IMSA e WSC Group estendem parceria TCR Até 2028

A International Motor Sports Association (IMSA) e o WSC Group anunciaram a extensão da parceria que mantém a classe Touring Car (TCR) no IMSA Michelin Pilot Challenge até a temporada de 2028. Essa decisão solidifica a plataforma para fabricantes e equipes, garantindo a continuidade e o crescimento da categoria.

Estabilidade e confiança para fabricantes e equipes

A renovação do acordo, que inicialmente se estendia até 2026, demonstra a confiança da IMSA no potencial da classe TCR e o compromisso em oferecer uma plataforma estável para os fabricantes e equipes. O presidente da IMSA, John Doonan, destacou a importância da parceria com o WSC Group, ressaltando o alinhamento entre as organizações e o impacto positivo da classe TCR no automobilismo norte-americano.

“A continuação desse relacionamento é incrivelmente importante para a IMSA”, afirmou Doonan. “O que a WSC fez globalmente com os fabricantes participantes e seu envolvimento consistente se alinha com o que a IMSA representa. Estamos satisfeitos em estender o acordo por mais dois anos para que os fabricantes e equipes saibam que ainda há uma plataforma estável à frente para eles competirem.”

TCR: Carros de turismo de alto desempenho

A classe TCR apresenta carros de corrida com tração dianteira, baseados em veículos de produção de quatro ou cinco portas, equipados com motores turboalimentados de 1,75 a 2 litros, homologados pela WSC. A categoria faz parte do IMSA Michelin Pilot Challenge desde 2018, e atualmente conta com a participação de quatro fabricantes: Audi, CUPRA, Honda e Hyundai.

Parceria estratégica para o crescimento do TCR

Marcello Lotti, presidente do WSC Group, ressaltou a importância da parceria com a IMSA, destacando o trabalho da organização na promoção do conceito TCR na América do Norte. “A IMSA é a associação de automobilismo mais importante da América do Norte”, disse Lotti. “Para nós da WSC, é realmente importante que a categoria de carros de turismo que a IMSA escolheu seja a categoria TCR. A IMSA faz um trabalho notável para promover o conceito TCR na América do Norte, e todos os nossos fabricantes estão muito felizes com esse relacionamento. Estamos ansiosos para trabalhar juntos nos próximos anos.”

Benefícios para fabricantes e fãs

A extensão do acordo trará benefícios para os fabricantes, que terão maior exposição de suas marcas no mercado norte-americano, e para os fãs, que poderão acompanhar disputas emocionantes e acirradas na classe TCR. Doonan destacou o potencial da categoria em atrair um público mais jovem, com carros acessíveis e semelhantes aos modelos de rua.

“Esses são todos fabricantes globais e o mercado norte-americano é incrivelmente importante do ponto de vista de vendas para carros de rua para essas marcas”, disse Doonan. “Temos uma variedade muito forte de fabricantes na IMSA, e as corridas que estamos vendo são simplesmente incríveis.”

A segunda etapa do IMSA Michelin Pilot Challenge de 2025, a Alan Jay Automotive Network 120, será realizada no Sebring International Raceway, com transmissão ao vivo no Peacock e no canal oficial da IMSA no YouTube.