A segunda etapa do Michelin Pilot Challenge em 2025 os 120 minutos de Sebring Essa corrida foi histórica para a BMW, que conquistou sua primeira vitória na categoria com o modelo M4 GT4 Evo. O momento foi ainda mais especial, pois marcou o 250º evento da classe GS. A vitória foi assegurada pela dupla do carro #39 da CarBahn, Jeff Westphal e Sean McAllister, que cruzaram a linha de chegada com uma confortável vantagem de 15 segundos sobre o Porsche 718 GT4 RS CS #28 da RS1, pilotado por Jan Heylen e Luca Mars. Completando o pódio, outra BMW ficando em terceiro lugar, o #95 da Turner Motorsport, conduzido por Francis Selldorf e Dillon Machavern.

A disputa começou eletrizante, com o carro #39 largando da primeira fila em segundo lugar, apenas 0,073 segundos atrás do pole position, o Aston Martin Vantage AMR GT4 da Team TGM #46, comandado por Paul Holton e Matt Plumb. O início da prova abriu espaço para uma emocionante batalha, que também envolveu o Porsche #28 da RS1 de Heylen e Mars e o Toyota Supra #54 da Panam Motorsport, com os brasileiros Werner Neugebauer e Caio Chaves. Após a primeira rodada de pit stops, que incluiu trocas de pilotos, Westphal, assumindo o volante do #39, protagonizou uma intensa disputa com Heylen, que pilotava o #28, pela liderança efetiva da corrida. Ambos se destacaram, afastando-se do restante do grid.

Com 47 minutos restantes, os dois líderes pararam pela última vez, e o BMW surgiu com uma liderança estreita. Uma vez na frente, Westphal conseguiu abrir uma lacuna sobre Heylen Quando viu se aproximar a Mercedes AMG GT4 # 57 Winward Racing de
Daniel Morad Mas ele não pode disputar até o final faltando mais ou menos 10 minutos para o final da prova teve um furo de pneu

Westphal ampliou sua vantagem até cruzar a linha de chegada, conquistando uma das vitórias mais dominantes do Michelin Pilot Challenge nos últimos tempos. Das suas cinco vitórias na competição, três ocorreram na icônica pista de Sebring. Vale lembrar que a última corrida do Michelin Pilot Challenge sem intervenções de bandeiras amarelas aconteceu no Lime Rock Park, em 2023.  

Resultado final

Foto:Michael L. Levitt/IMSA

abre aspas 

“Tivemos sorte com o trânsito o dia todo”(…) “Consegui colocar alguns carros ultrapassados ​​entre nós e o nº 28, e enquanto eles estavam brigando, consegui aumentar a diferença.(…)“É uma sensação fantástica, não apenas para a BMW, mas para a CarBahn e toda a equipe trabalhadora. Nós realmente criamos um bom grupo e temos um bom jovem piloto em Sean.”(…)”A vitória foi a segunda na competição Michelin Pilot Challenge para McAlister, que acrescentou: “Foi uma corrida muito agitada e entrar na Curva 1 foi uma loucura. Eu meio que corri dali e pude entregar o carro para Jeff em uma boa posição. Então os caras simplesmente arrasaram no pit stop e solidificaram a vitória.”(…)“Eles estavam muito fortes para nós hoje”, disse Heylen. “Sabíamos que chegar aqui seria uma corrida difícil para nós, e acho que nosso segundo lugar foi provavelmente melhor do que poderíamos ter feito no papel. Temos que estar super felizes com isso.”disse Westphal

Bryan Herta Autosport repetente a dobradinha em sebring

foto:Jake Galstad/iMSA

A Bryan Herta Autosport (BHA) reafirmou sua supremacia na classe TCR ao conquistar mais uma dobradinha. A vitória ficou com a dupla do Hyundai Elantra #98, Harry Gottsacker e Mason Filippi, depois que o carro #33, também da BHA, de Mark Wilkins e Bryson Morris, foi penalizado por não cumprir o tempo mínimo regulamentar de 52 segundos no reabastecimento.

A equipe brilhou nas qualificações e liderou o grid de 15 carros do TCR na corrida de duas horas no sábado. O carro #33, de Wilkins e Morris, manteve-se na liderança durante grande parte do evento. Entretanto, o #98, de Gottsacker e Filippi, foi consistente no top 3 durante a última hora, cruzando a linha de chegada à frente de LP Montour e Karl Wittmer, no MMG Honda Civic FL5 TCR #93, que ficou em segundo lugar, 6,226 segundos atrás.

A dupla Chad Gilsinger e Tyler Chambers, da equipe HART, completou o pódio com o Honda Civic FL5 TCR #89.

Pela primeira vez em 16 anos de história, a BHA conquista vitórias nas duas primeiras corridas da temporada, em locais icônicos do automobilismo: Daytona International Speedway, em janeiro (com Preston Brown e Denis Dupont), e na lendária pista de Sebring, neste fim de semana.

Resultado por classe 

Foto:Michael L. Levitt/IMSA

abre aspas 

“Nós nunca começamos uma temporada tão bem, então isso é realmente emocionante”(…)”Foi uma corrida muito boa, muito competitiva, especialmente no início com a Honda, Audi, Hyundai, tudo ali e é isso que você quer ver.” disse Herta, um ex-piloto estrela por direito próprio em carros esportivos e formula Indy.