Garagem 59 A McLaren volta ao topo como Kirchhöfer e Goethe triunfam em Misano

• Dupla da Garage 59 encerra jejum de nove anos com vitória perfeita na Itália
• Lulham faz ultrapassagem decisiva e garante vitória na Gold Cup para a Emil Frey Racing
• Comtoyou Racing supera Boutsen VDS e conquista primeira vitória na Silver Cup
• Vitória em casa para a Imperiale Racing Lamborghini com triunfo na Bronze Cup

RESULTADO FINAL: Corrida 2 em Misano

A Garage 59 deu à McLaren sua primeira vitória no GT World Challenge powered by AWS desde 2016 na corrida da Sprint Cup de hoje em Misano, graças a uma atuação impecável da dupla do carro #59, Marvin Kirchhöfer e Benjamin Goethe.

A corrida começou com uma disputa acirrada entre o McLaren que largou na pole e o BMW #46 da Team WRT, de Raffaele Marciello e Valentino Rossi, confiantes após a vitória na primeira corrida no sábado. Marciello largou ligeiramente melhor e pressionou o alemão durante toda a volta inicial. Kirchhöfer respondeu à pressão trocando setores roxos com Marciello e impedindo qualquer ataque sério do piloto da BMW.

Os líderes seguiam muito próximos quando a corrida foi interrompida com bandeira vermelha aos 15 minutos, após um acidente dramático envolvendo o BMW #991 da Paradine Competition e o Lamborghini #1 da Grasser Racing. Um leve toque entre os dois mandou o Lamborghini de Georgi Donczew direto contra as barreiras em alta velocidade, causando um incêndio no carro após o impacto.

Donczew conseguiu sair dos destroços assim que o carro parou na caixa de brita. Apesar do susto, o piloto escapou ileso, mas as barreiras precisaram de reparos significativos. Isso resultou em uma longa interrupção, embora os reparos tenham permitido que a corrida fosse completada em sua totalidade após a relargada.

Quando a bandeira verde foi mostrada, a ordem competitiva permaneceu a mesma, com Marciello seguindo de perto Kirchhöfer, mas sem se aproximar o suficiente para tentar ultrapassar. Os líderes pararam logo após a abertura da janela de pit stops, e a Garage 59 igualou a Team WRT, devolvendo Goethe à pista logo à frente de Rossi.

O Mercedes-AMG #48 da Winward Racing fez uma volta a mais com Maro Engel ao volante e manteve o terceiro lugar após as paradas, embora Lucas Auer tenha tido que resistir à forte pressão do Porsche #96 da Rutronik Racing com Patric Niederhauser. Manter essa posição seria crucial para a corrida da Winward.

Goethe e Rossi estavam bem equilibrados, com o McLaren abrindo uma vantagem que girava em torno de dois segundos. Mas qualquer chance de disputa entre os dois terminou quando o BMW #46 foi punido com um drive-through por excesso de velocidade no pit lane, tirando o carro da Team WRT da briga.

A corrida ainda não havia terminado: Auer aumentou o ritmo com o #48 Mercedes-AMG, reduzindo a diferença de dois segundos para apenas alguns décimos. Goethe foi pressionado intensamente nos cinco minutos finais, mas, por mais que tentasse, Auer não conseguiu emparelhar com seu rival. Goethe cruzou a linha com apenas meio segundo de vantagem sobre o atual campeão da Sprint Cup, garantindo sua primeira vitória na série e a primeira da McLaren desde o triunfo da Garage 59 em Nürburgring, em 2016.

#59 – Garage 59 – Marvin KIRCHHOFER – Benjamin GOETHE – McLaren 720S GT3 EVO

O Porsche da Rutronik Racing terminou em terceiro, seguido pela Ferrari #51 da AF Corse – Francorchamps Motors e pelo BMW #32 da Team WRT com Charles Weerts e Kelvin van der Linde, que seguem na liderança do campeonato. O Mercedes-AMG #9 da Boutsen VDS completou os seis primeiros com seu melhor resultado de 2025.

A Emil Frey Racing voltou ao topo do pódio da Gold Cup com a Ferrari #69. Chris Lulham assumiu o carro de Thierry Vermeulen e saiu dos boxes em segundo lugar, então perseguiu o rival de classe Paul Evrard (Audi #25 da Saintéloc Racing). O novato britânico fez uma ultrapassagem decisiva antes de abrir 10 segundos de vantagem, terminando em sétimo geral, com o Audi em oitavo.

O top 10 foi completado pelos líderes da Silver Cup. A Comtoyou Racing conquistou sua primeira vitória na temporada com a dupla do Aston Martin #21, Jamie Day e Kobe Pauwels. Day fez a ultrapassagem decisiva sobre Aurélien Panis (Mercedes-AMG #10 da Boutsen VDS) na segunda metade da prova.

A Imperiale Racing também conquistou sua primeira vitória do ano com o triunfo na Bronze Cup. O Lamborghini #85 de Dmitry Gvazava e Loris Spinelli superou o McLaren #112 da CSA Racing, que liderou o primeiro stint, mas caiu para trás após os pit stops.

O fim de semana em Misano teve um público total de 23.854 pessoas ao longo dos três dias de atividades, que incluíram categorias de apoio como GT2 European Series powered by Pirelli, GT4 European Series powered by RAFA Racing Club, Porsche Carrera Cup France e Clio Cup Series. Apesar da longa interrupção para reparo das barreiras, um grande público entusiasmado permaneceu para acompanhar o desfecho da Corrida 2.

Além de encerrar o jejum de vitórias da McLaren, os pilotos da Garage 59 também se colocaram firmemente na briga pelo título da Sprint Cup. Kirchhöfer e Goethe estão em terceiro no campeonato, a apenas um ponto de Weerts/Van der Linde e empatados com Engel/Auer. O cenário está montado para duas etapas finais espetaculares da Sprint Cup, em Magny-Cours (1 a 3 de agosto) e Valência (19 a 21 de setembro).