Team Peugeot TotalEnergies busca recuperação em Spa-Francorchamps

A equipe Team Peugeot TotalEnergies busca a recuperação nas 6 Horas de Spa-Francorchamps, a segunda etapa do calendário de 2026 do FIA WEC, após uma primeira corrida decepcionante. O objetivo é converter o forte ritmo de classificação em resultados sólidos na corrida.

As 6 Horas de Spa-Francorchamps serão realizadas no lendário circuito belga de 7.004 km, que foi palco de uma corrida emocionante em 2025 e servirá como o último teste antes das 24 Horas de Le Mans.

Para a equipe de Sochaux, esta é uma chance de obter mais dados e extrair todo o potencial do Peugeot 9X8 com os novos compostos da Michelin para a temporada de 2026. Com pouca experiência, a equipe precisa refinar seu entendimento dos pneus neste circuito, que é muito diferente de Ímola.

Uma das características mais marcantes da pista belga é a imprevisibilidade climática dos Ardennes, que pode alterar significativamente a corrida, exigindo um excelente gerenciamento entre pneus de pista seca e molhada. Isso se soma às desafiadoras curvas Eau Rouge e Raidillon.

A equipe francesa chega determinada, buscando confirmar o forte ritmo de classificação do Peugeot 9X8, melhorar o ritmo de corrida e dar continuidade à preparação para as 24 Horas de Le Mans.

Emmanuel Esnault, diretor da equipe, comentou suas expectativas: “Imola nos deu uma visão mais clara de onde nos encontramos em termos de desempenho em comparação com nossos concorrentes. Continuamos nosso trabalho para entender melhor os compostos de pneus de 2026 e chegamos a Spa-Francorchamps totalmente focados. É um circuito rápido e exigente que parece se adequar às características intrínsecas do nosso carro e é muito apreciado pelos nossos pilotos. As condições climáticas podem desempenhar um papel fundamental durante o fim de semana e influenciar o resultado da corrida.”

O piloto da casa, Stoffel Vandoorne (#93), enfatizou a importância da etapa: “Para mim, a etapa de Spa-Francorchamps é sempre muito especial. Estou correndo em casa, com amigos e familiares por perto, e muitos fãs vindo me ver. A cada ano, as arquibancadas ficam mais e mais lotadas. É também o meu circuito favorito. Pilotar os Hypercars aqui é puro prazer. No ano passado, fomos bastante competitivos em Spa, com uma classificação forte – P4 para mim – e uma largada sólida na corrida. Infelizmente, cometemos alguns erros. Este ano, espero que possamos mostrar nosso verdadeiro potencial antes de Le Mans.”

Nick Cassidy (#93) reforçou o foco: “Imola já passou e precisamos seguir em frente e continuar trabalhando, principalmente nos novos pneus e na sua janela de desempenho. Todas as outras equipes também estão progredindo, então não podemos nos dar ao luxo de relaxar. Spa-Francorchamps é um dos circuitos mais icônicos do calendário, e as sensações no Peugeot 9X8 em Raidillon são incríveis. É um circuito longo e rápido que nos ajuda a nos preparar para as 24 Horas de Le Mans.”