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GT2 European

Formato de pontuação único sustenta nova iniciativa da GT2 European Series da SRO GT Academy com apoio da Pirelli

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em

SRO/JEP

• Velocidade, desempenho e consistência são centrais para a avaliação
• Vaga financiada na GT World Challenge Europe powered by AWS para o piloto Silver vencedor
• Programa apoiado por Maserati e Mercedes-AMG

O desempenho individual dos pilotos será o fator decisivo na nova iniciativa da GT2 European Series powered by Pirelli da SRO GT Academy com Maserati e Mercedes-AMG na próxima temporada.

A parceria, revelada pela primeira vez por Stéphane Ratel durante as 24 Horas de Spa da CrowdStrike, oferece aos pilotos com graduação Silver com menos de 30 anos a oportunidade de ganhar uma vaga financiada para correr com um Mercedes-AMG GT3, que será inscrito por uma das equipes Customer Racing da AMG na Endurance Cup da GT World Challenge Europe powered by AWS de 2027.

O processo de avaliação foi desenvolvido para revelar a verdadeira habilidade e potencial individuais de um piloto, independentemente de fatores externos como desempenho do companheiro de equipe, confiabilidade ou sorte. Participantes das classes Silver e Pro-Am também podem ser avaliados de forma igual.

Os resultados das corridas não serão considerados. Em vez disso, os pontos serão atribuídos com base nas voltas mais rápidas em treinos classificatórios e corridas, bem como na média das 10 voltas mais rápidas de cada piloto em corrida. Pontos também serão deduzidos quando o piloto for considerado responsável por um acidente pelo painel de comissários, ou por perder o controle do carro e sair da pista.

Atualmente, apenas pilotos que competem com um Maserati ou Mercedes-AMG são elegíveis ao prêmio da SRO GT Academy. No entanto, todos os fabricantes com carros GT2 inscritos em 2026 terão a oportunidade de tornar seus pilotos elegíveis.

O conceito da SRO GT Academy tem origem no Campeonato Francês de GT da FFSA, onde o piloto bem-sucedido do próximo ano garantirá uma vaga financiada no grid da GT2 Europe em 2027. Isso cria um caminho claro do GT4 para o GT2 e, por fim, para o GT3, dando aos pilotos talentosos a chance de progredir aos níveis mais altos do automobilismo de endurance.

Maria Conti, chefe da Maserati Corse:
“Estamos extremamente orgulhosos da nossa colaboração com o SRO Motorsports Group; compartilhamos os mesmos valores e acreditamos profundamente na GT2 European Series powered by Pirelli, onde temos a honra de expressar o DNA de performance do nosso Maserati GT2. Agora estamos felizes em trabalhar juntos também no investimento na nova geração. Reforçados pela nossa história gloriosa nas pistas, estamos sempre olhando para o futuro: essa é a história da Maserati. No próximo ano, celebramos 100 anos nas corridas, e acreditamos que não há maneira melhor de comemorar do que investir no talento dos jovens pilotos.”

Stefan Wendl, chefe da Mercedes-AMG Customer Racing:
“A SRO GT Academy é uma nova abordagem para fortalecer o programa GT2, além de promover jovens talentos, algo que na Mercedes-AMG Motorsport nos interessa muito e temos prazer em apoiar. A avaliação individual do desempenho dos pilotos cria condições transparentes e oferece uma perspectiva clara. Uma vaga como piloto de um Mercedes-AMG GT3 na GT World Challenge Europe powered by AWS em 2027 para o melhor piloto Silver é um grande incentivo e um passo lógico no desenvolvimento direcionado de novos talentos do automobilismo.”

Stéphane Ratel, fundador e CEO do SRO Motorsports Group:
“A SRO GT Academy é uma medida de velocidade, desempenho e confiabilidade: características que equipes e fabricantes realmente valorizam em jovens pilotos. Queremos que o GT2 se torne um portal de entrada para o GT3, não apenas para amadores, mas também para aqueles com aspirações de carreira profissional no GT. Agradeço à Maserati e à Mercedes-AMG pelo apoio contínuo e pela confiança em nosso conceito GT2. Acredito verdadeiramente que essa nova iniciativa conjunta da Academy tem o potencial de revelar as estrelas do endurance do futuro.”

A temporada 2026 da GT2 Europe começará em Monza, nos dias 30 e 31 de maio, enquanto a temporada 2025 continua neste fim de semana em Misano.

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