fim de semana da DTM em Spielberg, os fãs poderão curtir quatro séries e oito corridas no total. O ADAC GT Masters terá sua terceira parada internacional do ano na Áustria. A ADAC GT4 Germany também estará na pista ao noroeste de Graz. Além disso, o Porsche Sixt Carrera Cup Deutschland, com mais de 12.000 cv, promete um show cheio de ação. Uma experiência exclusiva será a DTM Track Safari: na sexta-feira, os fãs poderão descobrir o Red Bull Ring de uma nova perspectiva, com ônibus que entrarão na pista ao lado dos carros da DTM. Os ingressos para o fim de semana da DTM em Spielberg estão disponíveis a partir de 39 euros em dtm.com. Crianças e jovens menores de 16 anos, acompanhados por um adulto, têm entrada gratuita.

Via assessoria de comunicação ADAC