Wright Motorsports confirma programa ampliado com três carros na SRO America em 2026

A Wright Motorsports anunciou oficialmente a expansão de seu programa para a temporada 2026 da SRO America. A estrutura sediada em Batavia, Ohio, alinhará três carros ao longo do campeonato, marcando uma nova fase em sua trajetória na competição GT3 na América do Norte. O time competirá com o Porsche 911 GT3 R na geração 992 em todas as frentes, reforçando sua ligação com a marca alemã.

Duas das inscrições disputarão a temporada completa do GT World Challenge America na categoria Pro-Am, enquanto o terceiro carro estará presente no GT America. O calendário contará com sete etapas, ampliando o desafio logístico e esportivo da equipe ao longo do ano.

No carro número 31 do GT World Challenge America, Dave Musial Jr. dividirá o cockpit com Ryan Yardley. O neozelandês, selecionado pela Porsche Motorsport North America, chega embalado pelo título da Porsche Carrera Cup North America conquistado em 2025, temporada em que acumulou três vitórias e 14 pódios em 16 corridas, garantindo o campeonato por 19 pontos de vantagem. A dupla já possui entrosamento, pois competiu junta no Porsche Endurance Challenge North America no ano anterior, celebrando uma vitória marcante em Road Atlanta.

Para Musial Jr., a campanha completa na classe Pro-Am representa um avanço importante em sua carreira no automobilismo esportivo, agora inserido de forma integral na categoria GT3 em um dos principais campeonatos do continente. Já para Yardley, trata-se de mais um passo em sua evolução dentro do programa de desenvolvimento da Porsche Motorsport.

Além do compromisso no campeonato de endurance, Musial também disputará o GT America na classe SRO3 com o Porsche 911 GT3 R número 72. O formato sprint, com corridas de piloto único, impõe um desafio distinto em comparação às provas de longa duração, marcando sua estreia na categoria após experiências e títulos em competições monomarca.

A terceira inscrição da Wright Motorsports será o Porsche número 242, que terá Therese Lahlouh em sua primeira temporada completa na GT3. Ela dividirá o carro na classe Pro-Am do GT World Challenge America com Thomas Merrill, seu treinador e parceiro de longa data. Merrill acrescenta ampla bagagem ao time: já competiu na GT4 America, participou das 8 Horas de Indianápolis e soma conquistas expressivas, como um título da Trans Am TA2, um campeonato da Asian Le Mans Series e uma vitória de classe nas 24 Horas de Daytona de 2023. A continuidade da parceria entre Lahlouh e Merrill, aliada à familiaridade com a plataforma Porsche, é vista como fator estratégico para o desempenho do conjunto.

A temporada 2026 da SRO America terá início entre 27 e 29 de março, no Sonoma Raceway, na Califórnia. O calendário inclui passagens pelo Circuito das Américas, Sebring International Raceway, Michelin Raceway Road Atlanta, Road America e Barber Motorsports Park. O encerramento será no tradicional Indianapolis Motor Speedway, palco de uma corrida de oito horas que contará com a adição de um terceiro piloto nos dois carros do GT World Challenge America, nome que será revelado posteriormente.

Com o programa ampliado e metas ambiciosas, a Wright Motorsports entra em 2026 determinada a consolidar sua presença entre as principais forças do grid GT3 norte-americano.

Abre aspas

Dave Musial Jr.: “Estou extremamente empolgado por pilotar com Ryan Yardley como meu co-piloto e por me juntar à Wright Motorsports para o GT World Challenge America powered by AWS. Queríamos nos posicionar ao lado dos melhores, e acreditamos que a Wright é incomparável. A experiência deles com o Porsche 911 GT3 R é inigualável, e o que realmente se destacou é que Adam Adelson não é apenas o dono da equipe – ele é um piloto apaixonado como nós. Ele entende o que é preciso para vencer e o quanto isso exige trabalho em equipe. Depois de muitas conversas com Adam e Bob, ficou claro que compartilhamos a mesma paixão, a mesma motivação e o mesmo objetivo: ser o número um. Estamos ansiosos para 2026 e mal podemos esperar para ver o que podemos conquistar juntos.”

Ryan Yardley: “Estou super empolgado por me juntar à Wright Motorsports para o campeonato GT World Challenge America de 2026. É ótimo continuar minha parceria com Dave Musial Jr. e trabalhar com ele novamente. Estou ansioso para dar o salto da Carrera Cup para a competição GT3. Sonoma não chega nunca!”

Dave Musial: “Para 2026, meu filho e eu queríamos nos colocar na melhor posição possível para disputar o campeonato da SRO, e sabíamos que isso exigiria um esforço conjunto de toda a equipe. Avaliamos várias equipes e fizemos testes, e ficamos sinceramente impressionados com a Wright Motorsports. O profissionalismo, a preparação e a execução são de outro nível. Estamos muito animados e orgulhosos de fazer parte do programa da Wright Motorsports em 2026, e meu objetivo é corresponder ao padrão deles como piloto, da mesma forma que eles o demonstram como equipe. Mal podemos esperar para o início da temporada.”

Therese Lahlouh: “Este será meu segundo ano trabalhando com o Thomas. Sou uma piloto em desenvolvimento e é muito importante ter os mentores certos. Ele realmente me ajudou a aprimorar minha pilotagem e meu jogo mental, e sinto que estou em ótimas mãos com o Thomas e a Wright Motorsports. Ele provou repetidamente ser um piloto inteligente e competente, mas também é um dos melhores treinadores disponíveis no automobilismo atualmente. Ele aborda o treinamento e a pilotagem conjunta com uma visão macro abrangente que acelerou meu progresso e me deu as ferramentas necessárias para ter sucesso. Combinando isso com a excelência e o comprometimento da Wright com o programa, sinto que encontrei o lugar certo e os parceiros certos para continuar meu desenvolvimento.”

Thomas Merrill: “Este será um ano divertido com Therese e a Wright Motorsports. Therese trabalhou muito e evoluiu bastante nas últimas temporadas para se preparar para este próximo passo em sua carreira. Será muito legal acompanhar seu crescimento contínuo com os carros GT3. Adam, Bobby e todos na Wright são excelentes e tem sido ótimo trabalhar com eles até agora. O conhecimento que eles têm do Porsche GT3R Evo, adquirido no programa IMSA, nos ajudará a nos adaptarmos rapidamente. Mal posso esperar por Sonoma!”