Isotta Fraschini deixa a WEC

A Isotta Fraschini anunciou a imediata retirada do seu Tipo 6 LMH Competizione nº 11 do restante da temporada do Campeonato Mundial de Endurance da FIA. Com isso, a equipe italiana, que fez sua estreia no campeonato mundial nesta temporada, não competirá nas corridas de Fuji e Bahrein. Além disso, a equipe já perdeu a etapa realizada no Circuito das Américas em Austin.

O motivo segundo o comunicado oficial é que “não existem mais condições para continuar a parceria” com o parceiro operacional Duqueine Team. A equipe acrescentou que “decidiu redirecionar seus recursos para a reestruturação de seu programa de automobilismo e a expansão de suas iniciativas com carros de pista e de rua”. Contudo, um retorno ao grid já em 2025 não é descartado.

Apenas uma breve despedida?

Apesar do anúncio, a Isotta Fraschini aparentemente não pretende ficar fora da categoria por muito tempo. O fundador da empresa, Giuliano Michelotto, declarou em entrevista ao portal Sportscar365: “Espero realmente que possamos ver o carro de volta no próximo ano e que ele possa alcançar seu potencial. Mas minha opinião é que a Isotta precisa fortalecer o lado comercial da empresa.”

Um porta-voz da Isotta Fraschini confirmou que a equipe espera retornar ao WEC em 2025. No entanto, admitiu a incerteza sobre se seus lugares continuarão garantidos no grid:

“Sabemos que não terminar a temporada significa que corremos o risco de perder nossos lugares garantidos no grid,” disse o porta-voz. “Mas esperamos voltar com dois carros. Primeiramente, precisamos encontrar uma boa equipe para fazer parceria, ou talvez duas equipes se for possível (correr com dois carros com duas equipes diferentes).”

Além disso, Michelotto também revelou as chances de a equipe estar de volta ao WEC já na próxima temporada: “Na minha opinião, há 80% de chance de estarmos de volta ao grid no próximo ano.”

No entanto, com a retirada da equipe, o grid terá apenas 36 carros a partir da corrida em Austin.