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Começo dos sonhos na GT World Challenge Europe: Team WRT vence com o novo BMW M4 GT3 EVO

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  • Charles Weerts, Kelvin van der Linde e Ugo de Wilde conquistam a vitória com o BMW M4 GT3 EVO nº 32 nas 6 Horas de Le Castellet.

  • Estreante como piloto oficial da BMW M, Ugo de Wilde vence logo em sua primeira corrida.

  • Paradine Competition triunfa na Silver Cup – equipes BMW sobem ao pódio em todas as quatro categorias.

Le Castellet (FRA) – A estreia do BMW M4 GT3 EVO na temporada 2025 da Endurance Cup da GT World Challenge Europe, com apoio da AWS, não poderia ter sido mais positiva. A Team WRT venceu de forma impressionante as 6 Horas de Paul Ricard com o carro #32, guiado por Charles Weerts, Kelvin van der Linde e Ugo de Wilde. E não foi só: a BMW também comemorou vitórias e pódios em todas as demais categorias.

Na Silver Cup, a Paradine Competition levou o BMW M4 GT3 EVO #992 ao topo do pódio. Na Bronze Cup, o carro #991 chegou em segundo lugar. E na Gold Cup, o #777 da AlManar Racing by Team WRT garantiu o terceiro posto.

Largando da nona posição, o carro #32 foi ganhando ritmo ao longo da prova. No trecho final, com pista fria e escura, van der Linde assumiu a liderança a 1h45 do fim e manteve até a bandeirada. Essa foi a segunda vitória de prestígio do sul-africano com a equipe, após o Bathurst 12 Hour. Já para Ugo de Wilde, a emoção foi ainda maior: vencer logo na estreia como piloto oficial da BMW M.

Além da vitória geral, a BMW brilhou com outras performances. Na Silver Cup, a equipe formada por James Kellett, Charles Clark (ambos britânicos) e Pedro Ebrahim (brasileiro) levou o #992 à vitória. Na Bronze Cup, Dan Harper, Darren Leung e Sean Gelael ficaram com o segundo lugar no #991. E na Gold Cup, Jens Klingmann, Ben Tuck e Al Faisal Al Zubair (BMW M/AlManar Racing by WRT) completaram o pódio com o #777.

A ROWE Racing também fez um bom trabalho, recuperando-se da 13ª posição para terminar em sexto com Augusto Farfus, Jesse Krohn e Raffaele Marciello. A Century Motorsport finalizou em quinto na Silver Cup. Os carros #30 da Team WRT e #15 da BMW Italia Ceccato Racing não completaram a corrida.

Depoimentos após a prova

Andreas Roos (Chefe da BMW M Motorsport)

“Parabéns à Team WRT pela vitória na abertura da temporada! Charles, Kelvin e Ugo fizeram um grande trabalho. Ugo vencer logo na estreia como piloto oficial é fantástico. O BMW M4 GT3 EVO estreou de forma excelente. Subimos ao pódio em todas as classes – uma estreia memorável!”

Björn Lellmann (Chefe de Corridas-Cliente da BMW M Motorsport)

“Foi uma corrida incrível para nossos clientes. Mesmo sem grandes expectativas na classificação, conseguimos pódios em quase todas as categorias. Todos os pilotos e equipes estão de parabéns.”

Vincent Vosse (Chefe da Team WRT)

“Um trabalho de equipe sensacional! Não vencíamos aqui desde 2012. Foi uma estreia especial para o Ugo – um jeito incrível de começar. Lamento pelo carro #30, que também vinha forte. E parabéns ao #777 pelo pódio na Gold Cup.”

Charles Weerts (#32, Team WRT)

“Um fim de semana fantástico. Não esperávamos essa vitória, mas a equipe trabalhou perfeitamente. Foi nossa primeira vez juntos e já vencemos. Muito orgulho!”

Kelvin van der Linde (#32, Team WRT)

“A vitória foi uma surpresa. Queríamos apenas marcar pontos, mas conseguimos muito mais. O Charles foi brilhante e o Ugo, em sua estreia, mostrou maturidade impressionante.”

Ugo de Wilde (#32, Team WRT)

“Primeira corrida e já vencemos, ainda nem acredito. Foi um fim de semana de muito aprendizado e um ótimo começo com a BMW M Motorsport e a WRT.”

Augusto Farfus (#98, ROWE Racing)

“Vivemos de tudo nessa corrida. Mesmo com contratempos, conseguimos terminar. Para a BMW, foi um fim de semana excelente. O EVO mostrou sua força.”

Jens Klingmann (#777, AlManar Racing by Team WRT)

“Muito feliz por começar o ano com pódio. O entrosamento da equipe está ótimo. Mal posso esperar pelas próximas etapas.”

Darren Leung (chefe e piloto da Paradine Competition)

“Primeira corrida com dois carros e já conquistamos uma vitória na classe. O #991 também tinha ritmo para vencer, mas as ‘full course yellow’ ajudaram os rivais.”

Dan Harper (#991, Paradine Competition)

“Começamos com dificuldades, mas a corrida foi excelente. Ficamos perto da vitória, mas o pódio já é um grande resultado. A equipe fez um trabalho impecável.”

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