23Events Racing conquista vitória emocionante em Le Castellet e entra na briga pelo campeonato

A 23Events Racing conquistou uma vitória marcante na segunda etapa da Michelin Le Mans Cup 2026, disputada no circuito Paul Ricard, em Le Castellet. Após terminar em segundo lugar na abertura da temporada, em Barcelona, a equipe francesa transformou a evolução demonstrada nas últimas semanas em triunfo diante de sua torcida.

Giovanni Maschio e Colin Queen conduziram o Ligier-Toyota número 50 ao lugar mais alto do pódio após uma corrida de duas horas marcada por disputas intensas, estratégias variadas e intervenções do safety car.

A decisão da prova aconteceu apenas nos minutos finais. Queen assumiu o volante na parte decisiva da corrida e protagonizou uma disputa direta com Matus Ryba, piloto do Ligier número 19 da Brutal Fish by Campos.

Após recuperar posições durante o stint final, o piloto da 23Events Racing alcançou a liderança a apenas cinco minutos da bandeirada, garantindo uma vitória importante para a equipe comandada por Amaury Richard.

Acidente na primeira volta provoca intervenção do safety car

A corrida começou de forma movimentada. O pelotão completou os primeiros setores sem maiores problemas até a chegada à curva 8.

Foi nesse momento que Alexander Jacoby, ao volante do Ligier número 87 da CLX Motorsport, atravessou a pista em velocidade e acabou atingindo o Ligier número 8 da BWT Mücke Motorsport, conduzido por Maksymillian Angelard.

Apesar da violência do incidente, ambos os pilotos saíram ilesos. Contudo, os danos causados aos carros e a quantidade de detritos espalhados pela pista obrigaram a direção de prova a acionar rapidamente o safety car.

A neutralização durou aproximadamente 20 minutos e alterou completamente o cenário da corrida.

Mudanças na liderança movimentam a primeira metade da prova

Na relargada, o Ligier número 12 da Brutal Fish by Campos recebeu uma penalidade drive-through por uma infração ocorrida na largada. A punição tirou Arthur Rogeon da liderança e abriu caminho para Mikaeel Pitamber assumir a ponta com o Duqueine número 4 da Nielsen Racing.

Pouco depois, Maxwell Dodds colocou o Ligier número 9 da ANS Motorsport na liderança da prova após superar o sul-africano. Enquanto isso, a disputa na categoria LMP3 Pro/Am também ganhava intensidade. Stefan Aust levou o Ligier número 71 da Rinaldi Racing à liderança da classe, seguido por Alex Bukhantsov, da Inter Europol Competition, e James Sweetnam, da GG Classics.

Por outro lado, a corrida de Aust chegou ao fim de forma prematura. Uma falha na direção obrigou o piloto a retornar aos boxes e abandonar a disputa.

Estratégia e recuperação marcam a fase dos pit stops

A ANS Motorsport parecia bem posicionada para lutar pela vitória geral. Entretanto, durante a parada obrigatória, um reparo necessário na parte traseira do carro comprometeu sua estratégia.

Quando Louis Iglesias assumiu o volante, o Ligier havia caído para a 18ª colocação. Mesmo assim, o francês iniciou uma recuperação impressionante. Volta após volta, Iglesias registrou tempos competitivos e rapidamente voltou a figurar entre os primeiros colocados. Nos 20 minutos finais, ele já ocupava posição dentro do top 5 e passou a disputar diretamente um lugar no pódio.

Motorsport98 conquista primeira vitória da temporada na Pro/Am

Na classe LMP3 Pro/Am, a Motorsport98 celebrou seu primeiro triunfo em 2026. Após Eric De Doncker entregar o carro em boa posição, Gillian Henrion assumiu o comando do Ligier número 98 e iniciou uma perseguição ao líder Leo Sami Robinson, da Bretton Racing.

A ultrapassagem decisiva aconteceu durante uma disputa em meio ao tráfego. Robinson tentou reagir imediatamente, mantendo a pressão sobre Henrion durante várias voltas. Contudo, o piloto francês conseguiu abrir vantagem ao aproveitar melhor a movimentação dos retardatários. A partir desse momento, construiu uma diferença segura até a bandeirada.

A dupla terminou mais de oito segundos à frente dos vencedores da etapa de Barcelona. Apesar disso, Jacek Zielonka e Leo Sami Robinson mantiveram a liderança do campeonato da categoria.

Drama na GT3 muda destino da corrida

A disputa da GT3 também foi marcada por reviravoltas. Sebastian Moreno liderava com autoridade a bordo do Aston Martin número 11 da Code Racing Development. O colombiano abriu vantagem consistente sobre seus perseguidores antes da janela de paradas.

No entanto, após a troca de pilotos, a situação mudou completamente. Ethan Ischer assumiu o comando do carro, mas pouco depois sofreu o que aparentava ser uma falha na suspensão traseira direita.

O problema obrigou o piloto a retornar lentamente aos boxes, encerrando de forma prematura uma corrida que parecia encaminhada para a vitória. A situação abriu caminho para a Ferrari número 17 da Kessel Racing assumir a liderança da categoria.

David Fumanelli precisou resistir à forte pressão de Eliseo Donno, da AF Corse. Os dois protagonizaram uma disputa intensa, incluindo contato durante a luta por posição. Apesar disso, Fumanelli manteve a ponta e conduziu a Ferrari até a vitória.

A AF Corse terminou em segundo lugar com Alessandro Cozzi e Eliseo Donno, enquanto o Aston Martin número 10 da Racing Spirit de Léman completou o pódio e preservou a liderança do campeonato para Valentin Hasse Clot e Philipp Sager.

Decisão emocionante nas voltas finais

Na luta pela vitória geral, Matus Ryba parecia ter o controle da situação com o Ligier número 19 da Brutal Fish by Campos. Entretanto, Colin Queen vinha em ritmo mais forte após superar Zac Scoular, da R-ace GP, e August Raber, também da Brutal Fish by Campos.

A corrida de Raber terminou antes da bandeirada devido a problemas mecânicos que forçaram a equipe a abandonar a prova. Com o caminho livre, Queen reduziu rapidamente a diferença para Ryba.

A ultrapassagem decisiva aconteceu a cinco minutos do final. Mesmo após perder a liderança, Ryba continuou pressionando e tentou recuperar a posição em diversas oportunidades. Pouco depois, porém, um giro comprometeu definitivamente suas chances de vitória.

A situação permitiu que Enzo Peugeot, da R-ace GP, assumisse a segunda posição. Ryba retornou à pista ainda em terceiro, mas passou a ser pressionado por Louis Iglesias. O piloto da ANS Motorsport cruzou a linha de chegada em terceiro. Contudo, uma penalidade de cinco segundos aplicada após a corrida por uma ultrapassagem fora dos limites da pista alterou a classificação.

Com isso, Iglesias caiu para quarto lugar e Ryba recuperou a posição final no pódio. A vitória ficou com Giovanni Maschio e Colin Queen, garantindo o primeiro triunfo da temporada para a 23Events Racing e confirmando a evolução da equipe após o segundo lugar conquistado em Barcelona.

Além disso, o resultado colocou a equipe francesa na segunda posição do campeonato, apenas um ponto atrás da líder R-ace GP após duas etapas disputadas.

Transmissão

A Michelin Le Mans Series também pode ser acompanhada com narração em português, trazendo ainda mais emoção para os fãs brasileiros e lusófonos do endurance. As transmissões ficam por conta do canal A Mil por Hora, comandado pelo experiente jornalista e comentarista Rodrigo Mattar, referência no automobilismo internacional.