SportsCar Championship
Acura Grand Prix de Long Beach define grid de 28 carros para 2026
Prova curta de 100 minutos marca o início das corridas de rua com novidades nos protótipos e retorno de Robert Wickens.
O campeonato IMSA WeatherTech SportsCar Championship segue para o oeste dos Estados Unidos. A icônica pista de Long Beach receberá a primeira corrida de rua de 2026. Portanto, as equipes se preparam para o desafio intenso de 100 minutos de duração.
Vinte e oito carros compõem o grid oficial para esta etapa californiana. Onze protótipos da categoria GTP e dezessete máquinas da classe GTD lutarão pela vitória. Além disso, o público aguarda ansiosamente pelo espetáculo nas curvas apertadas do circuito.
Mudanças importantes na categoria GTP
A categoria principal apresenta alterações interessantes em suas tripulações titulares. Frederik Vesti assume o volante do Cadillac V-Series.R número trinta e um da Whelen. Ele substitui Earl Bamber e correrá ao lado de Jack Aitken.
Por outro lado, Laurin Heinrich estreia no Porsche 963 número cinco da JDC-Miller. O piloto venceu as duas primeiras provas do ano com a equipe Penske. Consequentemente, sua adaptação ao novo time será um dos grandes destaques do fim de semana.
Agitação e novos rostos na classe GTD
A categoria GTD conta com dezessete inscritos e diversas novidades nas duplas. Robert Wickens retorna ao comando do Corvette Z06 GT3.R número trinta e seis. Ele dividirá o carro da DXDT Racing com o piloto Mason Filippi.
Adicionalmente, Corey Lewis faz sua estreia em corridas curtas nesta temporada. Ele pilotará o Ford Mustang GT3 número sessenta e seis da Gradient Racing. Contudo, ele terá o desafio de se adaptar rapidamente ao traçado de rua.
Dudu Barrichello e outras atrações internacionais
Spencer Pumpelly substitui Tom Gamble no Aston Martin Vantage número vinte e sete. Ele formará dupla com o brasileiro Eduardo “Dudu” Barrichello na Heart of Racing. Portanto, a torcida brasileira terá um representante de peso para acompanhar na pista.
A AO Racing traz o Porsche 911 GT3 R número cento e setenta e sete. Harry King e Mikkel Pedersen buscam repetir o sucesso da equipe no ano passado. Além disso, a Vasser Sullivan inscreve um Lexus RC F GT3 extra.
Estreias mundiais e modelos inéditos na Califórnia
A Pfaff Motorsports competirá com o novo Lamborghini Temerario GT3 número quarenta e seis. Andrea Caldarelli e Zachary Vanier pilotarão este modelo após a estreia em Sebring. Portanto, os fãs verão a tecnologia italiana mais moderna em solo americano.
O traçado temporário de Long Beach possui onze curvas desafiadoras. Cada erro nas barreiras de concreto pode significar o fim da prova. Além disso, a estratégia de pit stops será crucial em uma corrida tão curta.
Porsche busca manter a hegemonia em 2026
A equipe Porsche Penske Motorsport busca o tricampeonato consecutivo nesta pista. O carro número sete chega com a chance de vencer pela terceira vez seguida. Felipe Nasr divide o volante com o estreante Julien Andlauer nesta etapa.
A Porsche venceu em Daytona e Sebring no início desta temporada atual. Contudo, o circuito de rua apresenta variáveis que podem interromper essa sequência vitoriosa. Portanto, o gerenciamento de riscos será a prioridade para o piloto brasileiro.
Acura joga em casa com suporte de fábrica
Long Beach representa a corrida mais importante do ano para a fabricante Acura. A sede da Honda Racing Corporation USA fica na vizinha Santa Clarita. Além disso, muitos funcionários da empresa estarão presentes para apoiar a marca.
A Acura conquistou vitórias históricas neste circuito em décadas passadas. Contudo, a equipe Meyer Shank Racing busca retomar o caminho dos troféus em 2026. Portanto, a pressão por um resultado positivo em casa é imensa.
O retorno técnico de Robert Wickens
Robert Wickens atrai todos os olhares após liderar treinos no ano anterior. Ele utiliza um sistema avançado de controles manuais eletrônicos da Bosch. Além disso, o piloto busca seu primeiro pódio oficial na competitiva categoria GTD.
A variedade de fabricantes impressiona nesta edição do Grande Prêmio. Cinco marcas disputam na categoria GTP e nove competem na classe GTD. Portanto, a diversidade técnica garante brigas por posição em todos os setores da pista.
Estatísticas e recordes históricos no traçado
Filipe Albuquerque detém o recorde oficial da pista com o protótipo Acura ARX-06. Ele registrou a marca de um minuto e nove segundos em 2023. Por outro lado, Parker Thompson detém o melhor tempo da classe GTD.
Os irmãos Jordan e Ricky Taylor possuem um histórico vitorioso em Long Beach. Eles venceram três corridas consecutivas como companheiros de equipe no passado. Contudo, nenhum dos dois retorna ao degrau mais alto desde 2017.
