Enrico Förderer/Jay Mo Härtling vencem a corrida de sábado em Norisring

Nuremberg. Tudo o que é bom vem em três: após a dobradinha na abertura da temporada na Motorsport Arena Oschersleben, Enrico Förderer (18, Alemanha) e Jay Mo Härtling (22, Alemanha, ambos SR Motorsport by Schnitzelalm) também venceram a corrida ADAC GT4 Germany de sábado no Norisring em Nuremberg. A dupla Mercedes-AMG GT4 ampliou ainda mais sua liderança na classificação de pilotos. O segundo lugar em uma corrida taticamente conduzida foi para Gabriele Piana (38, Itália) e Berkay Besler (25, Turquia, ambos FK Performance Motorsport) no BMW M4 GT4, à frente de Denny Berndt (20, Alemanha) e Max Rosam (20, Alemanha, ambos Razoon – mais que Racing) no Porsche 718 Cayman GT4. O resultado, com carros de três marcas diferentes no pódio, fala pelo equilíbrio no grid.

Förderer já havia largado da pole position. Após uma largada apertada na frente, o piloto da Mercedes-AMG ampliou sua vantagem para mais de quatro segundos ao longo da primeira metade da corrida. O piloto da BMW, Besler, também foi um piloto-chave nos estágios iniciais da corrida, subindo rapidamente do quinto para o segundo lugar com algumas manobras impressionantes, mas teve que suportar uma pressão considerável de Denny Berndt no Porsche, especialmente na metade da corrida. Esses três carros dominariam a ação na frente durante toda a corrida. Imediatamente após a abertura da janela de pit stop, Besler trocou de piloto com seu experiente companheiro de equipe, Piana – Förderer trocou de piloto para Härtling e Berndt para Rosam apenas no final da janela. Härtling manteve sua liderança dominante. No entanto, Piana inicialmente teve que se acomodar atrás de Rosam. O campeão de 2021 conseguiu rapidamente recuperar sua posição anterior e recuperar o segundo lugar.

Na frente, Härtling finalmente alcançou uma vitória confortável com uma vantagem de pouco menos de 16 segundos, o que também significou o triunfo na classificação júnior. Atrás de Piana/Besler e Berndt/Rosam, Linus Hahne (21, Oelde) e o protegido da ADAC Sports Foundation Thomas Rackl (17, Berching, ambos ME Motorsport) terminaram em quarto lugar em outro BMW, à frente da dupla Porsche de Hendrik Still (37, Kempenich) e Philipp Gogollok (19, Bad Homburg, ambos AVIA W&S Motorsport), bem como Niels Tröger (22, Dresden) e Andreas Jochimsen (27, DNK, ambos FK Performance Motorsport) na BMW.

Raphael Rennhofer (18/AUT) e Emil Heyerdahl (22/NOR, ambos Wimmer Werk Motorsport) garantiram o sétimo lugar na Porsche, à frente dos pilotos da BMW Philip Wiskirchen (20/Euskirchen) e Tim Reiter (26/Ostfildern, ambos ME Motorsport), bem como Luca Bosco (21/ITA) e Julien Apothéloz (24/CHE, ambos BWT Mücke Automobilismo) no Mercedes-AMG. Os seus colegas da Mercedes-AMG, Cedric Fuchs (19/Holzappel) e Joel Mesch (20/Erkelenz, ambos SR Motorsport by Schnitzelalm) completaram os dez primeiros, garantindo a vitória de Fuchs na classificação Junior.

Enrico Förderer – Vencedor pela SR Motorsport by Schnitzelalm
“Infelizmente, tive duas colisões com um Porsche na largada, mas tirando isso, a corrida correu muito bem. Consegui construir uma vantagem cada vez maior e administrei bem a diferença para salvar os pneus do Jay Mo. Três vitórias em três corridas é simplesmente fantástico.”

Jay Mo Härtling – Vencedor pela SR Motorsport by Schnitzelalm
“Sabíamos que os carros atrás de nós eram muito fortes. Então, era importante manter o foco e a concentração durante todo o meu turno. As três primeiras corridas da temporada foram como um sonho que se tornou realidade.”

Gabriele Piana – Segundo lugar pela FK Performance Motorsport
“Nossa parada precoce nos fez ficar presos no trânsito e perdemos de três a quatro segundos. Mas consegui ultrapassar o Porsche imediatamente e recuperar o segundo lugar. Depois disso, foi uma corrida bastante tranquila. Estamos felizes com o segundo lugar, pois aproveitamos ao máximo. Mas a Mercedes-AMG estava em outro nível.”

Berkay Besler – Segundo lugar pela FK Performance Motorsport
“Estou muito feliz com o resultado. Demos o nosso melhor. Mais do que o segundo lugar simplesmente não era possível hoje. Tive uma largada muito boa, o que não esperava desta forma. Depois disso, o Porsche atrás de mim aumentou a pressão. Gabriele então terminou a corrida de forma brilhante.”

Denny Berndt – Terceiro lugar para a Razoon – more than Racing
“Foi uma ótima corrida. Conseguimos encontrar um bom ritmo desde o início. Lidamos bem com o carro e conseguimos manter um ritmo consistente. Isso foi ótimo, claro. Norisring parece ser a minha praia. Queremos subir ao pódio novamente amanhã.”

Max Rosam – Terceiro lugar para a Razoon – more than Racing
“Estamos muito felizes com o pódio. O Denny fez um ótimo trabalho no início e estabeleceu um bom ritmo. Acho que continuei muito bem depois disso. No final, consegui administrar a corrida de forma consistente. No geral, tivemos ótima velocidade porque o carro estava perfeitamente ajustado. A equipe realmente fez um trabalho excepcional.”

Via assessoria de comunicação ADAC Motorsports