Proton Competition abre temporada da Asian Le Mans Series com top-5 em Sepang

A Proton Competition iniciou a temporada 2025/26 da Asian Le Mans Series com um resultado expressivo no Circuito Internacional de Sepang, na Malásia. Após um fim de semana marcado por duas corridas de quatro horas, realizadas nos dias 13 e 14 de dezembro, a equipe comandada por Christian e Michael Ried deixou a etapa de abertura com um quinto lugar geral na LMP2, além de dados técnicos valiosos e evolução clara para suas novas escalações de pilotos.

O principal destaque do time ficou por conta do Oreca 07 Gibson número 88, pilotado por Horst Felbermayr, Horst Felix Felbermayr e Lorenzo Fluxa. Embora o trio represente uma nova formação dentro da estrutura da Proton, o carro carregou um forte simbolismo ao trazer de volta às pistas a tradicional pintura azul Felbermayr, que remete à história da família nas corridas de endurance. Mais do que o visual, o desempenho em pista também chamou atenção, especialmente diante das condições extremas enfrentadas ao longo do fim de semana.

A corrida de domingo foi profundamente influenciada pelo clima instável em Sepang. Fortes chuvas no meio da prova e um novo dilúvio na hora final exigiram decisões estratégicas precisas e grande controle por parte dos pilotos. O trio conseguiu administrar bem as adversidades, mantendo constância e evitando erros, o que resultou em um sólido quinto lugar, que se somou ao nono posto conquistado na corrida de sábado.

Lorenzo Fluxa destacou o trabalho coletivo após o encerramento da etapa. Segundo o piloto, o fim de semana foi extremamente positivo, considerando o grau de dificuldade imposto pelas condições climáticas. Ele ressaltou a importância das escolhas feitas pela equipe ao longo das corridas e elogiou a rápida adaptação ao novo ambiente, apontando Sepang como um ponto de partida sólido para a sequência do campeonato, que segue agora para Dubai.

Já o carro número 22 da Proton Competition, conduzido por Bernardo Sousa, Jonas Ried e Felipe Fernández Laser, teve um fim de semana mais complicado. Na primeira corrida, um toque de outro competidor logo no início comprometeu o desempenho do trio, que acabou perdendo uma volta. No domingo, problemas de comunicação via rádio dificultaram ainda mais a tomada de decisões estratégicas, limitando as possibilidades de recuperação ao longo das quatro horas de prova.

Na classe GT3, a Proton Competition também encarou Sepang como uma etapa de aprendizado. Com dois estreantes japoneses, Kiyoto Fujinami e Bankcy, ao lado do britânico Harry King, o foco esteve em encontrar o equilíbrio ideal do carro em um grid recorde de 21 inscritos. Apesar dos desafios, a equipe conseguiu garantir um resultado entre os dez primeiros no domingo, estabelecendo bases importantes para o restante da temporada.

A Asian Le Mans Series retorna no fim de janeiro, quando a Proton Competition volta à pista para mais duas corridas de quatro horas, desta vez no Dubai Autodrome, dando continuidade à campanha 2025/26 com confiança renovada.