Giovinazzi lidera sessão movimentada no TL3 em Ímola

A manhã deste sábado (19) foi de muita movimentação no Autódromo Enzo e Dino Ferrari, em Ímola, com a realização da terceira sessão de treinos livres (FP3) para as 6 Horas de Ímola, segunda etapa do Campeonato Mundial de Endurance da FIA (WEC). Em meio a bandeiras vermelhas, escapadas de pista e disputas acirradas, foi Antonio Giovinazzi quem se destacou, colocando a Ferrari AF Corse no topo da tabela de tempos.

Sob um forte sol e temperaturas elevadas, Giovinazzi cravou 1:30.272 ao volante do Ferrari 499P nº51, garantindo o melhor tempo da sessão. Logo atrás, seu companheiro de equipe Antonio Fuoco, no carro nº 50 — vencedor da etapa do Catar —, ficou a apenas 0,063s do líder, consolidando o domínio da Ferrari na Hypercar.

A Peugeot TotalEnergies foi a melhor entre os não Ferrari, com Stoffel Vandoorne se recuperando de uma escapada pela brita em Tamburello e marcando 1:31.670 no Peugeot 9X8 nº94. A Cadillac também mostrou força: Sébastien Bourdais registrou 1:31.735 antes de rodar com o nº38 e provocar uma bandeira amarela. Pouco antes, o nº12 da marca americana também sofreu um contratempo, após Alex Lynn bater na curva Rivazza.

A Toyota GAZOO Racing ficou com o quinto melhor tempo, com Ryō Hirakawa cravando 1:31.743, apenas 0,008s atrás de Bourdais. No entanto, o Toyota nº8 perdeu os minutos finais da sessão por violação de bandeira amarela. Jean-Éric Vergne fechou os seis primeiros com o Peugeot nº93.

Outro momento importante foi o problema mecânico enfrentado por Robert Kubica, que precisou estacionar o Ferrari AF Corse nº83 em Piratella, provocando a segunda bandeira vermelha do treino.

Esteban Masson comanda os tempos na LMGT3

Na categoria LMGT3, Esteban Masson, substituindo o lesionado Ben Barnicoat, liderou com autoridade no Lexus nº78 da Akkodis ASP. O francês marcou 1:42.852 e dividiu o carro com Arnold Robin e Finn Gehrsitz. Na sequência, Alessio Rovera colocou a Ferrari nº21 da Vista AF Corse em segundo, seguido de Davide Rigon no carro irmão.

O brasileiro Augusto Farfus, campeão da classe em Ímola no ano anterior, levou o BMW M4 da equipe WRT à quarta colocação. Completando os seis primeiros estiveram Clemens Schmid no Lexus nº87 da Akkodis ASP e Valentino Rossi, que registrou o melhor tempo no BMW nº46 da Team WRT.

Apesar de uma rodada em Tamburello, a estreante do WEC, Célia Martin, conseguiu recuperar o Porsche nº85 da Iron Dames e completar seu programa.