Lamborghini Arena terá Super Trofeo Europe como destaque em Imola

A Lamborghini Arena voltará a ocupar o Autodromo di Imola nos dias 9 e 10 de maio de 2026 com uma programação que promete reforçar ainda mais a ligação entre a marca de Sant’Agata Bolognese e o automobilismo. Pela primeira vez, o evento sediará uma etapa oficial do Super Trofeo Europe, integrando ao coração da Arena um dos principais pilares das atividades de competição da fabricante italiana.

A rodada em Imola será a segunda da temporada 2026 do campeonato, após a abertura em Paul Ricard. A presença do Super Trofeo dentro da Arena amplia a experiência para clientes, parceiros e fãs, que poderão acompanhar de perto a energia das disputas em pista enquanto participam de um ambiente que celebra o universo Lamborghini de forma mais abrangente.

Criado em 2009, o Super Trofeo Europe chega à sua 17ª edição consolidado como uma das mais relevantes competições monomarca do cenário internacional. Entre 2012 e 2013, o campeonato ganhou dimensão global com a criação das séries na Ásia e na América do Norte, formando uma plataforma intercontinental. Imola tem papel especial nessa trajetória: o circuito da Emilia-Romagna já recebeu o campeonato nas Finais Mundiais de 2017 e também em 2024, quando integrou o programa de apoio ao FIA WEC.

A programação do fim de semana será intensa. No sábado, estão previstos dois treinos livres pela manhã e duas sessões classificatórias à tarde, que definirão os grids das duas corridas de domingo. As provas serão realizadas uma no período da manhã e outra à tarde, garantindo ao público dois momentos de ação em pista e ampliando a imersão dentro da Lamborghini Arena.

A temporada 2026 marca ainda o último ano competitivo do Huracán Super Trofeo EVO2, modelo que simboliza a evolução técnica mais recente do campeonato. Desde o Gallardo Super Trofeo original, passando pelas versões EVO e pela chegada do Huracán em suas gerações EVO e EVO2, a categoria acompanhou o crescimento esportivo da Lamborghini ao longo dos anos.

O futuro já começa a se desenhar com o Temerario Super Trofeo, desenvolvido pela Lamborghini Squadra Corse sobre uma plataforma inédita. Derivado do modelo de rua e concebido em paralelo à futura versão GT3, o novo carro é equipado com motor V8 biturbo de 650 cavalos, tração traseira e câmbio sequencial de seis marchas. Embora sua estreia oficial esteja prevista para a próxima temporada, o modelo será apresentado em Imola em demonstrações dinâmicas e exibição pública, oferecendo um vislumbre do próximo capítulo da competição.

Outro destaque do evento será a presença dos hipercarros Essenza SCV12. Revelados em 2020 e projetados exclusivamente para uso em pista, esses modelos de série limitada contam com motor V12 aspirado que supera 830 cavalos, incorporando soluções técnicas diretamente derivadas das corridas.