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Iron Dames voltam ao pódio em Portimão e fecham ELMS 2025 com força para disputar o título do WEC

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Iron Dames
Foto: Iron Dames

Gatting, Bovy e Martin terminam a ELMS como quarto melhor trio da LMGT3 e embarcam para o Bahrein ainda vivas na luta pela coroa mundial

O encerramento da European Le Mans Series 2025 teve mais um capítulo marcante para o trio que, hoje, simboliza — e carrega — o impacto esportivo e cultural das Iron Dames no endurance mundial. Nas 4 Horas de Portimão, em Portugal, Michelle Gatting, Sarah Bovy e Célia Martin não estavam “somente” fechando a temporada europeia. Elas estavam também preparando o tom do sprint final para a decisão mundial no WEC. E o que elas entregaram no Algarve, de novo, foi performance pura e pódio: exatamente o tipo de mensagem técnica que se envia para o paddock quando ainda há um título de campeonato em aberto no mês seguinte.

A sequência começou antes mesmo da corrida, com Célia Martin assumindo a responsabilidade da classificação. O ritmo era bom, a volta estava vindo, mas a bandeira vermelha causada pela rodada da Ferrari #51 na curva 7 impediu qualquer chance de evolução: o Porsche #85 largaria em sexto. Mas o sábado, que começou com interrupção, virou palco para mais uma escalada das Dames.

Assim que a corrida engrenou, Célia mostrou a mesma confiança que vem construindo desde o início do ano. Em pouco mais de meia hora, levou o carro ao grupo do pódio e, na segunda hora, executou uma ultrapassagem crucial para cima do Aston Martin #59 e consolidou o segundo lugar. Esse stint de 60 minutos em ritmo de ponta não só assegurou o carro na rota certa como também manteve a disputa viva até o momento da entrega do cockpit para Sarah Bovy, faltando 1h45 para o fim.

Bovy caiu para quinto após as paradas, mas fez o que ela faz melhor: atacou. Ritmo sustentado, sem oscilar, sem exagerar, sem entregar margem para erros estratégicos. Voltou ao top-3, segurou a posição, e deixou o carro para Michelle Gatting faltando menos de uma hora para o fim. Era o “momento Gatting” clássico na ELMS: faltavam 52 minutos, o carro #85 saiu dos boxes em quarto lugar e ela, simplesmente, não aceitou terminar ali. Buscou, forçou o ritmo, foi paciente quando precisava ser e entregou o pódio definitivo a 37 minutos do final, cruzando entre os três primeiros após uma prova intensa.

Esse pódio significa mais do que 15 pontos na tabela final. Ele simboliza a consistência de execução de um programa que está agora pronto para avançar uma casa na hierarquia — da disputa continental para a decisão global. Gatting, Bovy e Martin fecham a ELMS 2025 em quarto lugar na LMGT3, com uma vitória marcante em Barcelona e agora outro pódio em Portimão. Mas mais do que isso: elas encerram a etapa europeia com o moral alinhado e o pacote pronto para o que realmente importa daqui em diante — o capítulo final do FIA WEC 2025 no Bahrein. O trabalho continua. E segue vivo.

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