GTP Quartet pulando para LMP2s no CTMP para o Chevrolet Grand Prix

Com o Le Mans Prototype 2 como a classe principal, Albuquerque, Deletraz, Derani e van der Zande entrando em ação

Você não verá carros Grand Touring Prototype (GTP) quando o IMSA WeatherTech SportsCar Championship visitar o Canadian Tire Motorsport Park neste fim de semana para o Chevrolet Grand Prix. Mas você verá várias das estrelas que normalmente os dirigem.

Por vários motivos, incluindo comprimento da pista, espaço disponível para pit e paddock, e aspectos de equilíbrio competitivo e segurança, nem todos os eventos do WeatherTech Championship podem acomodar todas as quatro classes de corrida da IMSA – GTP, Le Mans Prototype 2 (LMP2), Grand Touring Daytona (GTD) e GTD PRO. A classe LMP2 não esteve no programa das corridas anteriores deste ano em Long Beach, WeatherTech Raceway Laguna Seca e Detroit, mas é a classe principal competindo na competição de duas horas e 40 minutos deste fim de semana.

A pausa no calendário do GTP não é férias para quatro dos pilotos regulares da classe, no entanto. Renger van der Zande, Filipe Albuquerque, Pipo Derani e Louis Deletraz – todos com experiência prévia em LMP2 – foram contratados para co-dirigir no CTMP para equipes na disputa pelo campeonato LMP2. Eles estarão perseguindo os líderes da classe Gar Robinson, Felipe Fraga e o No. 74 Riley ORECA LMP2 07, que têm uma vantagem de seis pontos sobre o No. 18 Era Motorsport ORECA. As inscrições LMP2 compõem 12 dos 35 carros no grid.

Deletraz retorna ao No. 99 AO Racing ORECA conhecido como “Spike” que ele compartilhou com o proprietário da equipe AO Racing, PJ Hyett, e Alex Quinn nas recentes 24 Horas de Le Mans, onde conquistaram um segundo lugar na classe LMP2 Pro-Am. O jovem de 27 anos Deletraz tem uma vasta experiência em LMP2, incluindo dois campeonatos da European Le Mans Series e o título LMP2 no FIA World Endurance Championship de 2022, com três vitórias em sete corridas.

Ele também compartilhou a vitória na classe GTP no Acura ARX-06 deste ano nas 12 Horas de Sebring apresentadas pela Cadillac, conquistando as honras no No. 40 Wayne Taylor Racing com Andretti Acura ARX-06 com Jordan Taylor e Colton Herta.

“Estou animado para estar no Canadian Tire Motorsport Park com a AO Racing”, declarou Deletraz. “É uma pista nova para mim, mas todos falam coisas boas sobre ela. É de alta velocidade e seremos a classe principal lá, sem GTPs correndo. Será bom ter a oportunidade de vencer uma corrida geral em LMP2. Estou realmente ansioso por isso depois de Le Mans e para compartilhar o carro com PJ e toda a equipe.”

A United Autosports tem inscrito carros LMP2 em Le Mans e em campeonatos baseados na Europa desde 2017. Este ano, adicionou um programa de WeatherTech Championship em tempo integral de dois carros sob a bandeira United Autosports USA. Albuquerque fez parte da entrada inicial da United em LMP2 há sete anos e, enquanto seu trabalho principal agora é co-dirigir o Acura da classe GTP No. 10 da WTRAndretti no WeatherTech Championship, ele continuou a competir em Le Mans com a United, conquistando a vitória na classe LMP2 em 2020.

Este ano em Le Mans, a United conquistou a vitória na classe LMP2 com um carro dirigido por Bijoy Garg, Oliver Jarvis e Nolan Siegel. Albuquerque compartilhou outra entrada da United com Ben Keating e Ben Hanley, que competem no ORECA No. 2 da United no WeatherTech Championship. No CTMP, Deletraz estará no ORECA No. 22 da United com Daniel Goldburg.

“Estou realmente ansioso para correr em Mosport com a United, competindo pela vitória geral”, disse Albuquerque. “Tive a chance de conhecer Daniel já e tivemos uma ótima sensação. Além disso, tive um bom aquecimento em Le Mans para voltar ao LMP2. Queremos lutar pela vitória, com certeza.”

Derani transformou sua impressionante forma no maquinário LMP2 em uma carreira de piloto de protótipo de alto nível. Ele se juntou à equipe agora conhecida como Whelen Cadillac Racing em 2018 e desde então ganhou dois campeonatos de nível superior da IMSA, no Daytona Prototype international (DPi) em 2021 e no GTP em ’23. Ele se junta à Richard Mille AF Corse no CTMP para compartilhar o ORECA No. 88 com Luis Perez Companc.

Van der Zande tem mantido uma presença na competição internacional de LMP2 nos últimos anos para aprimorar seu programa de GTP em tempo integral no Cadillac Racing Cadillac V-Series.R No. 01 no WeatherTech Championship. Ele fará dupla com o proprietário da equipe (e campeão da LMP2 da IMSA em 2022) John Farano no ORECA No. 8 da Tower Motorsports neste fim de semana no Canadá.

O Chevrolet Grand Prix será transmitido ao vivo na USA Network e Peacock a partir das 11h ET de domingo. A cobertura internacional estará disponível no IMSA.tv e no youtube.com/IMSAOfficial.

Via assessoria de comunicação: John Oreovicz / IMSA Wire Service