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GT Open

Leonardo Moncini e Rodrigo Testa vencem a Corrida 1 em Hockenheim com o Lamborghini da Villorba Corse

Publicado:

2 semanas atrás

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Testa
Foto: GT Open

Dupla conquista a primeira vitória do modelo na temporada com desempenho de ponta a ponta; pódio geral encerra com punição e disputas intensas.
A Corrida 1 do International GT Open no circuito de Hockenheimring reservou um resultado histórico para a Scuderia Villorba Corse. Leonardo Moncini e Rodrigo Testa dominaram as ações no traçado alemão e garantiram a primeira vitória da equipe na temporada. O feito consagrou um final de semana impecável para o conjunto, que iniciou o dia cravando a pole position na sessão classificatória.
O triunfo do modelo Lamborghini Huracán GT3 EVO2 encerrou longos jejuns na competição europeia. A última vitória do modelo Huracán no campeonato havia ocorrido há exatamente dois anos, no circuito do Red Bull Ring. Por outro lado, para a equipe comandada por Raimondo Amadio, o resultado marcou o retorno ao topo do pódio após 11 anos, quando venceram em Paul Ricard na temporada de 2015.
A conquista consagrou Moncini e Testa como a quinta dupla diferente a vencer na atual temporada. Após cruzarem a linha de chegada, os pilotos destacaram a eficiência do trabalho realizado pelo time, ressaltando a superação dos momentos de oscilação vividos ao longo do ano.

Largada limpa, intervenção do safety car e paradas nos boxes

A corrida começou com Leonardo Moncini mantendo a liderança na partida e sustentando a ponta frente às investidas de Dean Macdonald, Tom Lebbon e Pietro Armanni. McKenzy Cresswell perdeu posições na largada, sendo ultrapassado por Christian Mansell, enquanto Alexander Schwarzer precisou ir aos boxes após sofrer um contato inicial.
Moncini construiu uma margem na liderança nas primeiras voltas, mantendo o pelotão sob controle. Contudo, na décima volta, incidentes com competidores poloneses alteraram o ritmo da prova. Seweryn Mazur rodou na saída da curva 12, fazendo Tomasz Magdziarz rodar para evitar o choque. O safety car foi acionado imediatamente para a pista, coincidindo com a parada do brasileiro Marcelo Hahn ao longo do traçado.
A relargada ocorreu na volta 14 com Moncini defendendo a primeira posição com precisão. A janela de paradas obrigatórias nos boxes abriu no Giro seguinte, promovendo a troca de condutores. Rodrigo Testa assumiu o volante da Lamborghini na liderança, ostentando seis segundos de vantagem sobre Zac Meakin e nove sobre Yaroslav Veselaho.

Punição no pódio geral e batalhas nas categorias Pro-Am e Am

Na fase final da prova, Rodrigo Testa administrou a vantagem na liderança e cruzou a linha de chegada de forma isolada. A batalha pelas posições seguintes permaneceu acirrada entre Zac Meakin e Tommaso Mosca. O piloto italiano tentou uma ultrapassagem por fora na última curva sobre Meakin, contudo, sem sucesso.
Apesar de cruzar em terceiro na pista, a AF Corse de Rafael Durán e Tommaso Mosca recebeu uma punição de cinco segundos da direção de prova por um contato prévio. Com o acréscimo de tempo, a terceira posição do pódio geral herdou a dupla Pietro Armanni e Alex Fontana, da ZRS Motorsport, ficando atrás dos vice-campeões Zac Meakin e Dean Macdonald.
A disputa da classe Pro-Am reservou grandes emoções nos momentos finais. Yannick Mettler realizou ultrapassagens decisivas com a Mercedes da SPS para assegurar a primeira vitória da dupla com Dexter Müller na temporada. Por fim, na categoria Am, Joel Monegro Reyes e Lucas Wolf garantiram a vitória com o Porsche da Fach Auto Tech, superando Adrian Lewandowski e Alfredo Hernández.
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