F1: Pilotos completam primeiro dia de testes pré-temporada no Bahrein

Com duas bandeiras vermelhas ao longo do dia, os pilotos completaram o primeiro dia de testes de pré-temporada nesta quarta-feira (11)

As equipes foram pela primeira vez para as pistas de Bahrein para os testes de pré-temporada da F1. Ao todo, eles terão seis dias de testes – três essa semana e três na próxima – somando 8h de treinos por dia. Nesse primeiro dia, Lando Norris liderou a tabela de tempos com 1:34.669, enquanto Max Verstappen foi o piloto que rodou, com 136 voltas completadas.

Uma das regras dos testes de pré-temporada é que cada equipe pode correr com apenas um dos carros e, para isso, cada uma fez uma divisão de qual piloto iria para a pista. Então, nesta quarta, apenas quatro equipes decidiram seguir com apenas um piloto para o dia completo. Confira a divisão:

Para a primeira semana, a Pirelli disponibilizou os compostos C1 (duro), C2 (médio) e C3 (macios), além dos pneus de chuva, para as equipes.

Durante esses testes, é importante lembrar que cada equipe estará com setups e estratégias diferentes, além de volumes de combustível variados. Esses fatores impedem que se determine qual equipe está mais consistente ou mais rápida. O importante para as equipes nesse momento é coletar a maior quantidade de dados em cenários diferentes para aperfeiçoarem seus modelos.

Confira agora um resumo do primeiro dia:

Manhã crucial para a Williams

Williams como aero rakes nos testes de pré-temporada de 2025. Foto: Divulgação / Atlassian Williams F1 Team

A Williams foi uma das primeiras a ir para a pista na manhã dessa quarta-feira no Bahrein. A equipe de Grove não conseguiu participar do shakedown em Barcelona e o tempo de pista no Bahrein se tornou ainda mais importante para obtenção de dados.

Após 45 minutos de pista, a Alpine era a única que ainda não tinha saído da garagem mas, logo depois, Colapinto foi para a pista com pneus duros. Pouco antes da metade da sessão matutina, Arvid Lindblad, o único novato da temporada 2026, liderava a tabela de tempos com 1:37.945, se mostrando bastante eficiente nesse início.

Hamilton foi o primeiro a acionar uma bandeira amarela no Bahrein, após perder o controle da traseira na entrada da curva e rodar na pista. Felizmente, o heptacampeão não bateu em nenhuma barreira e conseguiu voltar para os boxes por conta própria. No entanto, Colapinto não teve tanta sorte e parou no meio da pista por um problema mecânico, que fez com que a bandeira vermelha fosse levantada. O argentino não conseguiu sair sozinho e os marshalls precisaram remover o carro.

Após o fim da sessão, Verstappen liderava a tabela de tempos com 1:35.433, seguido por Piastri e Russell. Nesse primeiro momento, Colapinto foi o único piloto que teve problemas significativos com o carro.

Sainz foi o que mais fez voltas nessa manhã, com 77 completadas, aproveitando ao máximo o tempo de pista que tinha. Lindblad fez a segunda maior marcação, com 75, seguido de Verstappen com 65. Além disso, Franco Colapinto foi o que menos rodou, devido ao seu problema mais cedo, e marcou apenas 28 voltas.

Norris dita o ritmo no período da tarde

O período da tarde começou já com espera: após 12 minutos de boxes abertos, nenhum piloto tinha ido para a pista ainda. Apenas aos 20 minutos se sessão que Verstappen e Norris foram para a pista, ambos com os pneus C2, seguidos por Leclerc e Perez.

Após 50 minutos, todos os carros já tinham ido para a pista pelo menos uma vez, com exceção de Gasly e Antonelli – ambos só saíram da garagem após 1h16 de treino. Logo depois, Hulkenberg causou a segunda bandeira vermelha do dia por parar na pista com a sua Audi. Apesar disso, o alemão conseguiu sair do lugar sozinho e voltou para a garagem para resolver seu problema, e em seguida reapareceu na pista com flow-vis no carro.

Antonelli tinha acabado de ir para a pista quando a bandeira vermelha foi acionada, e teve que voltar aos boxes. Durante a parada, a Mercedes identificou um problema, e Kimi só conseguiu retornar à pista faltando 1h para o fim. Stroll foi outro piloto que não voltou mais para a pista, e fez apenas 36 voltas.

Ao fim do primeiro dia, algumas equipes conseguiram terminar sem nenhum problema aparente. A Red Bull completou 136 voltas com Max Verstappen, seguida da Ferrari com 131 e a McLaren com 112 voltas. Além disso, falando em termos de ritmo, Verstappen e Norris aproveitaram os minutos finais para testar um pouco mais de velocidade.

Fechando o dia, Norris foi o mais rápido, com 1:34.669 com pneus C2, seguido de Verstappen com 1:34.798 e de Leclerc, com 1:35.190. Lembrando que os tempos marcados nos testes de pré-temporada ainda não representam a realidade das equipes e nem as condições reais de um fim de semana.

Amanhã os pilotos voltam a pista e o SporTV transmitirá a última hora ao vivo.