Felipe Baptista vence no Velocitta e encerra primeira metade da Stock Car com liderança ampliada de Felipe Fraga

A sexta etapa da Bradesco Stock Pro Series terminou com um domingo de disputas intensas no Autódromo Velocitta, em Mogi Guaçu (SP). Depois de um fim de semana que começou sob chuva e terminou com pista seca, Felipe Baptista transformou uma largada precisa em vitória na corrida principal, consolidando a recuperação após o abandono na Sprint disputada no sábado.

O piloto da Sterling Racing partiu da segunda posição e assumiu a liderança ainda na Curva 1, aproveitando uma oportunidade sobre o pole position Zezinho Muggiati. A partir daí, administrou a corrida, controlou as estratégias de pit stop e resistiu à pressão nas voltas finais para garantir o sexto triunfo da carreira na Stock Car e o segundo da temporada.

Além disso, o resultado confirmou mais um fim de semana dominante da Mitsubishi Motors. Depois do triunfo de Gaetano Di Mauro na Sprint e da pole position conquistada por Zezinho Muggiati, a fabricante encerrou a etapa com uma dobradinha na prova principal, graças ao segundo lugar de Felipe Fraga.

Largada foi decisiva para a vitória

A definição da corrida começou logo nos primeiros metros. Baptista aproveitou uma freada antecipada de Muggiati para assumir a primeira colocação antes mesmo do fim da primeira curva. Pouco depois, a disputa foi neutralizada por um safety car provocado por um acidente envolvendo Enzo Elias, Hélio Castroneves e Felipe Bartz. Gabriel Casagrande também abandonou em consequência da confusão.

Na relargada, Baptista manteve o controle da prova. Enquanto isso, Lucas Foresti apareceu entre os primeiros colocados, mas acabou recebendo uma punição de cinco segundos por um toque em Muggiati durante a largada.

Com a abertura da janela obrigatória de pit stops na sétima volta, o líder optou por antecipar sua parada. A estratégia mostrou-se eficiente, permitindo que ele retomasse a liderança quando todos os adversários completaram suas visitas aos boxes.

Segundo Baptista, a equipe encontrou o equilíbrio ideal durante todo o fim de semana, independentemente das condições da pista.

O piloto explicou que preferiu uma estratégia conservadora durante os pit stops e destacou que o carro apresentou desempenho competitivo tanto com pista molhada quanto seca. Ele também revelou que a entrada do safety car nas voltas finais aumentou a preocupação, mas afirmou que conseguiu fazer uma boa relargada para administrar a vantagem até a bandeirada.

Fraga amplia vantagem no campeonato

Se Baptista comemorou a vitória, Felipe Fraga deixou o Velocitta ainda mais confortável na liderança do campeonato.

O piloto da Eurofarma RC terminou a corrida na segunda colocação após uma estratégia eficiente da equipe durante os pit stops. Com pista livre, conseguiu impor um ritmo forte e passou a pressionar Baptista nas voltas finais.

Contudo, a disputa foi interrompida por uma nova intervenção do safety car após um incidente entre Daniel Serra e Julio Campos. Na relargada, Fraga ainda precisou defender a posição de Arthur Leist, que vinha com pneus em melhores condições.

Mesmo sem conseguir disputar diretamente a vitória, Fraga avaliou que o desempenho superou as expectativas. O líder do campeonato lembrou que carregava 30 quilos de lastro em um circuito conhecido pelo alto desgaste dos pneus e ressaltou que a estratégia adotada pela Eurofarma RC foi determinante para conquistar mais um pódio.

Dessa forma, ele encerra a primeira metade da temporada com 619 pontos, abrindo 156 de vantagem sobre Rafael Suzuki, novo vice-líder da classificação.

Arthur Leist confirma recuperação

Arthur Leist também foi um dos destaques da corrida. Apostando em uma parada mais tardia, o piloto da Crown Racing ganhou desempenho nas voltas finais e passou a pressionar Felipe Fraga na disputa pelo segundo lugar.

Depois de superar Allam Khodair, Leist iniciou uma perseguição intensa ao líder da Eurofarma RC. Entretanto, apesar do ritmo superior no encerramento da prova, não encontrou espaço suficiente para realizar a ultrapassagem.

O terceiro lugar teve significado especial para o piloto, já que marcou seu retorno ao pódio no circuito onde conquistou uma vitória na temporada anterior.

Leist destacou que a equipe mostrou velocidade durante toda a etapa, principalmente nos treinos realizados com pista molhada. Segundo ele, o desempenho demonstrado também no seco reforça que o conjunto esteve competitivo durante todo o fim de semana.

Mitsubishi fecha etapa dominante

Além da vitória de Baptista e do segundo lugar de Fraga, a Mitsubishi Motors encerrou a etapa com ampla presença entre os primeiros colocados.

Allam Khodair terminou em quarto lugar. Zezinho Muggiati, autor da primeira pole position da carreira, finalizou em quinto. Gaetano Di Mauro, vencedor da Sprint, foi o sétimo colocado e ainda registrou a volta mais rápida da corrida. Sérgio Sette Câmara completou o grupo dos dez primeiros.

Com isso, a fabricante alcançou sua sexta vitória em 12 corridas disputadas na temporada 2026, mantendo 50% de aproveitamento em triunfos até o momento.

Enquanto isso, a classificação do campeonato também sofreu alterações importantes. Rafael Suzuki assumiu a vice-liderança com 463 pontos. Felipe Massa aparece em terceiro, empatado com Sérgio Sette Câmara, ambos com 455. Gabriel Casagrande fecha o grupo dos cinco primeiros com 439 pontos.

Campeonato segue para Santa Cruz do Sul

Encerrada a etapa de Mogi Guaçu, a Bradesco Stock Pro Series entra na segunda metade da temporada.

A próxima rodada está marcada para os dias 8 e 9 de agosto, no Autódromo Internacional de Santa Cruz do Sul (RS), circuito que volta ao calendário da categoria após cinco anos fora das disputas.

A etapa também marcará a estreia da Mitsubishi Motors no traçado gaúcho, enquanto Felipe Fraga defenderá uma vantagem confortável na liderança do campeonato diante dos principais concorrentes.