Final da DTM: ABT Sportsline diz “Obrigado, Audi!”

Uma era única chegará ao fim no fim de semana da final da DTM no Hockenheimring: após 25 anos juntos na DTM, a ABT Sportsline competirá pela última vez com carros da Audi na mais importante série de corridas da Alemanha. A partir de 2025, a empresa irá cooperar com a subsidiária italiana da Audi, a Lamborghini, na DTM.

Hans-Jürgen Abt: “ABT e Audi simplesmente pertencem uma à outra há 25 anos”

“Nossa participação na DTM nasceu, na verdade, de uma necessidade”, relembra Hans-Jürgen Abt, CEO do Grupo ABT. “Após o fim do Campeonato Alemão de Super Turismo em 1999, de repente não tínhamos mais onde competir. O conceito do TT, com o qual nos candidatamos à DTM, foi criado às pressas. Construímos três carros em 100 dias e os colocamos para correr pela primeira vez em Hockenheim. Isso se tornou uma das parcerias mais bem-sucedidas e longas da história do automobilismo, que também moldou a ABT Sportsline como empresa. ABT e Audi simplesmente pertenceram uma à outra por 25 anos. É uma pena que a Audi não continue seu compromisso com a GT3.”

Abt-Audi TT-R de 2000 no paddock em Hockenheim

Um Abt-Audi TT-R da temporada de 2000 será exibido entre os caminhões da equipe no paddock em Hockenheim como uma lembrança dos primeiros dias. Laurent Aiello venceu sensacionalmente o campeonato da DTM em 2002 com o cupê compacto. Foi o primeiro de um total de dez títulos da DTM que a ABT Sportsline e a Audi celebraram juntos. Até hoje, foram 77 vitórias em 331 corridas, 258 pódios, 91 poles positions e 86 voltas mais rápidas, o que torna a ABT Sportsline a equipe ativa mais bem-sucedida da DTM.

Thomas Biermaier: “A Audi continuará a desempenhar um papel importante na ABT Sportsline no futuro”

O atual Diretor Geral da ABT Sportsline, Thomas Biermaier, começou sua carreira em 2000 como estagiário na equipe DTM e experimentou e ajudou a moldar todos os 25 anos de DTM em várias posições. “Uma conexão como a que tivemos com a Audi na DTM é única no automobilismo”, ele diz. “Temos memórias intermináveis das corridas, vitórias e títulos que compartilhamos, mas, acima de tudo, das muitas pessoas incríveis na Audi e na Audi Sport que estiveram conosco por mais de duas décadas. Continuaremos a trabalhar com algumas delas, porque a Audi continuará a desempenhar um papel importante no refinamento de veículos da ABT Sportsline no futuro. Quanto à DTM, dizemos: Obrigado, Audi!”

Harry Unflath: “Muitos funcionários da Audi Sport se tornaram amigos”

“Muitos funcionários da Audi Sport que estiveram conosco ao longo dos últimos 25 anos se tornaram amigos e sempre gostamos de encontrá-los fora das pistas também”, diz Harry Unflath, Diretor de Marketing Esportivo da ABT Sportsline. Um deles foi Volker Nossek, que apoiou a ABT Sportsline na DTM desde o início e faleceu em 2021 aos 59 anos após uma doença grave. “Nunca nos esqueceremos de Volker, e é ótimo que seu filho Bastian agora trabalhe conosco como engenheiro de desempenho em nossa equipe da DTM. O atual chefe da Audi Sport, Rolf Michl, e o chefe da Audi Sport customer racing, Chris Reinke, são ex-funcionários da ABT. Isso também mostra o quão próxima foi e continua sendo a relação entre ABT e Audi.”

Martin Tomczyk: “Um título de despedida na DTM seria a cereja no bolo”

O Diretor de Motorsport da ABT, Martin Tomczyk, começou sua carreira na DTM em 2001 com o Abt-Audi TT-R aos 19 anos e venceu o título da DTM dez anos depois como piloto de fábrica da Audi. No próximo fim de semana, ele poderá se tornar o primeiro campeão da DTM a conquistar o campeonato fora das pistas. “Infelizmente, depois de dois finais de semana muito difíceis em Sachsenring e Red Bull Ring, estamos longe disso”, ele diz. “Quinze pontos atrás de Mirko Bortolotti é uma grande diferença e difícil de superar. Mas quem conhece a ABT Sportsline também sabe que nunca desistimos e lutaremos até o fim. A experiência mostra que qualquer coisa pode acontecer em uma final de DTM. Preparamo-nos meticulosamente e estamos ansiosos por uma final emocionante. Claro, seria a cereja no bolo dar à Audi mais um título de DTM como presente de despedida.”

Kelvin van der Linde: “Será um fim de semana muito emocional”

Em 16 das 24 temporadas com a Audi na DTM até agora, pelo menos um piloto da ABT terminou entre os três primeiros na classificação dos pilotos – na era GT3 a partir de 2021, isso aconteceu em todas as vezes. Kelvin van der Linde lutará pelo título pela segunda vez depois de 2021. “Uma final de DTM em Hockenheim é sempre algo especial – especialmente quando o campeonato ainda está em aberto”, diz o vice-campeão. “Mesmo quando criança, eu esperava por isso todos os anos. Eu tinha oito anos quando Mattias Ekström venceu seu primeiro título da DTM em 2004 no Audi Red Bull azul da ABT. Ele era meu ídolo, e estou incrivelmente orgulhoso de estar lutando pelo título em um carro da Red Bull 20 anos depois. Depois de dez anos juntos, esta também será minha última corrida com a Audi. Com certeza será um fim de semana muito emocionante, independentemente do resultado.”

Ricardo Feller: “Espero terminar a temporada em alta”

Após a final da DTM, Ricardo Feller tem outros compromissos em outras séries de corrida com o Audi R8 LMS GT3 evo II. “A temporada da DTM terminou muito rapidamente”, diz o suíço. “Depois do ano passado, quando fui a Hockenheim com chance de vencer o título, gostaria de ter tido uma temporada mais bem-sucedida. No entanto, darei o meu melhor uma última vez em Hockenheim e espero terminar a temporada em alta.”

A ProSieben transmitirá ao vivo de Hockenheim no sábado e no domingo a partir das 13h CEST, enquanto a Red Bull TV mostrará a final da DTM ao vivo em inglês nos dois dias a partir das 13h15 CEST.

Três perguntas para o concorrente ao título Kelvin van der Linde

Como você vai abordar o final de semana?

“Eu vou abordar o final de semana da mesma forma que todos os outros deste ano. Vamos tentar tirar o máximo do nosso pacote e não cometer erros. Temos feito isso muito bem nesta temporada, mesmo que nunca tenhamos tido o carro mais rápido.”

Como você vê as forças relativas em Hockenheim?

“Hockenheim normalmente é uma pista onde todos os fabricantes são competitivos e muito próximos uns dos outros. Os fãs da DTM podem esperar um final mega empolgante.”

Você gosta do Hockenheimring?

“Eu amo Hockenheim! Para mim, é uma das melhores pistas para carros GT3. Você pode usar muitas linhas diferentes, e as corridas lá são sempre emocionantes e cheias de ação. Eu gosto de pilotar em Hockenheim e sempre fui bem-sucedido lá.”

Você sabia que…

• A ginasta recordista Elisabeth Seitz e o árbitro recordista da Bundesliga, Dr. Felix Brych, serão convidados especiais da ABT Sportsline de outros esportes?
• Kelvin van der Linde aproveitou alguns dias no sol da Andaluzia com amigos antes da final da DTM?
• O concorrente ao título testou seu ABT Audi R8 LMS GT3 evo II no Hockenheimring na semana passada?
• Ricardo Feller, Kelvin van der Linde e Martin Tomczyk serão convidados de uma coletiva de imprensa infantil no Audi Forum Neckarsulm na quinta-feira às 13h30?
• Kelvin van der Linde celebrou uma vitória na DTM no Hockenheimring em 2021?
• A ABT Sportsline venceu 13 corridas da DTM no Hockenheimring até agora?
• A ABT Sportsline convidou seus 20 principais revendedores para a final da DTM em Hockenheim?
• O Diretor de Marketing Esportivo da ABT, Harry Unflath, está satisfeito que todos os parceiros da equipe estarão torcendo pelos convidados e clientes na final?
• Oliver Schwarz, diretor administrativo do Turismo de Ötztal, está participando de uma corrida da DTM pela primeira vez?
• O parceiro da ABT, Ötztal-Gurgl, estará promovendo a próxima Copa do Mundo de Esqui em Gurgl, nos dias 23 e 24 de novembro, com a gôndola original de um teleférico?
• Ricardo Feller e Kelvin van der Linde estarão assinando autógrafos na gôndola no sábado, das 11h às 11h15?
• Uma semana após a final da DTM, os parceiros da ABT Sportsline se reunirão para um workshop no novo SAP Garden em Munique?

Via Assessoria de Comunicação ABT Sportsline

Foto: ABT