Argentina negocia corrida do WEC em 2027

O calendário do Campeonato Mundial de Endurance (WEC) continuará sendo o mesmo para 2026, com 8 corridas a serem disputadas, incluindo as 24 Horas de Le Mans. O calendário contará também com o retorno das 6 Horas de São Paulo, a única corrida a ser realizada na América do Sul.

Porém, isso pode mudar com a possível expansão do calendário do WEC em 2027. Uma das pistas candidatas para tal expansão é Silverstone, que retornou ao calendário da European Le Mans Series em 2025 e continuará no calendário em 2026. A pista de Northamptonshire também já foi palco de corridas do WEC em 7 ocasiões diferentes, entre 2012 e 2018.

Outro candidato a ocupar uma vaga no calendário do WEC em 2027 é o Autódromo Oscar y Juan Gálvez, na cidade de Buenos Aires. Palco de corridas da Fórmula 1 entre os anos 50 e 90 e da Stock Car Pro Series, o autódromo sedia atualmente a Turismo Carretera e demais categorias nacionais. O histórico autódromo argentino passará por reformas extensas para voltar a sediar categorias internacionais.

As reformas incluem alterações no traçado e garagens, almejando o retorno à Fórmula 1 e MotoGP, com a categoria de motociclismo retornando a Buenos Aires em 2027. Porém, uma vaga no calendário do WEC não é uma opção muito fora do alcance.

O secretário de esportes de Buenos Aires, Fabián Turnes, ao final de 2025, comentou em entrevista ao programa Recta Principal, do canal Motor Deportivo, sobre a possibilidade de a capital argentina ser palco de provas do WEC: “Nós começamos as negociações há um mês e meio com o WEC, pensando em uma corrida em 2027.”

O autódromo já sediou corridas de endurance anteriormente, com os 1000 Km de Buenos Aires entre os anos 50 e 70, com a Ferrari sendo a maior vencedora, conquistando 6 vitórias.

A última vez que a Argentina sediou uma corrida de endurance foi em 2011, sendo a última temporada do FIA GT1 World Championship no circuito de Potrero de los Funes, na província de San Juan.