Wüstenhagen e Mijatovic conquistam o título da NLS 2025 com nove vitórias e marcam a história da FK Performance Motorsport

O clima nublado sobre o circuito de Nürburgring neste fim de semana não impediu o brilho dos novos campeões da série de resistência ADAC Nürburgring (NLS). Após uma temporada de extrema regularidade e domínio absoluto, Nick Wüstenhagen e Ranko Mijatovic foram coroados campeões de 2025, conquistando o título com o BMW M4 GT4 da FK Performance Motorsport. A dupla encerrou o campeonato com nove vitórias consecutivas e um segundo lugar na última etapa, resultado que consolidou o primeiro título da equipe de Bremen em seus 13 anos de participação na tradicional competição alemã.

A prova final, disputada sob condições climáticas instáveis, terminou com vitória da Falken Motorsports. O francês Dorian Boccolacci cruzou a linha de chegada após 4h01min30s077, superando por 22,281 segundos o companheiro de equipe Nico Menzel, ambos ao volante do Porsche 911 GT3 R. A equipe ainda conquistou uma impressionante dobradinha, com Menzel e Joel Sturm garantindo o segundo lugar, enquanto a Haupt Racing Team (HRT) completou o pódio com o Ford Mustang GT3, confirmando a boa fase do modelo americano com seu terceiro pódio consecutivo.

Emocionado, Mijatovic celebrou o feito inédito. “Eu esperava poder defender meu título, mas não se pode planejar algo assim. A combinação com o Nick foi perfeita”, afirmou o piloto, que se tornou o primeiro desde Johannes Scheid a defender o título da NLS mudando de carro — Scheid o fez nos anos 1980, com dois modelos Fiat diferentes. Wüstenhagen, por sua vez, destacou o esforço da equipe: “Trabalhamos o ano inteiro por esse momento. É o meu primeiro título e ainda está caindo a ficha. Espero poder continuar essa trajetória no próximo ano, se o meu trabalho permitir.”

A conquista também teve um significado especial para o chefe da equipe, Martin Kaemena. “Estamos na NLS desde 2013 e finalmente conquistamos esse título. Foi um esforço coletivo e um dos maiores sucessos da nossa história”, comemorou.

Entre os concorrentes, Philipp Leisen, Philipp Stahlschmidt e Daniel Zils, da Adrenalin Motorsport Team Mainhattan Wheels, dominaram a classe de carros de produção (VT2 RWD) e levaram o troféu da categoria com seis vitórias. A equipe, que havia conquistado sete títulos consecutivos, prometeu voltar forte em 2026. “Agora eles serão os caçados”, brincou o chefe Matthias Unger.

Na Porsche Endurance Trophy Nürburgring (PETN), a Mühlner Motorsport encerrou a temporada em alta, com Tim Scheerbarth, Arne Hoffmeister e David Jahn vencendo o campeonato geral após sete vitórias. Na classe Cup 3, o título ficou com Joshua Bednarski e Lorenz Stegmann, da W&S Motorsport.

O Troféu Júnior foi decidido de forma dramática: Noah Nagelsdiek (LOSCH Motorsport) manteve o título mesmo após abandonar a prova com problemas no fim, já que seu rival direto, Harley Haughton (SRS Team Sorg Rennsport), também não completou a corrida. O veterano Heiko Eichenberg, companheiro de Haughton, foi eleito o “Cavalheiro Mais Rápido da Temporada”.

Entre as mulheres, o destaque foi Janina Schall, da equipe Girls Only – Ready to Rock the Green Hell, que conquistou o Troféu NLS Ladies 2025, superando a marca de seu pai, o lendário Ralf Schall, que apesar de dezenas de vitórias em Nürburgring, nunca foi campeão geral. “Agora posso brincar com meu pai sobre isso”, disse sorrindo.

A Falken Motorsports, além da vitória final, encerrou o ano como a equipe mais dominante da categoria principal, com cinco vitórias e quatro dobradinhas. O Porsche #3 ainda garantiu o NLS Speed Trophy e Nico Menzel foi eleito o “Piloto da Corrida” pela direção da prova e pela associação ILN (Nürburgring Long Distance Interest Group).

O diretor da VLN, Mike Jäger, fez um balanço positivo da temporada: “Foi um ano espetacular, com corridas emocionantes, recordes de público e até a presença de Max Verstappen. Em 2026, comemoraremos nossa 50ª temporada no Green Hell com muitas novidades.”

A série de resistência ADAC Nürburgring retorna em 14 de março de 2026, com nove corridas programadas ao longo de sete datas — incluindo novamente as Eliminatórias das 24 Horas de Nürburgring. Até lá, os fãs poderão continuar acompanhando a ação na Digital Nürburgring Endurance Series, cuja próxima etapa virtual está marcada para 24 de outubro de 2025.