Le Mans Cup
MLMC: Treinos livres movimentam a categoria
A equipe R-ace GP deu o tom na primeira sessão de treinos livres do Road to Le Mans, com Hadrien David cravando a volta mais rápida no circuito de 13,6 km de Le Mans.
Treino Livre 1
David, ao volante do Duqueine #51, completou uma volta em 3m47.947, superando por 1 segundo o Ligier #7 da Nielsen Racing, pilotado por Wayne Boyd. Boyd melhorou seu tempo na bandeirada, finalizando com 3m49.009, à frente do Ligier #34 da Inter Europol Competition (3m49.137, com Rik Koen ao volante).
O #22 WTM da Rinaldi Racing, com Leo Weiss ao volante, ficou em quarto lugar, seguido pelo carro vencedor da primeira etapa, o Ligier #20 da High Class Racing (#22 Duqueine a 0.007 segundos).
Ferrari domina na categoria GT3
Na categoria GT3, a Ferrari #51 da AF Corse se destacou, com Alessandro Balzan marcando 3m57.273 na primeira metade da sessão de 60 minutos. Um tempo que não foi superado até o final. A Ferrari ocupou quatro das cinco primeiras posições ao final da sessão.
Michele Rugolo completou a dobradinha para a AF Corse com 3m57.849, ficando à frente do Aston Martin #95 da Racing Spirit of Leman por 0.092 segundos. O atual campeão, Valentin Hasse Clot, fechou o top 3 com 3m57.941.
A Ferrari #74 da Kessel Racing foi a quarta mais rápida (3m58.148), seguida pelo AF Corse 296 GT3 #88 (3m58.497).
Treino Livre 2
A equipe R-ace GP se consolidou como a favorita na categoria LMP3 do Road to Le Mans, após dominar as duas sessões de treinos livres no circuito de 13,6 km de Le Mans. Hadrien David, ao volante do Duqueine #51, foi o mais rápido em ambas as sessões, superando seus rivais por milésimos de segundo.
R-ace GP impõe ritmo forte na LMP3
Na primeira sessão (FP1), David cravou 3m47.947, superando o Ligier #7 da Nielsen Racing por 1 segundo. Na segunda sessão (FP2), ele melhorou ainda mais seu tempo, completando uma volta em 3m46.651. A diferença para o segundo colocado, Daniel Keilwitz no Ligier #66 da Rinaldi Racing, foi de apenas cinco milésimos de segundo.
O pódio do FP2 foi completado por Tommy Foster no Ligier #20 da High Class Racing, seguido por Wayne Boyd no Ligier #7 da Nielsen Racing e por Mathias Beche no Duqueine #42 da Stellar Motorsport.
AF Corse domina na categoria GT3
A AF Corse também se destacou, mas na categoria GT3. A equipe italiana conquistou as três primeiras posições no FP2, com a Ferrari 296 GT3 #88 na liderança (3m53.349, com Riccardo Agostini ao volante). As Ferraris #82 e #80 completaram o pódio, com Emmanuel Collard e Michele Rugolo ao volante, respectivamente.
O Aston Martin Vantage #95 da Racing Spirit of Leman, com Valentin Hasse Clot ao volante, ficou em quarto lugar, seguido pela quinta Ferrari da AF Corse, a #51, pilotada por Alessandro Balzan.
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