Lawson conquista a vitória da corrida 1 em Spa

Liam Lawson conquistou uma vitória dominante na Spa-Francorchamps neste sábado, aproveitando uma oportunidade quando foi dada a largada, o piloto da Carlin evitou por pouco o desastre para saltar imediatamente de quinto para primeiro na primeira volta e nunca mais olhou para trás. Jack Doohan conquistou seu quinto pódio, enquanto Ralph Boschung chegou em terceiro após o retorno por conta de uma lesão. No entanto, foi o líder do campeonato, Felipe Drugovich, que optou por colocar os macios com a entrada do Safety Car abriu caminho de décimo segundo para quarto.

A corrida de Richard Verschoor foi recompensada com o quinto lugar, com Théo Pourchaire chegando em sexto. Marcus Armstrong chegou sétimo, tendo largado em 12º, com David Beckmann, Ayumu Iwasa e Dennis Hauger completando o top 10. O norueguês, que largou de décimo primeiro. Durante uma situação de safety car no meio da corrida, ele e outros competidores optaram por fazer um pit-stop, mas ele não conseguiu avançar, terminando na mesma posição que estava antes. Infelizmente, um problema mecânico obrigou Jehan Daruvala a parar na volta à grelha e o indiano foi impedido de largar da primeira linha.

Como foi a corrida

Ralph Boschung largou na pole invertida do grid em seu retorno à pista depois de sofrer uma lesão no pescoço, enquanto o dia de Jehan Daruvala foi encerrado antes mesmo da largada, quando o piloto da Prema Racing parou durante o alinhamento no grid. Felipe Drugovich largou em décimo e Enzo Fittipaldi em nono.

A ausência de Daruvala deixou a uma vaga disponível no grid, que ajudaria os pilotos que vinham atrás nas ultrapassagens. O quinto colocado Lawson exalava confiança, mesmo escapando para a grama evitando contato com Pourchaire, o neozelandês imediatamente saltou para o segundo lugar e pressionou Boschung, que conseguiu manter a liderança.

Infelizmente para o piloto suíço, o vista limpa da pista duraria pouco, já que na volta seguinte Lawson ultrapassou o piloto da Campos. Enquanto isso Drugovich já aparecia em sexto na tabela e diminuia a distancia para Theo Pouchaire e Fittipaldi perdia duas posições aparecendo em décimo segundo.

Na frente Vercschoor disputava com Boschung que colava em Lawson que reclamava dos pneus no rádio e Doohan aproveitou a oportunidade para ultrapassar o piloto holandês.

Na vontade de querer escalar o pelotão, Vips acabou excedendo os limites de pista e recebeu ua bandeira preta e branca de advertência. 

No entanto, a corrida virou de cabeça para baixo na volta 11. Logan Sargeant perdeu a traseira na saída de Pouhon e acabou na barreira de proteção da pista, acionando o Safety Car. Com muito a perder, Drugovich e a MP Motorsport arriscaram tudo parando para collocar pneus macios novos, dcaindo para décimo segundo no grid.

Informado pelo rádio que seria quatro segundos por volta mais rápido do que os da frente, o sacrifício do piloto brasileiro valeu a pena quando a corrida recomeçou na volta 15, abrindo caminho primeiramente pelo companheiro de equipe Clément Novalak  que perdia rendimento com os pneus gastos e foi ultrapassado por Hauger, enquanto Drugo disputava com Jüri Vips, até mesmo sendo jogado para fora da pista na mesma volta, mas o brasileiro devolveu a posição já que havia cordado caminho para evitar o toque. Na cursa seguinde Felipe fez a ultrapassagem de forma limpa sobre o piloto estoniano, antes de despachar Enzo Fittipaldi em nono.

Fazendo movimentos para a esquerda, para a direita e para o centro, não havia nada que alguém pudesse fazer para impedir o carro laranja da MP de ultrapassar, assim Iwasa e Beckman també foram alvos fáceis. Mesmo seu rival mais próximo no campeonato, Pourchaire, não ofereceu resistência, já que Drugovich usou sua aderência extra para passar por ele na chicane final para o quinto lugar. Enquanto isso Zandeli recebia uma penalização de 5 segundos.

Na frente, Lawson deixou o resto do pelotão para trás, ampliando sua liderança setor por setor para cruzar a linha de 3,8s à frente, enquanto Doohan passava Boschung. Com o DRS ativado na última volta,  Drugovich ultrapassou Verschoor no interior de Rivage para o quarto lugar. Enzo Fittipaldi chegou em décimo terceiro.

Declarações dos pilotos

“Acabei de terminar a Sprint Race em Spa, tive uma boa largada de quinto e estava em segundo na curva 1, Jehan (Daruvala) não começou, então era um lugar livre lá. Nas primeiras voltas, o carro estava realmente ligado, conseguiu passar por Ralph (Boschung) e depois honestamente durante toda a corrida, foi apenas muito, muito firme e agradável. Muito obrigado a Carlin, o carro era muito bom e obviamente todos positivo para levar para o grande amanhã.” – Declarou Lawson

“Eu acho que se tivéssemos feito o pit-stop para colocar os pneus macios nós poderíamos ter terminado mais na frente, mas faz parte e amanhã vamos pra cima. A meta é conquistar um bom resultado e temos boas chances neste domingo”, diz Enzo

“Foi uma corrida muito boa. Estive a maior parte dela em sexto depois de passar vários pilotos após a largada… Com a entrada do safety car, apostamos em uma estratégia ousada e fizemos o pit. Uma pena a empurrada que levei do Vips, isso me fez perder muito tempo e também a chance de terminar ainda mais à frente. Mas estou feliz demais pela boa performance”, – Declarou Drugovich

“Corrida difícil no geral. Tentei dar tudo o que tinha, mas estávamos apenas com um pouco de ritmo. Poderíamos nos manter no auge, mas indo para as opções, estávamos lutando. Por um lado, foi bom ir para as opções para tentar trabalhar nisso para amanhã, fazer um bom trabalho e espero conseguir alguns pontos” – Hauger

“Não foi realmente um bom dia. O carro parou antes mesmo da corrida começar, acho que houve um problema com a bomba de combustível. Não consegui dar a volta na largada, então é decepcionante. Estou ansioso para amanhã, Eu só quero uma boa noite de sono, e farei o meu melhor” – Daruvala

Classificação da corrida

Lawson, Doohan, Boschung Classificação da prova