Ex-astro do Supercars Will Davison formará dupla com Renee Gracie no GTWC Australia

O grid do GT World Challenge Australia 2026 acaba de ganhar um dos nomes mais pesados do automobilismo da Oceania. Renee Gracie confirmou a contratação de Will Davison como seu co-piloto para a próxima temporada da série, impulsionada pela AWS. Portanto, a equipe OnlyFans Racing oficializa sua subida da Am Cup para a competitiva categoria Pro-Am.

A adição de um veterano do calibre de Davison envia uma mensagem clara de ambição para os adversários. Além da troca de fabricante para a Ferrari 296 GT3, Gracie busca capitalizar o progresso técnico que demonstrou nos últimos anos. Assim, a meta da piloto de Queensland é retornar rapidamente ao caminho das vitórias e brigar por títulos.

Davison traz consigo uma bagagem quase inigualável no cenário nacional australiano. Ele figura atualmente entre os cinco pilotos com o maior número de largadas na história do Supercars. Com mais de 600 participações no nível de elite, sua experiência será um pilar fundamental para o desenvolvimento da equipe.

Um currículo de ouro vindo das pistas de Bathurst

O novo parceiro de Gracie é amplamente respeitado por suas conquistas na lendária prova Bathurst 1000. Will Davison venceu a “Great Race” em duas ocasiões distintas, nos anos de 2009 e 2016. Contudo, sua segunda vitória entrou para os livros de história como a margem de chegada mais apertada de todos os tempos.

Ao longo de sua trajetória, o piloto acumulou 20 vitórias, 81 pódios e 29 pole positions na categoria principal. Embora não tenha conquistado o título geral, ele bateu na trave em diversas oportunidades. Terminou como vice-campeão em 2009 pela Holden Racing Team e garantiu o terceiro lugar em 2013 pela Ford.

Antes de se tornar uma estrela dos carros de turismo, Davison brilhou em monopostos. Ele conquistou o Campeonato Australiano de Fórmula Ford antes de uma passagem bem-sucedida pela Fórmula 3 Inglesa. Além disso, o piloto chegou a realizar testes na Fórmula 1 com a equipe Minardi em 2004.

Novo capítulo na carreira após a aposentadoria do Supercars

A mudança para o GT World Challenge Australia marca o início de uma nova jornada para Davison. Recentemente, ele se aposentou do compromisso em tempo integral no Supercars, mas manteve-se ativo nas pistas. No início deste ano, por exemplo, ele garantiu três pódios no Campeonato TA2 da Nova Zelândia, em Highlands.

Sua experiência em provas de longa duração será vital para o formato de endurance da classe Pro-Am. Davison já participou de diversas edições das 12 Horas de Bathurst, acumulando pódios de classe em metade de suas participações. Portanto, ele possui o conhecimento técnico necessário para extrair o máximo do novo equipamento italiano.

A união entre a juventude de Gracie e a precisão técnica de Davison promete agitar o paddock. Renee Gracie expressou seu entusiasmo com a nova parceria para a temporada que se aproxima. “Estou muito animado em ter Will ao meu lado para o GT World Challenge Australia 2026”, afirmou a atual campeã da Am Cup.

As expectativas da dupla para o desafio com a Ferrari

Gracie acredita que o conhecimento de Will será um divisor de águas para a estrutura da OnlyFans Racing. “Ter esse tipo de conhecimento no carro e em torno da equipe é algo que acho que será incrivelmente valioso para mim”, destacou a piloto. Segundo ela, Davison traz a velocidade e a experiência ideais para construir confiança no grid.

Por outro lado, Will Davison encara o projeto como um desafio motivador em uma categoria em plena ascensão. “Renee fez um ótimo trabalho avançando na hierarquia e construindo sua confiança”, comentou o piloto. Ele espera que sua contribuição ajude a parceira a dar o próximo passo competitivo na carreira.

O foco da dupla agora se volta para o entrosamento com a Ferrari 296 GT3 nos treinos de pré-temporada. “Meu papel é trazer minha experiência, ajudar a maximizar o pacote nos fins de semana de corrida”, explicou Davison. Ambos iniciam a campanha oficial no LIQUI MOLY GT Festival Phillip Island, que ocorre entre 27 e 29 de março.