Boccolacci e Menzel conquistam vitória emocionante na última etapa da NLS 2025 com o Porsche 911 GT3 R

A temporada 2025 da Nürburgring Langstrecken-Serie (NLS) chegou ao fim neste sábado (11), com uma corrida repleta de ação, incidentes e mudanças estratégicas, encerrando o campeonato em grande estilo no lendário circuito de Nürburgring Nordschleife. A vitória ficou nas mãos da dupla Boccolacci/Menzel, que conduziu o Porsche 911 GT3 R #4 à glória após uma disputa intensa contra os companheiros de equipe Menzel/Sturm (#3) e a dupla Kolb/Stippler, que representou a Haupt Racing Team com o novo Ford Mustang GT3.

O dia começou com Fabio Scherer cravando a pole position e estabelecendo um novo recorde na classificação, com o tempo de 7:48.717, superando a marca anterior de volta rápida no circuito. A primeira fila foi completada pelo carro #6 de Kolb/Stippler, também da HRT, enquanto o Porsche #3 de Menzel/Sturm largou da quinta posição.

A corrida começou às 12h sob condições de pista mistas, com garoa leve em alguns trechos, o que exigiu cautela nas voltas iniciais. O Ford Mustang #9 de Assenheimer/Fetzer/Scherer manteve a ponta após a largada, seguido de perto por Kolb/Stippler. Porém, logo na segunda volta, Menzel/Sturm subiram para a segunda posição, enquanto Boccolacci/Menzel mostravam um ritmo fortíssimo e logo ultrapassaram os Mustangs, assumindo a liderança geral na terceira volta.

Pouco depois, a prova passou a ser marcada por condições climáticas imprevisíveis, com chuva forte na região de Hohen Acht. Vários pilotos optaram por antecipar a troca para pneus de chuva, o que mudou o rumo da corrida. Nesse momento, Boccolacci/Menzel chegaram a danificar a dianteira de seu Porsche, mas a equipe conseguiu reparar rapidamente o carro nos boxes, mantendo-os na luta.

Na metade da prova, os Mustangs da HRT voltaram à liderança com Kolb/Stippler, mas o ritmo consistente dos Porsches se impôs quando a pista começou a secar. As estratégias de parada foram fundamentais: tanto os Porsches quanto os Ford trocaram pneus mais de quatro vezes ao longo das 22 voltas disputadas.

Com cerca de uma hora para o fim, Menzel/Sturm (#3) lideravam, seguidos de Boccolacci/Menzel (#4) e Kolb/Stippler (#6), com menos de um minuto separando os três primeiros. A chuva voltou a cair levemente, criando as condições ideais para uma batalha final entre os dois Porsches da equipe.

Nas voltas derradeiras, Boccolacci e Menzel mostraram controle e velocidade impecáveis, reassumindo a ponta após uma sequência de voltas rápidas e administrando a vantagem até a bandeira quadriculada. O Porsche #4 cruzou a linha de chegada às 16h03, garantindo a vitória e encerrando a temporada com chave de ouro para a equipe. Logo atrás, Menzel/Sturm (#3) completaram a dobradinha, enquanto Kolb/Stippler (#6) fecharam o pódio com o Ford Mustang GT3.

A quarta posição ficou com o Mustang #9 de Assenheimer/Fetzer/Scherer, seguido pelos vencedores da classe CUP2, Hoffmeister/Jahn/Scheerbarth (#921), também de Porsche 911 GT3 Cup, e Grütter/Grosse (#901), que completaram o top 6.

Entre as categorias, Müller/Nagelsdiek/Rivas (#948) brilharam na CUP2, enquanto Oberheim/Miemois/Goodman (#165) dominaram a classe SP7. Nos GT4, o destaque ficou para Hites/Viebahn/“Alboretto” (#175) com o Aston Martin Vantage GT4, e Manheller/Barth (#515) venceram entre os Toyota Supra da VT2-RWD.

Ao fim da temporada, os campeões gerais da NLS 2025 foram Nick Wüstenhagen e Ranko Mijatovic, premiados pela consistência ao longo do campeonato. Com a bandeira quadriculada tremulando sobre Nürburgring, encerra-se um ano marcado por grandes disputas, condições extremas e equilíbrio técnico entre Porsche e Ford, preparando o terreno para uma temporada 2026 ainda mais competitiva — que terá início no dia 14 de março de 2026.