De casa nova, Rutronik Racing disputa GTWC Europe com pilotos de fábrica da Lamborghini

A campeã da Endurance Cup no ano passado com a Porsche retorna ao grid da principal série de GT da Europa com a Lamborghini, utilizando o novo Temerario GT3, que estreia nesta temporada. O time alemão contará com uma forte linha de pilotos diretamente ligada à fábrica da marca italiana.

Patric Niederhauser, que esteve na equipe campeã em 2025, permanece no time após a transição. O piloto terá como companheiro Luca Engstler, que está na marca desde o ano passado e é competidor regular na GTWC Europe. Em 2024 teve seu ano de destaque, ainda correndo de Audi, Engstler conquistou o título da Sprint Cup na Gold Cup ao lado de Max Hofer, defendendo sua própria Liqui-Moly Team Engstler apoiada pela OneGroup.

O veterano Marco Mapelli se junta à dupla nas provas de longa duração. Mapelli está ligado à fabricante italiana desde 2017 e acumula participações em diversas séries de GT. Sua temporada de maior destaque na série europeia da SRO foi em 2019, quando, ao lado de Andrea Caldarelli, conquistou o campeonato geral do Blancpain GT Series, além dos títulos da Sprint Cup e da Endurance Cup.

Além disso, é comum a equipe alinhar dois carros no grid, portanto é esperado que o time alemão faça em breve um novo anúncio sobre a ampliação de sua participação na temporada.

A temporada 2026 da GT World Challenge Europe está próxima de começar e, como de costume, terá sua abertura com a etapa da Endurance Cup no circuito francês de Circuit Paul Ricard, entre os dias 11 e 12 de abril.