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Sensação no eletrizante final na Baixa Baviera
Final do ADAC Opel Electric Rally Cup “powered by GSe” no Central European Rally
Piloto belga convidado, Tom Heindrichs, vence o encerramento da temporada 2024 na etapa do WRC
Grande azar no final, mas vice-campeonato para o francês Anthony Rott
Rüsselsheim/Munique. Que estreia de Tom Heindrichs no ADAC Opel Electric Rally Cup “powered by GSe”! No grande final da temporada, realizado no Central European Rally, o meio-irmão de 20 anos do líder do Mundial de Rally, Thierry Neuville, ao lado de seu copiloto Jonas Schmitz, conquistou imediatamente sua primeira vitória no primeiro troféu monomarca de rally elétrico do mundo. Mesmo como piloto convidado, sem receber pontos ou prêmios em dinheiro, o jovem belga ficou sem palavras na linha de chegada em Passau: “Eu nunca esperava por isso! Nos primeiros quilômetros pensamos: Oh, onde isso vai dar? Mas logo nos acostumamos com o carro e fomos melhorando progressivamente. Dedicamos essa vitória à equipe de Philipp Reich e Johannes Fürst, que possibilitaram isso e estavam tão motivados quanto nós. Aprendemos muito e nos divertimos muito com essa atmosfera incrível. Tiro meu chapéu para a Opel e o ADAC. Eles criaram um excelente troféu, uma plataforma de entrada perfeita para o rally profissional.”
Apenas 4,7 segundos atrás dos belgas, Christian Lemke e Jan-Eric Bemmann chegaram ao final e garantiram pela terceira vez na temporada a pontuação máxima para a classificação geral. “Foi um rally difícil. Começamos ontem um pouco devagar, além disso, minha posição no banco não estava ideal, a ponto de a perna ter adormecido em uma das especiais. Hoje conseguimos nos recuperar bastante e, no final, obtivemos a pontuação máxima. No geral, podemos estar muito satisfeitos. O final aqui, junto com a etapa do WRC, foi um evento fantástico, super organizado, as especiais foram incríveis, todos estavam de bom humor, foi muito divertido.”
Com isso, Lemke consolidou a quarta posição na classificação geral e se aproximou ainda mais do espanhol Alex Español. As ambições de vitória de Español sofreram um grande golpe já na primeira especial, quando ele cometeu um erro e precisou reparar seu Corsa Rally Electric. Ainda assim, o piloto da Opel Espanha compensou ao vencer a “Power Stage” final. O terceiro lugar ficou com o jovem holandês Fabian Kamermans, que, ao vencer uma disputa tripla contra seus compatriotas Hank Melse e Esmee Den Hartigh, se colocou em uma excelente posição para conquistar um cockpit no ADAC Opel Electric Rally Cup 2025.
Os irmãos Anthony e Adrien Rott sofreram grande azar. Eles estavam no caminho da vitória até a última especial, mas saíram da pista na “Power Stage” e caíram para a décima posição no final. O piloto Anthony estava inconsolável: “Foi um rally muito difícil, que começou muito bem para nós e correu perfeitamente até três quilômetros antes do final. Infelizmente, cometemos um pequeno erro que nos custou a vitória! É muito difícil terminar o último rally dessa forma, mas mantemos a cabeça erguida. O que fica é uma boa performance ao longo da temporada.”
Pelo menos, os irmãos da Alsácia garantiram o vice-campeonato, atrás do austríaco Luca Pröglhöf, que ficou fora da final da temporada devido a uma pneumonia atípica.
A equipe da Waldherr Motorsport encontrou rapidamente um substituto adequado em Daniel Mayer. Sem muita preparação, o vienense de 24 anos aceitou o desafio e terminou em quinto, atrás dos pilotos convidados alemães René Noller/Stephan Schneeweiß. As posições 6 e 7 ficaram com Johannes Wittenbeck e Maximilian Kugler, assim como com as francesas Emma Chalvin e Amandine Borderie. Na classificação final da temporada, a piloto de 23 anos da FFSA Academy ficou na quinta posição como a melhor participante feminina, empatada em pontos com Wittenbeck, mas classificada à frente devido aos melhores resultados individuais.
O chefe da Opel Motorsport, Jörg Schrott, fez um balanço positivo da última corrida do ano: “O ADAC Opel Electric Rally Cup se apresentou de forma excelente diante da impressionante plateia do WRC. Os 16 Corsa Rally Electric deram um grande show para cerca de 90.000 espectadores. A disputa pela vitória foi tão emocionante quanto em todas as etapas da temporada. Tivemos vários pilotos convidados rápidos e mais de 30 convidados entusiasmados das organizações de concessionárias da Opel na Alemanha e Áustria, além do nosso patrocinador Total Energies. Fizemos uma grande apresentação do nosso troféu no centro de Hauzenberg, diante de um grande público, e a atmosfera foi algo realmente especial. Estou muito satisfeito com o final da temporada e com toda a temporada. O rally elétrico funciona, é divertido e oferece uma plataforma perfeita para um troféu de marcas para jovens talentos.”
**Classificação final do ADAC Opel Electric Rally Cup “powered by GSe” após 8 etapas**
1. Pröglhöf 216 pontos. 2. Rott 188. 3. Español 170. 4. Lemke 154. 5. Chalvin 113. 6. Wittenbeck 113. 7. Pottier 77. 8. Hangodi 66. 9. Baudet 65. 10. Kamermans 61. 11. Melse 37. 12. Bayer 36. 13. Den Hartigh 36. 14. Felke 13.
Via assessoria de comunicação ADAC Motorsports
