NLS
Revés em Nürburgring: Falken Motorsports abandona etapa da NLS após dano mecânico
Favorito do público, o Porsche 911 GT3 R #44 sofreu uma perda súbita de pressão no pneu traseiro e encerrou sua participação precocemente no “Inferno Verde”.
A Falken Motorsports enfrentou um final de semana atípico e longe dos resultados esperados na terceira etapa da ADAC RAVENOL Nürburgring Endurance Series (NLS). Após brilhar com um segundo lugar na abertura da temporada, o icônico Porsche 911 GT3 R azul e verde-água não teve a mesma sorte. O carro número 44, pilotado por Klaus Bachler e Benjamin Leuchter, abandonou o 57º Adenauer ADAC Circuit Trophy.
O dia começou de forma promissora durante a sessão de qualificação realizada nas primeiras horas da manhã. Klaus Bachler dominou o asfalto e garantiu a sétima posição no grid de largada para a equipe. Portanto, o time iniciou a prova com expectativas reais de brigar pelas posições de destaque na classificação geral.
Logo após a largada, Bachler envolveu-se em batalhas emocionantes com o pelotão da frente. O piloto demonstrou um ritmo agressivo e conseguiu manter o Porsche próximo aos líderes durante todo o seu turno inicial. Além disso, a estratégia de box parecia eficiente para as pretensões da Falken Motorsports.
Benjamin Leuchter assume o volante em busca do pódio
Na primeira parada obrigatória, Benjamin Leuchter assumiu o comando do bólido alemão com uma missão clara. Ele manteve uma pilotagem sólida e livre de erros técnicos nos quilômetros iniciais de seu stint. Por causa desse desempenho, as esperanças de conquistar o segundo pódio consecutivo no ano permaneciam muito vivas.
Contudo, o cenário mudou drasticamente pouco depois da metade da corrida de resistência. O carro sofreu um dano severo na roda traseira direita em um ponto inusitado do circuito. O incidente ocorreu logo na primeira metade do lendário Nordschleife, pegando a equipe de surpresa.
A perda de pressão aconteceu de forma repentina e sem qualquer aviso prévio no painel de instrumentos. Por isso, Leuchter tomou a decisão difícil de abandonar a prova imediatamente no local. O objetivo principal era evitar prejuízos mecânicos maiores ao conjunto aerodinâmico e de suspensão do Porsche.
Detritos na pista causaram a falha inesperada
A análise preliminar da equipe sugere que o dano foi provocado por um objeto estranho presente no asfalto. Diversos acidentes marcaram as voltas iniciais da competição, espalhando detritos por vários trechos críticos da pista. Portanto, as numerosas bandeiras amarelas indicavam que o traçado estava consideravelmente contaminado.
Apesar da frustração com o carro principal, a equipe cliente da Falken teve motivos para celebrar. A Max Kruse Racing alcançou um resultado expressivo com seu Audi R8 LMS GT3 Evo II. O modelo, movido a combustível alternativo, cruzou a linha de chegada em um ótimo quinto lugar geral.
Dominik Fugel, Marcel Fugel e o próprio Benjamin Leuchter pilotaram o bólido vencedor da classe “AT1”. Além disso, a equipe conseguiu coletar dados valiosos sobre a eficiência energética do motor em condições extremas. Por outro lado, o carro irmão da Max Kruse Racing abandonou após um acidente prematuro.
Preparativos finais para as 24 Horas de Nürburgring
A Falken Motorsports não terá muito tempo para lamentar o ocorrido na terceira etapa da NLS. A equipe já retorna ao “Inferno Verde” neste próximo final de semana para as classificatórias oficiais. O foco total agora se volta para a preparação da ADAC RAVENOL 24h Nürburgring em maio.
Duas corridas de quatro horas estão programadas para acontecer no Nordschleife entre sábado e domingo. A prova de sábado, especificamente, apresenta o desafio adicional de se estender até o início da noite. Portanto, os pilotos precisarão testar a visibilidade e o comportamento dos pneus sob temperaturas mais baixas.
Esses testes são cruciais para o ajuste final do Porsche 911 GT3 R antes do evento principal. A Falken pretende utilizar cada quilômetro para garantir a confiabilidade necessária em uma prova de 24 horas. Por fim, a equipe espera que a sorte retorne para coroar o trabalho de desenvolvimento técnico realizado.
