Relatório Pós-Corrida Rolex 24 GTD 2024

A equipe No. 45 DEX Imaging Lamborghini Huracán GT3 EVO2 fez sua estreia na Rolex 24 em Daytona para iniciar o Campeonato IMSA WeatherTech SportsCar de 2024. Wayne Taylor Racing with Andretti (WTRAndretti) e Kyle Marcelli começaram a clássica de corrida de 24 horas do quarto lugar no grid GTD. Na sequência inicial da corrida, várias bandeiras amarelas mantiveram o pelotão junto, incluindo para o primeiro ciclo de paradas nos boxes. Infelizmente, a equipe recebeu duas penalidades de passagem pelos boxes em um dia que parecia promissor para a equipe GTD da WTRAndretti, o que fez com que a máquina No. 45 DEX Imaging perdesse algumas voltas no início da corrida.

Danny Formal, Ashton Harrison e Graham Doyle se adaptaram à máquina No. 45 DEX Imaging durante seus turnos, com várias bandeiras amarelas permitindo que a equipe recuperasse suas voltas. A equipe então encontrou um problema de suspensão após um leve contato durante as horas da noite, forçando a equipe WTRAndretti a reparar o carro de volta nos boxes.

Devido ao déficit de várias voltas para o líder da GTD, a WTRAndretti usou o restante da Rolex 24 em Daytona para adquirir conhecimento e experiência valiosos no No. 45 DEX Imaging Lamborghini Huracán GT3 EVO2. A equipe No. 45 terminou o evento de 24 horas em 17º na classe GTD.

O próximo evento no cronograma da equipe Lamborghini GTD da WTRAndretti é outro evento de resistência icônico – as 12 Horas de Sebring Mobil 1 em 16 de março de 2024, no Sebring International Raceway. Como um evento de resistência, o No. 45 DEX Imaging Lamborghini Huracán GT3 EVO2 verá os pilotos em tempo integral Marcelli e Formal, juntamente com Doyle, enfrentando a corrida de 12 horas.

Kyle Marcelli: “Essas corridas nunca são fáceis. Esta, em particular, testou nosso caráter e nossa força. Realmente não tínhamos o ritmo que pensávamos que íamos ter. Certamente não o ritmo durante o Roar e o Qualifying. Isso nos deixou um pouco para trás. Tivemos um pouco de desgaste para lidar mais ou menos na metade da corrida. Estou muito orgulhoso da equipe No. 45 DEX Imaging Lamborghini Huracán GT3 EVO2 por nunca desistir. Todos os companheiros de equipe continuaram cavando, dedicaram tempo, e os caras no comando continuaram chamando a estratégia e fazendo a coisa certa. No final do dia, terminamos em 17º na classe e terminamos! Uma enorme experiência de aprendizado. Esta foi a primeira corrida para a equipe na GTD e acho que mostramos muito potencial. Acho que estamos formando muitos relacionamentos excelentes com a Lamborghini, DEX Imaging, Harrison Contracting Company e todos os parceiros. O futuro é brilhante, e estou ansioso para a próxima etapa em Sebring.”

Danny Formal: “Terminamos, essa é a maior vitória que tiramos disso. Uma nova equipe, novo programa e novos pilotos, na Rolex 24 Horas de Daytona, então apenas terminar é uma grande conquista. Tivemos alguns problemas no meio da noite, mas a equipe nunca parou de trabalhar. Sou muito grato a WTRAndretti, DEX Imaging, Lamborghini Squadra Corse, meus companheiros de equipe: Graham Doyle, Kyle Marcelli, Ashton Harrison e toda a equipe. É um sonho se tornando realidade fazer parte dessa organização. Obviamente, não é do jeito que queríamos que terminasse, mas isso está apenas começando para nós. Somos um novo programa, mas temos uma ótima equipe por trás de nós. Estamos prontos para as 12 Horas de Sebring. Eu amo essa pista e nos saímos muito bem no ano passado. Foi onde assinei meu primeiro contrato com WTRAndretti em Sebring em 2020, então traz lembranças. Estou muito animado para ir lá e mostrar o que temos.”

Graham Doyle: “Essa corrida é definitivamente especial. O início de esperançosamente muitas mais corridas de resistência para começar uma grande temporada com a WTRAndretti. A corrida não exatamente seguiu o plano, tivemos um incidente durante a sessão noturna e perdemos algumas voltas, mas realmente nos reunimos como uma equipe inteira. A WTRAndretti fez um trabalho incrível e conseguimos juntar o No. 45 DEX Imaging Lamborghini, voltar lá fora e terminar a corrida. Isso é bem especial e vai marcar uma boa temporada.”

Ashton Harrison: “Não consigo acreditar que acabou de fato. Agora estou ansioso por um sono muito necessário. Estou super orgulhoso de todos na equipe No. 45 DEX Imaging Lamborghini GT3 Evo2. Foi uma noite longa com muitos altos e baixos. Definitivamente foi um desafio, e fizemos o nosso melhor. Quando tivemos contratempos na estrada, os superamos, e a equipe trabalhou incansavelmente. Foi muito recompensador e espero que a equipe WTRAndretti saiba o quanto apreciamos o trabalho árduo deles para preparar este carro para a corrida e também durante todos os contratempos que tivemos no meio da corrida. Estou ansioso para o que está por vir e estou animado para Danny e Kyle pelo esforço em toda a temporada, além de ver Graham continuar a se destacar nessas etapas de resistência.”

Wayne Taylor, Principal da Equipe, WTRAndretti: “Foi uma boa experiência de aprendizado. Minhas expectativas eram bastante altas para aquele carro na verdade. Mas outras coisas aconteceram. Estou realmente orgulhoso de todos os pilotos, Kyle, Danny, Ashton e especialmente Graham Doyle. Foi uma situação intimidadora para ele estar e ele teve o incidente na noite. Ele voltou para o carro e feliz

mente o fez, porque terminou a corrida e fez um ótimo trabalho. No geral, foi um ótimo dia de aprendizado e estou realmente orgulhoso de todos na equipe, a equipe, pilotos e parceiros: DEX Imaging, Lamborghini, Harrison Contracting e Gainbridge, muito animado para continuar em Sebring.”

SOBRE A WTRANDRETTI

A Andretti Global e a Wayne Taylor Racing anunciaram uma nova parceria de longo prazo em 2023 que combina os recursos das duas equipes de alto calibre para competir nas principais classes da IMSA. Em 2024, a Wayne Taylor Racing with Andretti (WTRAndretti) expandiu-se para um programa de dois carros GTP, bem como compete na classe GTD. Vindo de seu esforço campeão de 2023, a WTRAndretti continua seu Programa de Desenvolvimento de Pilotos competindo na série Lamborghini Super Trofeo North America com um grupo completo.

A empresa global de automobilismo da WTRAndretti acumula dois campeonatos de pilotos IMSA (2013 e 2017) e campeonatos consecutivos de IMSA Michelin Endurance Cup (2020, 2021), que contribuíram para nove campeonatos de fabricantes da IMSA para Acura, Pontiac, Corvette e Cadillac. Em sua breve história de 17 anos, a WTRAndretti acumulou múltiplas vitórias nos eventos mais icônicos do automobilismo: Rolex 24 em Daytona, Doze Horas de Sebring, Petit Le Mans, Mid-Ohio, Road America e Seis Horas de The Glen. Com suas vitórias consecutivas na classe PRO (2022, 2023), a WTR também tem dez títulos de campeonatos da Lamborghini Super Trofeo da América do Norte e um título da Lamborghini World Finals.

A Andretti Global, uma organização campeã de campeonatos de automobilismo, compete em categorias adicionais de corrida em todo o mundo, incluindo a NTT INDYCAR SERIES, ABB FIA Formula E World Championship, Extreme E, Supercars australianas e o Campeonato SuperCopa do México. Além disso, a empresa de automobilismo se compromete com o desenvolvimento de pilotos por meio da competição INDY NXT da Firestone e com o apoio às carreiras de corrida de Sebastian e Oliver Wheldon.

Via assessoria de comunicação WRT

Foto: WRT