24H Series
Iron Lynx: Desafio adriático nas 12 horas de Misano
Equipe alinha o Mercedes-AMG GT3 nº63 na quinta etapa da Michelin 24H SERIES
A Iron Lynx anunciou sua participação nas 12 Horas de Misano, agendadas para maio de 2025, com a inscrição do Mercedes-AMG GT3 nº63 na quinta etapa da Michelin 24H SERIES. A equipe italiana busca um novo desafio no circuito adriático, trazendo uma formação de pilotos experiente e diversificada.
Dupla Australiana e retorno de Andrea Piccini às pistas
A dupla de pilotos australianos, pai e filho, Stephen e Brenton Grove, se junta à equipe para a corrida. Os Groves, que já possuem familiaridade com o Mercedes-AMG GT3.
A participação nas 12 Horas de Misano serve como preparação crucial para os Groves, que buscam aprimorar suas habilidades e entrosamento com o Mercedes-AMG GT3 antes das 24 Horas de Le Mans.
A formação será completada por Andrea Piccini, CEO e chefe de equipe da Iron Lynx, que retorna às pistas após uma pausa de três anos.
O piloto de automobilismo italiano com uma trajetória diversificada no mundo do automobilismo, iniciou sua carreira em 1994 no kart, migrando para monopostos em 1997 na Fórmula Opel Europa, onde conquistou o terceiro lugar em 1998. De 1999 a 2001, competiu na Fórmula 3000 Internacional, acumulando seis pontos em três temporadas, e em 2001, foi piloto de testes da equipe Minardi de Fórmula 1.
Após sua experiência nos monopostos, Piccini redirecionou sua carreira para as corridas de carros esportivos. Em 2003, juntou-se à Lister Racing no Campeonato FIA GT, alcançando três pódios ao lado do piloto suíço Jean-Denis Délétraz. A parceria com Délétraz foi retomada na temporada de 2006 da FIA GT, desta vez pela Phoenix Racing com um DBR9, resultando em um terceiro lugar no campeonato e uma vitória na última etapa da temporada.
Com uma carreira profissional de 20 anos no automobilismo GT, traz vasta experiência para a equipe. O italiano, que já conquistou diversos pódios nas 24 Horas de Le Mans, Nürburgring e Spa-Francorchamps, retorna às corridas em um evento único, demonstrando seu talento e paixão pelo esporte.
Abre aspas
Andrea Piccini, Diretor de Equipe, CEO e Piloto, Carro nº 63: “No final de 2021, decidi me concentrar totalmente na função de Diretor de Equipe e CEO da Iron Lynx. Não foi uma decisão fácil me afastar da direção, mas o rápido crescimento da equipe exigiu tanto do meu foco que não foi possível continuar. A nova função foi um grande desafio, mas descobri que realmente gostava. Os esforços valeram a pena e a Iron Lynx, com a confiança de nossos investidores e o apoio de muitos membros inestimáveis da equipe, cresceu significativamente desde então e alcançou ótimos resultados.
No entanto, a decisão de se afastar certamente não foi por falta de paixão. Quando estou na garagem com meus pilotos, às vezes ainda sinto a necessidade de correr e competir, e uma corrida única pareceu a oportunidade certa para voltar, sendo Misano também uma das corridas em casa para a Iron Lynx. A oportunidade surgiu graças ao ótimo relacionamento que estamos construindo com Stephen e Brenton Grove. Enquanto eles se preparam para correr conosco em Le Mans, este evento nos dará a oportunidade de apoiá-los melhor, passar tempo juntos e nos preparar para os desafios que virão. Mal posso esperar para entrar na pista ao volante de um de nossos carros de corrida Mercedes-AMG.”
Brenton Grove, Piloto, Carro nº63: “À medida que aceleramos a preparação para Le Mans, fez sentido trabalhar mais de perto com a equipe em uma corrida de resistência antes de irmos para a França. Stephen e eu competimos em corridas Creventic muitas vezes antes e amamos o ambiente e o tipo de evento que eles criam. Misano foi uma escolha óbvia para ajustar os últimos elementos antes de terminarmos na maior corrida do mundo.
Pilotar com a Iron Lynx e Andrea fez todo o sentido. Construímos um programa extenso na preparação para Le Mans, então ter Andrea pilotando e trabalhando ao nosso lado para ajudar a nos preparar para um desafio que ele conhece bem é inestimável. Além do lado da pilotagem, será ótimo continuar a desenvolver nosso relacionamento com toda a equipe da Iron Lynx para que possamos começar a correr em Le Mans.
Mal posso esperar para chegar à Itália e começar.”
