DTM – Estrelas e histórias do fim de semana de corrida em Norisring

• Celebração atmosférica pelo 40º aniversário do DTM
• O surfista extremo Sebastian Steudtner manda o campo do DTM para a pista
• O cofundador da DTM e da FG Series, Nick Heidfeld, concorda em cooperação

O atleta radical Steudtner manda os pilotos para a pista

Sebastian Steudtner surfa nas ondas mais altas do mundo. Na Nazaré (Portugal), em 2020, conquistou uma onda monstruosa de 26,21 metros de altura a uma velocidade de 80 km/h – um recorde mundial oficial. Em Norisring, o surfista extremo ficou no chão e mandou o field para a pista no sábado com a placa “Pilotos liguem os motores”. “Já estive em Norisring antes e dirigi um táxi de corrida. Foi uma grande experiência. Para nós, surfistas radicais, como no automobilismo, o espírito de equipa e a vertente da segurança são muito importantes. “Também estamos sempre em busca de tecnologias novas e inovadoras”, explicou Steudtner.

O ás do esqui Linus Straßer tem coceira nos dedos

O vice-campeão da Copa do Mundo de Slalom da temporada passada participou da Audi Sport TT Cup em Norisring há cinco anos. No entanto, as voltas no táxi inovador da Schaeffler no DTM não foram uma rotina para Straßer, de 31 anos, no fim de semana de aniversário do DTM. “Eu conhecia a sensação que você tem quando dirige um carro de corrida pela primeira vez e se pergunta antes da primeira curva: quando o piloto realmente freia? No entanto, foi muito divertido correr neste circuito de rua estreito. Gostei muito, mas teria preferido estar ao volante”, explicou o especialista em slalom.

DTM e FG Series com Nick Heidfeld anunciam cooperação inovadora

O DTM e a inovadora Série FG totalmente elétrica trabalharão em estreita colaboração no futuro. Juntos, a próxima geração do automobilismo deverá ser promovida e pioneira. É dada especial atenção à promoção de jovens talentos. Numa conferência de imprensa em Norisring, o antigo piloto de Fórmula 1 anunciou que a Série FG competirá como parte do DTM a partir de 2025 e complementará as medidas de sustentabilidade da maior série GT da Europa. “Com a Série FG oferecemos uma plataforma de treinamento holística. A cooperação com o DTM assegura-nos a primeira plataforma regionalmente forte onde os pilotos podem demonstrar o seu talento em pistas relevantes em eventos estabelecidos. Como júnior, pude aproveitar a promoção de jovens talentos do ADAC e agora vamos promover e ajudar a moldar a próxima geração do automobilismo juntos”, disse Heidfeld, cofundador da FG Series.

Poldi comemora 40 anos com o “Batmóvel”

Leopold Prince da Baviera esteve presente no início da série de carros de turismo de maior sucesso da Europa, em 11 de março de 1984, em Zolder. Na sua corrida em casa, no Mónaco, na Francónia, 40 anos depois, o representante da nobreza europeia assumiu o papel principal de piloto líder no DTM Classic com o “Batmóvel” no fim de semana de aniversário: “Tenho tantas boas recordações de o Norisring e estou feliz “Foi bom ver muitos amigos novamente”, explicou o descendente dos Reis Ludwig I e Rei Ludwig II, bem como da Imperatriz Sisi.

Ex-jogadores de futebol nacionais comemoram o 40º aniversário do DTM em Norisring

Os ex-jogadores de futebol da seleção alemã Klaus Augenthaler e Felix Magath foram convidados no único circuito de rua da Alemanha no fim de semana. Como líbero, Augenthaler comemorou sete campeonatos alemães com a camisa do FC Bayern de Munique e o título do campeonato mundial em 1990. Felix Magath sagrou-se campeão nacional três vezes com o HSV, vencedor da Copa da Europa duas vezes e campeão europeu e vice-campeão com a seleção alemã. “Conheço bem Norisring porque fica perto de onde moro. Como espectador você pode ter uma boa visão geral da pista, as corridas são sempre emocionantes e interessantes. Tal como no desporto motorizado, o factor tempo também é crucial no futebol. Quem jogar mais rápido vence. Em ambos os esportes, pequenas coisas importam. Mantenho os dedos cruzados por Kelvin van der Linde”, revelou Magath. O estratega do meio-campo assiste às meias-finais do Europeu de futebol sem os seus dois favoritos: “Portugal foi a minha dica para o título. Depois que o time foi eliminado, meus amigos suíços estavam na lista.”

Ministro do Interior da Baviera, Joachim Herrmann, homenageia René Rast

O Ministro de Estado do Interior da Baviera, Joachim Herrmann, que também é responsável pelo esporte desde 2018, não perdeu a oportunidade de assistir à corrida de sábado no fim de semana do 40º aniversário do DTM. Após a turbulenta corrida do sétimo campeonato, Herrmann parabenizou as estrelas do DTM na cerimônia de premiação e entregou o troféu ao vencedor René Rast.

40 anos de DTM – cerimônia no Zehnteich

O DTM celebrou a sua estreia em 1984 – 40 anos depois, antigos chefes de equipa, pilotos e responsáveis ​​reuniram-se no aniversário da mais famosa marca alemã do automobilismo no clube de remo de Norisring. Entre os presentes estavam o primeiro detentor do título Volker Strycek, Olaf Manthey, o campeão recorde Bernd Schneider, o fundador da AMG Hans-Werner Aufrecht, o ex-chefe do automobilismo da Mercedes-Benz Norbert Haug, o campeão Maximilian Götz, o primeiro vencedor de corrida DTM de todos os tempos Harald Grohs e Príncipe Leopoldo da Baviera. Os grandes nomes do DTM foram levados em uma viagem pela história dos apresentadores do ProSieben, Andrea Kaiser e Matthias Killing, conduzidos pelo programa atmosférico. “Houve altos e baixos no DTM ao longo dos 40 anos. Os baixos moldaram você, os altos o edificaram e espero que esta grande série continue por muitos anos. Para mim é sempre bom ser reconhecido depois de tanto tempo porque nossos discos são lembrados”, disse Schneider. Hans-Joachim Stuck, campeão do DTM em 1990: “Para mim, o DTM é a melhor série GT3 do mundo e a Alemanha pode orgulhar-se de ter algo assim. As coisas estão indo muito bem com o ADAC e sempre aparecem jovens talentos. O fator diversão é um pouco menor do que costumava ser. Como motorista hoje em dia, você não pode se dar ao luxo de cometer um erro porque isso será imediatamente divulgado nas redes sociais. Estávamos melhor naquela época.

Recepção tradicional na casa de barcos do Zehnteich

O comerciante de automobilismo da Auto Bild, B&M Marketing, e o DTM convidaram entusiastas do automobilismo, parceiros de negócios e amigos para a casa de barcos em Dürrenteich no sábado. Os convidados do “Mônaco da Francônia” foram perfeitamente entretidos com bebidas geladas, comida deliciosa e música quente, e os motoristas do DTM também passaram pela recepção. Clemens Schmid, piloto da McLaren: “As coisas estão sérias na pista, então acho ótimo nos reunirmos em uma rodada como esta com um ambiente descontraído. Houve também muitas histórias excelentes de gerações anteriores do DTM. Eu teria gostado de vivenciar os velhos tempos.”

Nostalgia do DTM dentro e fora da pista

As duas corridas DTM Classic em Norisring no fim de semana contaram com uma gama completa de veículos e lendas de quatro décadas de história do DTM: do BMW M3 original do DTM de 1989 ao Audi A4 DTM que Timo Scheider dirigiu em 2007. O 40º aniversário também foi comemorado fora das pistas. Na DTM Fan Zone ocorreram sessões de debate com lendas do DTM, moderadas por Maren Braun, que tem uma relação especial com o campeonato. Seu pai, Rainer Braun, foi a voz do antigo DTM de 1989 a 1995 e fez um retorno único como palestrante no DTM Classic em Nuremberg. Além disso, Rainer Braun completou duas voltas de honra em Norisring antes da rodada de domingo do DTM Classic ao lado de Leopold Prinz von Bayern.

Quarteto de jogadores de Nuremberg experimenta jogo em casa do automobilismo

À sombra do Estádio Max Morlock, Finn Jeltsch, Enrico Valentini, Jan Reichert e Christian Mathenia, do clube da segunda divisão 1. FC Nürnberg, participaram na quarta paragem do DTM na metrópole da Francónia. Os profissionais do futebol aproveitaram o tempo, passearam pelo paddock, conversaram com os pilotos e examinaram os veículos GT3 do grid. Em 14 dias, os próprios profissionais do futebol darão tudo de si: então começa o campo de treinamento para a nova temporada.

Aniversário da rodada: Maro Engel com 100ª corrida do DTM

Para Maro Engel, o domingo em Norisring foi uma data muito especial: o piloto da Mercedes-AMG disputou a sua 100ª corrida do DTM no único circuito de rua da Alemanha. Engel fez sua estreia na temporada de 2008. Seus colegas de marca na época incluíam Schneider e o ex-piloto de Fórmula 1 Ralf Schumacher – ambos conhecidos desde a infância. “Para mim, o DTM é a Fórmula 1 com teto. Tenho muitas lembranças associadas a esta série, então estou um pouco orgulhoso dela. Então foi algo especial quando assinei meu primeiro contrato com o DTM em 2008. É claro que espero poder continuar a construir meu histórico e somar uma ou duas vitórias.”

Sustentabilidade dentro e fora da pista

Três séries de corridas iniciadas em Norisring apontam o caminho para o futuro em termos de sustentabilidade. O DTM e o ADAC GT4 Germany são movidos pelo inovador e ecológico combustível Shell, que consiste em 50% de componentes renováveis. Os veículos da NXT Gen Cup totalmente elétrica, que celebrou a estreia da temporada no circuito de rua de Nuremberg, estão equipados com bateria de 30 kWh e possibilitam corridas com duração superior a 15 minutos sem perda de desempenho. Mas os visitantes dos arredores da metrópole da Francónia também tiveram a oportunidade de deixar os seus próprios carros para trás e assim reduzir a sua pegada de carbono: o bilhete de entrada dava-lhes direito a chegada e saída gratuitas utilizando o transporte público VGN nos dias de validade.

Febre EM na fan zone

Os fãs em Norisring costumam cruzar os dedos para ver os craques do automobilismo em seus carros de corrida. Na noite de sexta-feira, porém, os visitantes da fan zone ficaram entusiasmados com a seleção alemã de futebol até o último segundo, torcendo pelo time em torno de Toni Kroos em frente ao telão. Infelizmente não houve um final feliz, mas os numerosos torcedores ficaram entusiasmados com o jogo da seleção alemã e aguardaram ansiosamente as emocionantes rodadas 7 e 8 da temporada no DTM.

Ação de deriva nas ruas de Nuremberg

Os Red Bull Driftbrothers impressionaram com ação espetacular na quarta parada da temporada do DTM no circuito de rua da metrópole da Francônia. A equipe de pilotos com Elias Hountondji e o veterano Rohan van Riel, de Luxemburgo, impressionou com os pneus fumegantes dos dois BMW M4 de 1.000 cv. Condução agressiva no limite com máxima precisão foi o lema e no sábado e domingo os espectadores experimentaram o controle perfeito do veículo em marcha lateral ao mais alto nível em pequenos shows antes das corridas do DTM.