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ELMS 2025: Sérgio Sette Câmara inicia jornada com a equipe Nielsen Racing

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Sette Câmara
Foto: Divulgação

O piloto brasileiro Sérgio Sette Câmara anunciou sua estreia na European Le Mans Series (ELMS) para a temporada 2025. Após cinco anos como piloto titular no Campeonato Mundial de Fórmula E, o mineiro de 26 anos fará a transição para as corridas de Endurance.

Sette Câmara competirá com um protótipo Oreca LMP2, na categoria ProAM, pela equipe Nielsen Racing, ao lado dos pilotos Tony Wells e James Allen. A mudança para carros esportivos ocorre após uma carreira focada em campeonatos de monopostos, como Fórmula 2, Fórmula 3, Fórmula E e Super Fórmula.

O piloto também teve experiências em provas de GT, como GT World Challenge (Monza – 2024) e Porsche Endurance Cup (2021 e 2022). Sua versatilidade e ritmo o colocam em uma perspectiva empolgante ao se adaptar às corridas de resistência e aos desafios de revezar o carro com outros dois pilotos.

No carro #27 da equipe Nielsen Racing, Sette Câmara terá Tony Wells e James Allen como companheiros de equipe. Wells, com mais de 10 anos na Nielsen, está se preparando para a temporada completa da LMP2 após uma carreira de sucesso na LMP3. Allen traz um excelente retrospecto em provas de resistência, com vitórias nas 24 Horas de Le Mans e Rolex 24 em Daytona, além de títulos de campeonato na European e Asian Le Mans Series.

Sette Câmara expressou entusiasmo com a mudança para as provas de Endurance, destacando o desejo de participar de corridas emblemáticas, como Le Mans. Ele vê o ELMS como um ponto de partida perfeito e está animado para sentir o downforce e a potência dos carros LMP2.

A experiência de compartilhar o carro com companheiros de equipe não é totalmente nova para ele, já que teve contato com essa modalidade em Monza e nas provas de Porsche no Brasil. Ele espera que essa seja sua entrada para o universo das competições de Endurance, almejando alcançar patamares altos nas principais corridas, categorias e equipes.

Sérgio Sette Câmara manterá seu compromisso com a equipe Nissan no Mundial de Fórmula E, onde continuará como piloto reserva ao lado de Oliver Roland e Norman Nato.

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