SportsCar Championship
Rexy retorna agressivo: AO Racing anuncia equipe para disputar o título da GTD PRO na IMSA 2026
A campeã AO Racing contrata o ‘Grand Slam Winner’ Nick Tandy e a estrela em ascensão Harry King para a temporada completa, mantendo Alessio Picariello nas provas de endurance a bordo do icônico Porsche 911 GT3 Rawr.
A AO Racing está se preparando para uma ofensiva de peso no Campeonato IMSA WeatherTech SportsCar de 2026, revelando uma formação de pilotos de altíssimo calibre para o seu icônico Porsche 911 GT3 Rawr, carinhosamente conhecido como “Rexy”. A equipe, que já se sagrou campeã em 2024, anunciou que o Rexy disputará a temporada completa na categoria GTD PRO com os novos pilotos Nick Tandy e Harry King, além do retorno de Alessio Picariello nas cinco provas de endurance.
Gunnar Jeannette, chefe da equipe, expressou grande otimismo com a nova formação. “Estou muito animado em dar as boas-vindas a Nick, Harry e Alessio à AO Racing e à Rexy para 2026. Acreditamos que essa dupla tem a combinação perfeita de velocidade e experiência para nos permitir lutar pelo Campeonato GTD Pro. Mal posso esperar para começarmos a pilotar nosso novo GT3-R Evo 2026 em Daytona!”
Experiência de Vencedor do Grand Slam
O nome de Nick Tandy é sinônimo de sucesso e longevidade na Porsche. O piloto britânico de 41 anos possui um currículo incomparável: ele é, atualmente, o único piloto a vencer as quatro principais provas de resistência do automobilismo: as 24 Horas de Le Mans, as 24 Horas de Nürburgring, as 24 Horas de Spa e as 24 Horas de Daytona. Além disso, Tandy ostenta o feito notável de ter vencido em todos os circuitos que farão parte do calendário da IMSA em 2026.
Tandy mostrou-se ansioso pela nova parceria: “A AO Racing provou ser uma das equipes mais populares, amigáveis e, ao mesmo tempo, extremamente competitivas do paddock de carros esportivos nos últimos anos. Estou muito animado para me juntar à equipe no próximo ano. O Rexy é um dos carros de corrida mais icônicos da era moderna… Conheço o Harry e o Alessio há algum tempo. Ambos são profissionais excepcionalmente rápidos e dedicados, então estou ansioso para ver o que a temporada reserva.”
A Ascensão de Harry King
Ao lado de Tandy, a equipe aposta no talento do jovem Harry King. Prestes a completar 25 anos, o piloto inglês fará sua estreia em tempo integral no IMSA WeatherTech nesta temporada. Com um histórico que inclui o prêmio de Piloto Nacional do Ano pela Autosport em 2020 e o título na Porsche Carrera Cup da Grã-Bretanha, King chega credenciado pelo título da GT World Challenge Europe Endurance Cup na categoria Gold.
King agradeceu a confiança: “Estou muito feliz em me juntar à AO Racing para minha estreia em tempo integral no campeonato IMSA. Sempre acompanhei de perto o progresso e os resultados de Rexy no passado, então agora estou ansioso para adicionar mais um título a essa lista de conquistas ao lado dos meus companheiros de equipe Nick e Alessio. É uma ótima combinação de pilotos e equipe, tenho um bom pressentimento.”
Picariello Reforça a Resistência
A AO Racing garantiu a consistência e experiência nas provas de longa distância com o retorno de Alessio Picariello. O piloto belga, que teve atuações de destaque em 2025 – incluindo a vitória nas 12 Horas de Sebring –, voltará para as cinco provas de endurance. “Estou muito feliz em retornar com Rexy e AO para as corridas de endurance,” disse Picariello. “Gostei muito de trabalhar com a equipe na temporada passada, e a vitória em Sebring foi definitivamente um dos pontos altos. Ficamos com um gosto amargo depois de Daytona, então estou ansioso para dividir o carro com Nick e Harry este ano e corrigir as coisas.”
A temporada 2026 da IMSA começa em apenas 50 dias com o Roar Before the 24, o teste anual de pré-temporada que antecede as 24 Horas de Daytona, em 24 de janeiro. A AO Racing promete manter seu compromisso com o engajamento dos fãs, apresentando o Rexy, o Porsche 911 GT3 Rawr, em pinturas ousadas e ativações imersivas ao longo do ano.
