Aston Martin Valkyrie: Estreia europeia em Ímola

O Aston Martin Valkyrie se prepara para um momento histórico: sua estreia nas pistas europeias. O palco será a segunda etapa do Campeonato Mundial de Endurance da FIA (WEC) de 2025, as 6 Horas de Ímola, na Itália. A equipe Aston Martin THOR está determinada a mostrar o potencial do hypercar britânico, buscando consolidar sua presença no cenário do endurance e pavimentar o caminho para o retorno à luta pela vitória nas 24 Horas de Le Mans.

Valkyrie: Hypercar único nas duas principais categorias

O Valkyrie se destaca por ser o único hypercar a competir simultaneamente no WEC e no IMSA WeatherTech SportsCar Championship em 2025. Sua estreia global nos 1.812 km do Catar, em fevereiro, marcou o início de uma temporada histórica para o carro britânico. O Valkyrie também conquistou um top 10 em sua estreia nos Estados Unidos, nas 12 Horas de Sebring, demonstrando sua competitividade em circuitos exigentes.

A Aston Martin, com um histórico de sucesso no WEC, busca com o Valkyrie sua primeira vitória geral nas 24 Horas de Le Mans desde 1959. A equipe Aston Martin THOR, em colaboração com a Aston Martin, desenvolveu o Valkyrie a partir do modelo de produção, combinando um chassi de fibra de carbono otimizado para corrida com um motor V12 de 6,5 litros modificado, que atinge 11.000 rpm e produz mais de 1.000 cv na versão padrão.

Duplas para Ímola

Para a corrida de 6 horas em Ímola, a equipe Aston Martin THOR escalou duplas de pilotos para os carros nº007 e nº009. O Valkyrie nº007 será pilotado pela dupla britânica Harry Tincknell e Tom Gamble. Tincknell, campeão da European Le Mans Series (ELMS) em 2016 e vencedor da Le Mans LMGT3 em 2020, tem um histórico de sucesso em Ímola, tendo vencido na ELMS em 2014. Gamble, vencedor do título da ELMS LMP3 em 2020, também tem experiência no circuito, tendo conquistado um pódio na série em 2022.

O Valkyrie n°009 será pilotado por Marco Sørensen e Alex Riberas. Sørensen, tricampeão do FIA WEC nas classes GT, e Riberas, veterano da equipe THOR, buscam um bom resultado em Ímola, após terem conquistado um quarto lugar na classe LMGT3 na corrida do ano passado.

Abre aspas

Harry Tincknell, piloto do Aston Martin Valkyrie nº 007: “Estou ansioso por Ímola. É uma pista icônica e onde obtive alguns bons sucessos – incluindo minha primeira vitória em um carro esportivo. Tem sido uma curva de aprendizado íngreme desde o Catar, como sabíamos que seria com um programa totalmente novo, mas fizemos alguns bons testes desde então, aprendemos muito, e o carro terminar onde terminou em Sebring [em sua estreia na IMSA] foi realmente encorajador. Os testes mostraram que aprimoramos nossos processos e tenho certeza de que, se conseguirmos uma corrida boa e confiável, aprenderemos ainda mais e nos colocaremos em uma situação melhor para a preparação para Le Mans.”

Tom Gamble, piloto do Aston Martin Valkyrie nº 007:
“Mal posso esperar pela segunda etapa do WEC em Ímola. Tivemos muitos pontos positivos na primeira etapa e estou ansioso para continuar nosso progresso com o Valkyrie. A equipe trabalhou muito duro, então, torcemos para que possamos obter um resultado forte.”

Marco Sørensen, piloto do Aston Martin Valkyrie nº 009:
“Ímola é um lugar icônico para uma corrida e tem muita atmosfera, além das características do circuito e dos desafios que ele cria, o que significa que será um bom teste para o carro. O objetivo é melhorar o que conquistamos no Catar e, neste primeiro ano do Valkyrie, isso sempre será possível. Nosso objetivo é continuar na direção certa e estou realmente ansioso para voltar à pista.”

Alex Riberas, piloto do Aston Martin Valkyrie nº 009:
“Ímola é uma das pistas mais especiais do mundo, tanto em termos de história quanto do que significa para os fãs do automobilismo. Estou ansioso para dar mais um passo com Valkyrie. Todos têm trabalhado muito duro desde o Catar e tenho total confiança de que podemos continuar avançando. Temos que lembrar, porém, que Ímola é um tipo de circuito muito diferente do Catar, então veremos como Valkyrie se adapta ao traçado e como lidamos com potenciais mudanças climáticas, como as que vivenciamos no ano passado. Mal posso esperar para entrar na pista.”

Ian James, Diretor da Equipe Aston Martin THOR:
“Valkyrie já completou três fins de semana de corrida e cada sessão que realizamos nos forneceu informações mais valiosas sobre o carro e seu comportamento. É claro que, como equipe, estamos aprendendo o tempo todo sobre o carro e suas operações, então o objetivo neste fim de semana é minimizar erros, maximizar o potencial e terminar a corrida com os dois carros. Ímola é uma pista muito diferente das que já corremos e oferece novos desafios, que nesta fase do programa são muito bem-vindos, à medida que começamos a construir nossa trajetória rumo a Le Mans.”

Adam Carter, Chefe de Endurance Motorsport da Aston Martin: “A Valkyrie já deixou uma grande impressão no mundo das corridas de carros esportivos. Há um interesse global em ver uma marca icônica do automobilismo retornar ao mais alto nível das competições de endurance na classe Hypercar – sem mencionar o som do motor V12. A estreia global do carro no Catar foi um exercício de aprendizado, como sempre soubemos que seria, mas adquirimos um vasto conhecimento que colocamos em prática em Sebring para conquistar um top 10 no IMSA. Ímola apresenta outro conjunto de desafios, mas as lições que aprendermos lá impulsionarão nosso progresso enquanto nos preparamos para nosso retorno a Le Mans em junho.”

Transmissão

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Treino Livre 2 – LIVETIMING

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