Cadillac mira bons resultados em Long Beach

A Cadillac Racing se prepara para celebrar o 50º aniversário do Grande Prêmio de Long Beach, buscando ampliar seu histórico de sucesso no desafiador circuito de rua de 1,97 milhas e 11 curvas. A equipe levará sua linha completa de três carros Grand Touring Prototype (GTP) para a corrida de 100 minutos, a terceira etapa do IMSA WeatherTech SportsCar Championship, marcando uma mudança significativa após as exigentes provas de resistência do início da temporada.

“Cada volta será crucial para o acerto do carro e para a confiança dos pilotos. É uma sensação única pilotar entre os muros com esses carros”, destaca Louis Deletraz, copiloto de Jordan Taylor no Cadillac Wayne Taylor Racing V-Series.R nº 40.

Na edição de abril passado, a Cadillac Racing dominou a corrida, conquistando o primeiro e segundo lugares. O Cadillac V-Series.R nº 01 superou o Whelen Cadillac V-Series.R nº 31, que largou na pole position, por apenas 0,564 segundos. A estratégia de não trocar os pneus Michelin durante a única parada nos boxes e a troca obrigatória de pilotos permitiu que o Cadillac V-Series.R nº 01 assumisse a liderança e dominasse as 34 voltas finais.

Esse resultado de 1-2 foi o terceiro da Cadillac Racing em Long Beach, somando-se às vitórias em 2022, 2021, 2019, 2018 e 2017. Com um total de nove vitórias no circuito, a Cadillac Racing busca consolidar ainda mais seu legado em Long Beach.

O Grande Prêmio de Long Beach tem uma rica história no automobilismo, tendo sediado corridas de Fórmula 1, CART/Champ Car e IndyCar. Em 2006, os carros esportivos retornaram ao evento, com Ron Fellows conquistando a vitória para a Cadillac na corrida Speed World Challenge GT. No dia seguinte, Sébastien Bourdais, atual piloto da Cadillac Hertz Team JOTA, venceu a corrida da Champ Car, um de seus cinco triunfos em Long Beach.

Outros pilotos da Cadillac Racing também deixaram sua marca em Long Beach. Andy Pilgrim venceu a corrida Pirelli World Challenge GT de 2012, enquanto Johnny O’Connell conquistou a vitória na corrida GT de 2014. Os irmãos Jordan e Ricky Taylor venceram a corrida IMSA de 2017, e Filipe Albuquerque triunfou nas corridas de 2018 e 2019.

Com um histórico de sucesso e um carro competitivo, a Cadillac Racing está determinada a contribuir para o sucesso do 50º aniversário do Grande Prêmio de Long Beach.

Transmissão

A corrida IMSA WeatherTech do Grande Prêmio Acura em Long Beach será realizada no sábado, 12 de abril, às 17h05 (horário do leste dos EUA), com transmissão ao vivo pelo youtube do Grande Prêmio em português. 

Abre aspas

Ricky Taylor: “É sempre emocionante entrar na parte de corrida sprint da temporada, onde podemos realmente voltar ao ritmo das corridas da IMSA. É sempre um choque para o sistema fazer a transição para cada volta realmente valer a pena, mas acho que todos os nossos pilotos realmente gostam disso. Temos que estar realmente no nosso melhor e fazer cada sessão valer a pena. Temos aprendido muito sobre este carro, e este será o primeiro fim de semana de corrida que participaremos sem nenhum teste prévio, então vamos trabalhar duro para fazer valer o pouco tempo de pista que tivermos. Confiar no carro irmão será muito importante, com o pouco tempo para colocar os carros de corrida onde queremos para a classificação, precisamos confiar no feedback um do outro e trabalhar para criar dois carros fortes para a corrida.”

Filipe Albuquerque: “Long Beach, é sempre bom ir para a Califórnia. A Cadillac fez uma corrida incrível lá no ano passado; eles se classificaram na pole position e pilotaram muito bem. A motivação está alta. Ainda estamos aprendendo sobre o carro, mas estamos nos aproximando do que precisamos saber. Espero conseguir nosso primeiro pódio com a Cadillac em Long Beach. Não há lugar melhor para começar, com corridas sprint, e circuitos de rua são sempre bons, então vamos lá, e mal posso esperar para começar.”

Jack Aitken: “Perder o pódio em Sebring é difícil de aceitar, mas aproveitar os pontos positivos de vir do fundo do grid para liderar todas aquelas voltas e estar na briga pela vitória. Agora vamos para um lugar totalmente diferente. Estou ansioso por isso. Sabe, tivemos duas das corridas mais longas do ano. Long Beach é sempre um lugar legal para ir. Terminamos em 1º e 2º lugar lá no ano passado, largando na frente, então tenho boas lembranças e é um bom campo de caça.”

Earl Bamber: “(Em Sebring) mostramos um ótimo ritmo durante toda a corrida, lideramos muitas voltas. O carro estava bom. Foi uma pena não termos conquistado o pódio. Mas precisamos chegar em Long Beach. Acho que o carro realmente se encaixa lá, como mostrou no ano passado. Estou ansioso para voltar a Long Beach e buscar a vitória.”

Jordan Taylor: “Acho que estamos todos muito prontos para chegar a Long Beach depois de um começo de ano difícil. Nossa corrida pelo campeonato é bem difícil de imaginar neste momento, então nosso objetivo daqui para frente é basicamente correr por vitórias. Não há motivo para nos contentarmos com menos. Será nossa primeira pista de rua e nossa primeira corrida de velocidade com nosso Cadillac V-Series.R. No ano passado, eles foram muito fortes, então esperamos continuar de onde pararam. Fizemos muita preparação para o evento e, com o tempo limitado na pista, sinto que estamos o mais preparados possível para começar com tudo.”

Louis Delétraz: “Long Beach é sempre um evento divertido. Tivemos um começo de ano difícil com o carro nº 40, então estamos realmente motivados para ter um bom fim de semana. É a primeira corrida sprint do ano, e o Cadillac V-Series.R GTP é sempre rápido em circuitos de rua. A evolução da pista é enorme entre o TL1 e a corrida. Cada volta será importante para a configuração do carro, mas também para a confiança do piloto. É uma sensação muito especial pilotar entre as paredes com esses carros.”