Josef Newgarden vence o Grande Prêmio do Texas.

Em disputa absurda, o bicampeão da IndyCar manteu-se firme para conquistar mais uma vitória na categoria!

Largada tensa para Rosenqvist!

Ganassi juntamente com a Equipe Penske avançaram no ritmo de corrida; Dixon ultrapassou o pole position e em sequência, Newgarden, passou os dois.

Ao passo que a disputa iniciou-se um novo grid foi surgindo em poucas voltas. Pato alcançou o P2 sendo seguido por Palou.

Como resultado, os pegas foram se dissipando dando lugar às estratégias, entretanto, o sossego se perdeu quando Will Power foi ficando lento na pista: Malukas deu uma esprimida em Grosjean e Sato se aproveitando da pouca velocidade do piloto Penske, avançou por fora e foi de encontro com o muro.

Bandeira amarela acionada e todos nos boxes!
O caos foi instaurado no pit-stop e como resultado Alexander Rossi, ao sair do boxe, acertou Kyle Kirkwood que entrava.

O piloto #7 da Mclaren foi punido pela saída perigosa.

Relargada

Palou por fora! Tentando a todo custo ultrapassar Newgarden, mas o piloto #2 resistiu.
Todos os pilotos ficaram mais agressivos e deixaram de poupar combustível.

Simon Pagenaud ganhou sete posições! Herta e Mclaughlin brigavam logo atrás de Grosjean e Pato, que já haviam batido rodas.
Em suma, Power não recuperou sua potência e seguiu despencando.
Posteriormente é declarado fim de prova para Kyle Kirkwood por falha mecânica.

O Pole no Muro!

Azar para uns sorte para outros: Pato estava dando uma vola no terceiro colocado, Romain Grosjean quando Rosenqvist acertou o muro de forma similiar ao Sato.

Os pilotos aproveitaram para descontar a volta e trazer ainda mais emoção para a segunda relargada.

Alex Palou foi para cima de Pato e Newgarden, nenhum deles facilitou e Malukas entrou na briga.
Colton Herta ressurge e rouba o P1 de Newgarden, todavia, Pato estava logo atrás e pronto para desbancar o piloto Andretti.

A disputa foi apartada por mais uma amarela.

40 para o fim!

Sting Ray Robb foi para a farofa, perdeu o controle e bateu.
A estratégia voltou a ser crucial para os condutores.
Palou, Grosjean, Herta e Dixon seguiram na pista.
Pato, Newgarden, Mclaughlin e Malukas optaram por parar.

E quando os oito pilotos estavam prontas para recomeçar a batalha pela vitória: “amarela chama amarela”.

27 para o fim!
Houve uma quebra no carro de Defrancesco e Rahal levantou voou ao acertá-lo.
Desta vez, entre os oitos pilotos, apenas Dixon e Grosjean pararam.

E como esperado, os pilotos trouxeram um show de habilidades nas últimas voltas. A disputa de P1 ficou para Newgarden e Pato, que parecia ser decidida apenas na linha de chegada, porém, com duas voltas para o final, Romain Grosjean em uma tentativa de ultrapassar Malukas, rodou e bateu.

“Minha nova palavra para esta semana será ‘belo caos'”, disse Malukas. “Adorei. Eu estava me divertindo.”

Josef Newgarden venceu no Texas, após defender-se de todas as investidas de O’ward.

“Pato me deu todo o respeito do mundo quando ele estava correndo ao meu lado”, disse Newgarden. “Foi muito difícil lutar com esses caras. Acho que (Alex) Palou também era super forte. Estava lotado hoje, muito difícil de fugir.

“Havia partes em que éramos bons, partes em que éramos mais fracos. Mas quando precisávamos ser bons, o carro estava lá no final.”

TOP10

1 – Josef Newgarden #2 (Team Penske)
2 – Pato O’ward #5 (Arrow Mclaren)
3 – Alex Palou #10 (Chip Ganassi Racing)
4 – David Malukas #18 (Dale Coyne Racing )
5 – Scott Dixon #9 (Chip Ganassi Racing)
6 – Scott Mclaughlin #3 (Team Penske)
7 – Colton Herta #26 (Andretti Autosport)
8 – Marcus Ericsson #8 (Chip Ganassi Racing)
9 – Callum Ilott #77 (Juncos Hollinger Racing)
10 – Helio Castroneves #06 (Meyer Shank Racing)

A IndyCar NTT Series retorna no dia 16 de abril para o Acura Grande Prêmio de Long Beach.