Ajustes de BoP dificultam fim de semana de corridas da SSR Performance

Munique, 09.09.2024. Para a SSR Performance, o fim de semana de corridas da DTM no Sachsenring foi uma montanha-russa de emoções. Enquanto Mirko Bortolotti (Itália) conquistou um segundo lugar para a equipe de Munique no sábado e assumiu a liderança na classificação dos pilotos, o domingo trouxe decepção: após um ajuste na “Balance of Performance” (BoP) e um consequente difícil qualifying e corrida, o piloto de fábrica da Lamborghini terminou apenas em sétimo lugar na décima segunda prova da temporada. O colega de equipe, Nicki Thiim (Dinamarca), teve um fim de semana irregular no Sachsenring. No primeiro treino livre na sexta-feira, o experiente piloto foi o Lamborghini mais rápido no grid de 20 carros. No entanto, no sábado, ele terminou a corrida apenas na 14ª posição, e no domingo ficou em décimo.

“Tudo pode mudar rapidamente. No sábado, terminamos em segundo lugar de forma convincente e subimos ao topo da tabela. Apenas um dia depois, perdemos a liderança do campeonato novamente, devido a um ajuste no BoP durante a noite, enquanto o Audi, que é muito semelhante ao nosso carro, pôde reduzir peso. Temos o carro mais pesado do grid, o que nos deixa em desvantagem na disputa pelo título. No Red Bull Ring, dependemos que as condições sejam iguais para todas as equipes e fabricantes. Só assim podemos ter uma disputa justa pelo campeonato”, explica o proprietário da equipe, Stefan Schlund.

O sábado começou com o qualifying no circuito de 3,645 km no sudoeste da Saxônia. Bortolotti resistiu às temperaturas em torno de 30 graus Celsius e garantiu o segundo lugar no grid, enquanto Thiim largou em nono. Em condições climáticas semelhantes, a corrida de uma hora começou ao meio-dia. Bortolotti teve uma ótima largada e conseguiu manter sua posição. Durante toda a corrida, ele permaneceu próximo do líder, mas não conseguiu realizar uma ultrapassagem e cruzou a linha de chegada em segundo lugar. Thiim teve uma largada subótima e perdeu algumas posições. Ele não conseguiu recuperá-las durante o sprint e terminou em 14º.

No domingo, o termômetro novamente mostrou temperaturas acima de 30 graus Celsius. Apesar do histórico de nove classificações entre os três primeiros da SSR Performance nesta temporada, nenhum dos pilotos conseguiu fazer uma volta rápida, o que resultou na 11ª posição no grid para Bortolotti e na 15ª para Thiim. Seguiu-se uma corrida espetacular com algumas colisões e abandonos resultantes, nos quais ambos os pilotos não se envolveram. Devido ao ajuste de BoP, foi quase impossível para os pilotos avançarem por conta própria, sendo assim, eles se beneficiaram do tumulto na corrida. Bortolotti, também graças a uma parada nos boxes sem erros, terminou em sétimo. Thiim também evitou as confusões na pista, terminando em décimo. Após 12 corridas, Bortolotti ocupa a segunda posição na classificação geral, com sete pontos de desvantagem para o líder.

“As corridas no Sachsenring foram uma montanha-russa emocional. No sábado, nos recompensamos com razão por uma performance absolutamente impecável com o segundo lugar e a liderança do campeonato. No domingo, não fomos capazes de atacar durante toda a corrida, pois o rápido desgaste dos pneus, devido ao peso elevado do carro, força os pilotos a se concentrarem mais em defender suas posições. Apesar de todas as adversidades, Mirko tem mostrado uma performance impecável durante toda a temporada, e estou muito orgulhoso disso, assim como toda a equipe”, explica o chefe da equipe, Mario Schuhbauer.

Um total de 48.000 fãs acompanhou as corridas no Sachsenring. A próxima etapa para a SSR Performance será de 27 a 29 de setembro, na segunda parada internacional da temporada no Red Bull Ring. Na Estíria, a equipe do distrito de Freimann, em Munique, enfrentará as 13ª e 14ª corridas da temporada.

Via Assessoria de Comunicação SSR Performance

Foto: Gruppe C