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Thiim herda pole em Magny-Cours após punição da BMW da Team WRT

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Thiim
Foto: SRO / JEP

Dinamarquês da Comtoyou Racing larga na frente na segunda corrida da Sprint Cup depois que Kelvin van der Linde perdeu a pole por irregularidade técnica detectada após a classificação.

A definição do grid para a segunda corrida da GT World Challenge Europe Sprint Cup em Magny-Cours sofreu uma mudança importante após o encerramento da classificação. Nicki Thiim, da Comtoyou Racing, herdou a pole position depois que a BMW #32 da Team WRT recebeu uma punição técnica.

Inicialmente, Kelvin van der Linde havia registrado a melhor volta da sessão com o tempo de 1min35s927. No entanto, os comissários identificaram uma irregularidade relacionada ao sistema de overboost do carro. Como consequência, todos os tempos obtidos pelo sul-africano foram anulados.

Dessa forma, Thiim passou a ocupar a primeira posição do grid para a corrida deste domingo. O piloto dinamarquês havia encerrado a sessão em segundo lugar com a marca de 1min36s154, resultado suficiente para assumir a pole após a penalização aplicada ao rival.

Além disso, Van der Linde perdeu todas as referências conquistadas na tomada de tempos e largará da última posição entre os 44 carros inscritos para a etapa francesa.

Primeiras posições ficaram bastante equilibradas

Com a revisão do resultado, Christopher Haase garantiu a segunda posição do grid a bordo do Audi #84 da Eastalent Racing. O alemão terminou apenas 0s043 atrás do tempo registrado por Thiim, confirmando o equilíbrio entre os principais concorrentes da sessão.

Logo atrás apareceu Marvin Kirchhöfer, responsável pelo melhor desempenho da Garage 59 em classificações da Sprint Cup nesta temporada. O piloto colocou a McLaren na terceira colocação e deu sinais de recuperação da equipe britânica no campeonato.

Ricardo Feller também assegurou um lugar entre os primeiros colocados. O representante da Lionspeed GP classificou o Porsche #80 na quarta posição, mantendo a fabricante alemã entre os protagonistas da disputa.

Enquanto isso, Arthur Rougier completou o grupo dos cinco mais rápidos. Correndo em casa, o francês levou a McLaren da CSA Racing ao quinto lugar geral e conquistou a pole da Gold Cup.

Gold Cup e Silver Cup tiveram destaques próprios

Além da disputa pela pole geral, as categorias também registraram desempenhos importantes durante a classificação.

Arthur Rougier dominou a Gold Cup e garantiu a posição de honra entre os inscritos da classe. Sua McLaren largará seis posições à frente do carro conduzido por Romain Andriolo, principal adversário direto dentro da categoria.

Por outro lado, a Silver Cup voltou a ser liderada pela Team WRT. Ignacio Montenegro confirmou a boa fase da equipe ao conquistar mais uma pole da classe durante a temporada.

O argentino terminou a sessão na 15ª colocação da classificação geral. Mesmo assim, abriu quatro posições de vantagem sobre o concorrente mais próximo da Silver Cup, consolidando outro resultado consistente para a BMW.

Bronze Cup também teve disputa acirrada

Na Bronze Cup, Peter Dempsey foi o piloto mais rápido da sessão.

O representante da Ziggo Sport Tempesta Racing colocou o Porsche #93 na 25ª posição da classificação geral. Além da pole da categoria, o desempenho permitiu superar diversos carros inscritos na Silver Cup.

Logo atrás apareceu Dustin Blattner. O piloto da Kessel Racing classificou a Ferrari #74 na 29ª posição geral e assegurou o segundo melhor resultado entre os competidores da Bronze Cup.

Dessa forma, as quatro classes da Sprint Cup tiveram representantes diferentes ocupando as posições de honra antes da largada.

Mercedes-AMG perde protagonismo após dominar no sábado

Depois de vencer a primeira corrida do fim de semana, a Mercedes-AMG não repetiu o mesmo desempenho na classificação deste domingo.

Dani Juncadella, vencedor ao lado de Jules Gounon na prova de sábado, conseguiu apenas a sétima colocação com o carro da Verstappen Racing.

Enquanto isso, Maro Engel terminou em décimo com a Winward Racing, ficando distante das primeiras posições do grid.

Por outro lado, a Lamborghini apresentou evolução. Patric Niederhauser colocou o novo Temerario da Rutronik Racing na sexta posição geral, garantindo um resultado competitivo para a fabricante italiana antes da corrida.

Com a punição aplicada à Team WRT, a ordem de largada foi completamente modificada. Assim, Nicki Thiim parte da posição de honra em busca da vitória na segunda corrida da Sprint Cup em Magny-Cours, enquanto Kelvin van der Linde terá a missão de tentar uma corrida de recuperação saindo do fim do grid.

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