Entre saltos e poeira: o WRC desembarca no norte de Portugal para a quinta etapa da temporada

Depois da estreia do Rali Ilhas Canárias no calendário do WRC, o campeonato parte agora para um dos eventos mais tradicionais da história da modalidade: o Vodafone Rally de Portugal. A prova marca a quinta etapa da temporada e traz de volta o ambiente apaixonado e desafiador que consagrou o rali desde sua criação em 1967, integrando o Mundial desde o ano inaugural do WRC, em 1973. Portugal já foi eleito cinco vezes o melhor rali do mundo e segue encantando com suas especiais clássicas, como Fafe — com o icônico salto da Pedra Sentada — além de Góis, Arganil, Lousã e Amarante.

Disputado sobre piso de cascalho, o rali português é conhecido por suas estradas rápidas, irregulares e técnicas, exigindo atenção total dos pilotos com o desgaste dos pneus e a integridade dos carros. As temperaturas elevadas e a superfície macia e arenosa aumentam o grau de dificuldade. A prova será disputada em três dias, com 24 especiais cronometradas, totalizando 344,5 km. A largada será com a super especial urbana em Figueira da Foz.

O maior vencedor da história da prova estará na disputa: Sébastien Ogier, com seis vitórias em Portugal, defende a Toyota ao lado de Vincent Landais no GR Yaris Rally1 #17. O francês, que triunfou no ano passado, quer repetir o feito sobre a Hyundai de Ott Tänak e Thierry Neuville.

“Sempre adorei Portugal; é um rali com uma atmosfera única e muitos fãs. Foi bom finalmente conseguir a sexta vitória lá no ano passado e seria incrível repetir esse resultado novamente”, comentou Ogier.

A equipe Toyota Gazoo Racing ainda conta com Kalle Rovanperä, que venceu as duas últimas edições (2022 e 2023), Elfyn Evans — atual líder do campeonato e vencedor em 2021 —, além de Takamoto Katsuta e Sami Pajari, este último com histórico vitorioso nas categorias de base no país.

Já a Hyundai chega com o trio formado pelo atual campeão Thierry Neuville, Ott Tänak e Adrien Fourmaux, que faz sua primeira participação pela equipe sul-coreana. Após um desempenho abaixo do esperado na etapa passada, a marca busca recuperação e aposta especialmente na experiência de Neuville, vencedor em 2018 — até hoje a única vitória da Hyundai em Portugal.

A M-Sport inscreveu quatro carros para a etapa, incluindo o jovem Grégoire Munster, o letão Martinš Sesks, o irlandês Josh McErlean e o veterano português Diogo Salvi, de 55 anos, que estreia no Rally1 diante da torcida local.

Além dos 12 carros da categoria principal, o Rali de Portugal também contará com mais 55 inscritos no WRC2 e provas válidas pelos campeonatos WRC3 e FIA Junior WRC, consolidando o evento como um dos mais completos e aguardados do calendário.

Vodafone Rally de Portugal 2025

Quinta-feira, 15 de maio

SS 1 Figueira da Foz (2,94 km) – 19h05 

Sexta-feira, 16 de maio

SS 2 Mortágua 1 (14,59 km) – 07h35

SS 3 Lousã 1 (12,28 km) – 09h05

SS 4 Góis 1 (14,30 km) – 09h53

SS 5 Arganil 1 (14,44 km) – 10h41

SS 6 Lousã 2 (12, 28 km) – 13h05

SS 7 Góis 2 (14,30 km) – 13h53

SS 8 Arganil 2 (14,44 km) – 14h41

SS 9 Mortágua 2 (14,59 km) – 17h05

SS 10 Águeda/Sever (15,08 km) – 18h35

SS 11 Sever/Albergaria (20,24 km) – 19h20

Sábado, 17 de maio

SS 12 Vieira do Minho 1 (17,69 km) – 07h35

SS 13 Cabeceiras de Basto 1 (19,91 km) – 08h35

SS 14 Amarante 1 (22,10km) – 10h25

SS 15 Vieira do Minho 2 (17,69 km) – 15h05

SS 16 Cabeceiras de Basto 2 (19,91 km) – 16h05

SS 17 Amarante 2 (22,10 km) – 17h55

SS 18 Lousada (3,36 km) – 19h05

Domingo, 18 de maio

SS 19 Paredes 1 (16,09 km) – 06h43

SS 20 Felgueiras 1 (8,81 km) – 07h48

SS 21 Fafe 1 (11,18 km) – 08h35

SS 22 Paredes 2 (16,09 km) – 09h58

SS 23 Felgueiras 2 (8,81 km) – 11h03

SS 24 Fafe 2 – Power Stage (11,18 km) – 13h15