Pontos dobrados para Manthey nas duas corridas de velocidade do DTM em Lausitzring

• Na corrida de sábado, Ayhancan Güven e Thomas Preining alcançaram dois resultados entre os dez primeiros, terminando em sexto (#91) e oitavo (#90).
• No domingo, Ayhancan Güven terminou em décimo quarto e Morris Schuring em décimo primeiro, ambos na pontuação
• Com o resultado da segunda corrida em Lausitzring, o estreante do DTM Schuring marcou seus primeiros pontos no campeonato em sua quarta corrida na série

Lausitzring. Manthey teve uma mistura de resultados no segundo fim de semana de corrida do DTM da temporada, em Lausitzring. Enquanto Ayhancan Güven (Turquia) e Thomas Preining (Áustria) garantiram dois resultados entre os dez primeiros na corrida de sábado, Morris Schuring (Holanda) foi forçado a abandonar seu 911 após uma colisão que não foi sua culpa. Na segunda corrida sprint, o jovem holandês comemorou sua primeira pontuação no DTM, enquanto Ayhancan Güven completou a dobradinha com o 14º lugar. Thomas Preining, que havia largado em terceiro lugar no pódio após uma forte sessão de classificação, foi forçado a abandonar após um contato na primeira volta, sem culpa sua.

Güven, Preining e Schuring começaram a corrida de sábado no Lausitzring, de 3.442 quilômetros, em Brandemburgo, em seus três carros Porsche 911 GT3 R, nas posições oito (#90), nove (#91) e dezesseis (#92). Schuring, que se envolveu em uma colisão com vários carros sem culpa própria, teve que abandonar seu Porsche imediatamente após o início da corrida devido a danos graves na frente do carro. Preining conseguiu subir da nona para a sétima posição nos minutos iniciais, enquanto Güven inicialmente caiu para a décima segunda posição. Enquanto o piloto turco foi chamado para uma troca de pneus faltando 33 minutos para o fim da corrida, Preining só entrou no pit lane cinco minutos antes do fim da janela de pit stop. Duas trocas rápidas de pneus pela equipe de box e o uso estratégico do overcut no carro número 90 (Güven) e do undercut no carro número 91 (Preining) permitiram que ambos os carros subissem para a sétima e a nona posições no grid. Os pilotos da Porsche terminaram a corrida em sexto (#91) e oitavo (#90) lugares, no meio das posições de pontuação, acumulando um total de 18 pontos no campeonato para a equipe.

Na classificação de domingo, Preining conseguiu garantir o terceiro lugar no grid. Schuring largou na décima quinta posição, enquanto Güven, cuja classificação foi afetada pelo tráfego na pista, largou da décima oitava posição. A corrida terminou para o carro número 91 na segunda curva quando Preining foi atingido por outro carro enquanto lutava pela liderança, quebrando a barra de direção dianteira direita do seu carro. Enquanto isso, Güven conseguiu subir para a décima quinta posição, enquanto Schuring perdeu algumas posições. Depois de começar uma recuperação, ele foi girado para fora da pista pelo carro número 25 após dez minutos de corrida e caiu para o fundo do grid. No entanto, após uma rápida troca de pneus no final da primeira janela de pit stop, ele se viu de volta aos pontos (13º lugar) na metade da corrida. Güven também estava nos pontos neste ponto, ficando em nono após seu primeiro pit stop de 6,5 segundos. Os minutos entre as duas janelas de pit stop foram marcados por disputas acirradas pelas posições intermediárias, com os pilotos da Porsche envolvidos em um grupo de até seis outros carros. Em décimo primeiro (Schuring) e décimo segundo (Güven), ambos os pilotos da 911 entraram nos boxes para a segunda troca obrigatória de pneus, após a qual ficaram em décimo primeiro (Schuring) e décimo quarto (Güven) em um grid de 19 carros. Ambos os pilotos continuaram a disputar posições até cruzarem a linha de chegada, terminando a corrida na zona de pontuação. Enquanto Güven ficou em décimo quarto lugar, o estreante do DTM Schuring comemorou sua primeira pontuação na série sprint com o décimo primeiro lugar.

Foi um fim de semana desafiador para nós. Eu esperava que pudéssemos explorar melhor o nosso potencial aqui em Lausitzring. No sábado, marcamos dois pontos importantes, mas Morris abandonou sem culpa própria. No domingo, Thomas simplesmente teve azar; poderia ter sido um resultado muito forte. Ao mesmo tempo, porém, foi uma boa corrida para Morris. Estou muito satisfeito por ele ter conseguido pontuar em sua quarta corrida no DTM. Agora vamos analisar o fim de semana e ver no que podemos trabalhar, e voltaremos ao ataque em Zandvoort”, explicou Nicolas Raeder, Diretor Executivo da Manthey Racing GmbH. No final, chegamos a Lausitzring com ambições diferentes. No sábado, estávamos bem na frente, travamos algumas boas batalhas e consolidamos nossa posição no campeonato. Tirando o abandono infeliz de Morris, foi um bom começo para nós. Os pit stops no sábado foram particularmente bons. No domingo, a posição de largada de Thomas na segunda fila foi um sucesso. Morris também diminuiu a diferença para a frente na classificação, o que mostra o quão rápido ele está aprendendo. É claro que o resultado de Can não nos satisfez. O tráfego na pista nos impediu de realizar nossos procedimentos normais e preparar os pneus perfeitamente. Mesmo assim, entramos na corrida otimistas. Infelizmente, tivemos um problema com o segundo e o terceiro jogos de pneus de Can, que não tinham aderência, e ainda precisamos analisar isso cuidadosamente. Morris, por outro lado, teve um ótimo ritmo e conseguiu mostrar seu potencial. Infelizmente, houve alguns problemas com os segundos pit stops em ambos os carros, que nos custaram caro. À medida que a corrida avançava, houve muitas disputas acirradas, nas quais atualmente não temos potencial para defender e ultrapassar. Mas agora estamos “ansiosos por Zandvoort!”, acrescenta Patrick Arkenau, vice-presidente de corrida.

Após as corridas três e quatro, Manthey ocupa o segundo lugar na classificação por equipes do DTM, com 88 pontos. Ayhancan Güven ocupa o sétimo lugar na classificação de pilotos, com 44 pontos, seguido de perto por Thomas Preining, em oitavo (41 pontos). Enquanto isso, Morris Schuring sobe uma posição, para o 18º lugar, com cinco pontos no campeonato. De 6 a 8 de junho, o DTM será realizado em Zandvoort para as próximas duas corridas – as corridas em casa de Morris Schuring.

Citações sobre o fim de semana da corrida DTM em Lausitzring:

Ayhancan Güven, Porsche 911 GT3 R #90: “Infelizmente, as coisas não correram tão bem em Lausitzring como em Oschersleben. Tive boas largadas e bons primeiros turnos nos dois dias. No domingo, tive alguns problemas com o ritmo, que precisamos analisar. Mesmo assim, consegui marcar pontos nas duas corridas – oito no sábado e dois no domingo. Estou feliz com isso porque, no fim das contas, é isso que conta a longo prazo na temporada. Agora vamos analisar tudo juntos e nos preparar bem para Zandvoort para que possamos voltar mais fortes.”

Thomas Preining, Porsche 911 GT3 R #91: “Não foi um fim de semana fácil em Lausitzring. Faltou um pouco de ritmo na classificação de sábado, mas ainda assim conseguimos tirar bastante proveito. A corrida foi muito positiva. Larguei bem, consegui subir no grid e terminar em sexto, o que é um bom resultado. Às vezes você não está na briga pela vitória, mas o sexto lugar e dez pontos valem muito. Na classificação de domingo, as coisas correram muito bem com o terceiro lugar. Depois de um ótimo começo de corrida, quase consegui assumir a liderança, mas infelizmente a Ferrari atrás de mim levou um golpe e bateu em mim. Isso faz parte do jogo, é só que a disputa no DTM é muito acirrada. Infelizmente, isso significou que meu carro foi danificado. O primeiro abandono depois de 35 corridas na zona de pontos é obviamente muito doloroso. Mas, no fim das contas, isso é automobilismo.”

Morris Schuring, Porsche 911 GT3 R #92: “Estou orgulhoso e feliz por ter conquistado meus primeiros pontos no DTM. A corrida foi realmente caótica e eu não imaginava que conseguiria meus primeiros pontos em uma corrida tão emocionante. Em dado momento, eu estava em último lugar e houve muitas disputas acirradas na pista. Então, estou muito feliz por ter sido o melhor estreante no domingo e por ter conquistado meus primeiros pontos. Nosso ritmo foi muito bom e sinto que estamos progredindo. Isso me motiva muito para minha corrida em casa, em Zandvoort!”

Calendário de corridas do DTM 2025:

25.04. – 27.04.2025 Arena de automobilismo Oschersleben
23.05. – 25.05.2025 DEKRA Lausitzring
06.06. – 08.06.2025 Circuito Zandvoort/NL
04.07. – 08.07.2025 Norisring
08.08. – 10.08.2025 Nürburgring
22.08. – 24.08.2025 Saxônia
12.09. – 14.09.2025 Red Bull Ring por VKB Bank / A
03.10. – 05.10.2025 Hockenheimring Baden-Württemberg

Resultados da corrida 1 do DTM em Lausitzring:

6. Thomas Preining, Porsche 911 GT3 R #91
8. Ayhancan Güven, Porsche 911 GT3 R #90
DNF. Morris Schuring, Porsche 911 GT3 R #92

Resultados da corrida 2 do DTM em Lausitzring:

11. Morris Schuring, Porsche 911 GT3 R #92
14. Ayhancan Güven, Porsche 911 GT3 R #90
Abandonou. Thomas Preining, Porsche 911 GT3 R nº 91

Via assessoria de comunicação Manthey