Lewis Hamilton vence emocionante GP da Toscana

Alexander Albon conquista primeiro pódio

 

Se a corrida em Monza já havia sido emocionante, Mugello tinha muito mais emoção guardada para hoje. Lewis Hamilton (Mercedes) tinha a pole position, mas logo na largada foi ultrapassado por Valtteri Bottas (Mercedes), chegou a ver Max Verstappen (Red Bull), mas seguiu na segunda posição. Charles Leclerc (Ferrari) largou bem e logo já era terceiro colocado.

Entre as curvas um e dois Max Verstappen se viu em meio ao pelotão com a perda de potência no motor Honda da Red Bull e acabou sendo atingido por Pierre Gasly (Alpha Tauri), que tinha sido tocado por Kimi Raikkonen (Alfa Romeo), sobrou até para Romain Grosjean (Haas), mas esse conseguiu voltar. Max e Gasly acabaram na caixa de brita e abandonaram a corrida. Com o incidente veio a primeira entrada do carro de segurança.

“Eu tive um bom começo, mas o motor teve problemas similares aos de Monza, fiquei sem potência e você acaba nessa situação de estar no meio do pelotão e acaba sendo fácil de se envolver em uma batida. Eu nem sei o que aconteceu, eu fui atingido por trás”, comentou Verstappen.

Na relargada em movimento, o pelotão do fundo se atrapalhou e Carlos Sainz (McLaren), Kevin Magnussen (Haas), Antonio Giovinazzi (Alfa Romeo) e Nicholas Latifi (Williams) se envolveram em um acidente. Todos os pilotos saíram sem qualquer danos mais grave, mas a corrida foi parada com o que seria a primeira bandeira vermelha do dia.

“Parece que alguém no meio do pelotão achou que a corrida tinha recomeçado, eu estava atrás de uma Alfa Romeo. Quando tudo abriu na frente eu tinha três ou quatro carros cruzando na minha frente e acabei levando eles comigo. Foi uma situação muito perigosa, que precisa ser analisada para descobrir o que aconteceu”, comentou Sainz.

Doze pilotos foram advertidos pela FIA com relação ao incidente por exagerarem na aceleração e desaceleração, e bloquearem a visão uns dos outros por não ficar em fila. São eles: Magnussen, Latifi, Kvyat, Albon, Norris, Stroll, Ricciardo, Pérez, Ocon, Russell, Giovinazzi e Sainz.

A segunda relargada, primeira com carros parados, teve Hamilton ultrapassando Bottas por fora na curva. Leclerc era terceiro, seguido de Stroll (Racing Point) e Sergio Pérez (Racing Point). Esteban Ocon foi o sétimo piloto ao deixar a corrida. Na parada da bandeira vermelha foi detectado um problema de super aquecimento nos freios da Renault do francês.

A corrida então recomeçava depois de dois acidentes em apenas dez voltas. Na volta 15 Daniel Ricciardo (Renault) ultrapassou Pérez enquanto Stroll ultrapassou Leclerc. Na volta seguinte Leclerc viu Ricciardo passar por ele e a partir daí o rendimento da Ferrari só piorou.

Daniel Ricciardo logo alcançou e passou Lance Stroll, assumindo a terceira posição, mas o canadense seguia dando tudo na caça ao australiano e na volta 44 quando parecia estar mais perto um dos pneus do carro de Stroll furou e o piloto acabou batendo com força na barreira de pneus.

O safety car foi novamente acionado e mais uma bandeira vermelha parou a corrida. Agora sobravam apenas 12 dos 20 carros na disputa.

Na terceira relargada, segunda com carros parados, Lewis saiu na frente, Bottas largou mal e foi ultrapassado por Ricciardo, mas não demorou a conseguiu a segunda posição de volta. Já Daniel segurou tudo que pode, mas a RBR de Alexander Albon estava mais rápida.

Bottas ainda tentou, acelerou, perseguiu o companheiro de equipe, mas Hamilton manteve o controle e venceu o primeiro Grande Prêmio da Toscana. Albon chegou em terceiro, conquistando o primeiro pódio da carreira na Fórmula 1. Além disso Albon é o primeiro piloto tailandês a chegar ao pódio.

“Feliz em conseguir o pódio, conquistar um pódio para a equipe. Era algo que eu sempre quis. Nós tínhamos um bom ritmo, o recomeço foi ruim, eu sabia que tinha oito, nove voltas para ultrapassar todo muno, e eu estava determinado”, revelou Albon.

“Foi um começo perfeito. Meu ritmo foi bom o final de semana. Mas quando eu perdi a posição na segunda relargada eu não tive nenhum oportunidade. Eu vou continuar me esforçando, uma hora as coisas vão acontecer pra mim” disse Bottas

Hamilton disse que fisicamente foi um dia muito difícil. Todos os pilotos relataram quão difícil as curvas de alta velocidade em Mugello são para o pescoço. Com a vitória na Toscana, o britânico chega a 90 vitórias e fica a apenas uma do recorde de Michael Schumacher.

“Me sinto exausto, porque foram três corridas hoje. Eu tinha que conseguir minha posição (na relargada), eu trabalhei tão duro para alcançar bater ele no classificatório, o que não foi fácil e então na largada perder a posição foi frustrante. Com tantas largadas não foi fácil”, explicou Hamilton.

FERRARI CELEBRA MIL CORRIDAS – O Grande Prêmio da Toscana marcou o GP de número mil da história da Ferrari. Além disso, o autódromo de Mugello é de propriedade da equipe italiana. Antes da corrida, Mick Schumacher deu uma volta com a Ferrari de 2004 que pertenceu ao pai Michael Schumacher. Mas as celebrações terminaram assim que a corrida começou. ~

Depois de chegar a ser terceiro, Leclerc foi ultrapassado por múltiplos carros antes de uma parada para troca de pneus. Voltou à disputa em último, conseguiu algumas ultrapassagens, mas terminou apenas em oitavo. Já Sebastian Vettel teve um incidente nas primeiras curvas, precisou trocar a asa, subiu algumas posições, terminou em décimo.

“É uma ótima pista, claramente pra gente é muito, seria mais agradável se o carro estivesse fazendo o que a gente queria”, manifestou Vettel.

Completaram a prova Ricciardo em quarto, Pérez em quinto, Norris (McLaren) foi sexto, Daniil Kvyat (Alpha Tauri) em sétimo, Kimmi Raikkonen foi punido com cinco segundos por entrada inadequada no box, e ficou com a nona posição. George Russel (Williams) foi décimo primeiro e Romain Grosjean último.

“O Alex tinha muito ritmo no final, o carro deles com os pneus macios pareceu ter ganhado vida e nós não tínhamos uma resposta. Com 12, 13 voltas para o fim estávamos em segundo, chegamos perto, mas no final não tínhamos o ritmo. Quarto é bom”, ponderou Ricciardo.

A Fórmula 1 segue para Sochi, para o Grande Prêmio da Rússia em 15 dias.

Classificação

Pilotos

1. Lewis Hamilton	Mercedes	190 pontos
2. Valtteri Bottas	Mercedes	135 pontos
3. Max Verstappen	Red Bull Racing	110 pontos
4. Lando Norris	McLaren	65 pontos
5. Alexander Albon	Red Bull Racing	63 pontos
6. Lance Stroll	Racing Point	57 pontos
7. Daniel Ricciardo	Renault	53 pontos
8. Charles Leclerc	Ferrari	49 pontos
9. Sergio Pérez	Racing Point	44 pontos
10. Pierre Gasly	Alpha Tauri	43 pontos
11. Carlos Sainz	McLaren	41 pontos
12. Esteban Ocon	Renault	30 pontos
13. Sebastian Vettel	Ferrari	17 pontos
14. Nico Hulkenberg	Racing Point	6 pontos
15. Daniil Kvyat	Alpha Tauri	4 pontos
16. Kimmi Raikkonen	Alfa Romeo	2 pontos
17. Antonio Giovinazzi	Alfa Romeo	2 pontos
18. Kevin Magnussen	Haas	1 ponto
19. Nicholas Latifi	Williams	0 pontos
20. George Russel	Williams	0 pontos
21. Romain Grosjean	Haas	0 pontos

Construtores

1. Mercedes	325 pontos
2. Red Bull Racing	173 pontos
3. McLaren	106 pontos
4. Racing Point	92 pontos
5. Renault	83 pontos
6. Ferrari	66 pontos
7. Alpha Tauri	53 pontos
8. Alfa Romeo	4 pontos
9. Haas	1 ponto
10. Williams	0 pontos