Ben Dörr coloca McLaren no topo no treino do DTM em Norisring

Ben Dörr terminou a sexta-feira na liderança dos treinos livres do DTM em Norisring. O piloto da Dörr Motorsport marcou 48s793 com o McLaren 720S GT3 Evo e abriu os trabalhos do quarto fim de semana da temporada com o melhor tempo do dia.

A atividade aconteceu no circuito de rua de Nuremberg, que tem apenas 2,162 quilômetros. Mesmo com o traçado curto, a disputa pelo primeiro lugar foi apertada. Os 15 pilotos mais rápidos ficaram separados por menos de meio segundo.

Lucas Auer colocou o Mercedes-AMG Team Landgraf na segunda posição. O austríaco terminou a sessão 0s151 atrás de Dörr. Jules Gounon, da Mercedes-AMG Team Mann-Filter, completou os três primeiros, com apenas 0s024 de diferença para Auer.

McLaren supera limitações do circuito

Dörr encontrou o melhor ritmo durante a segunda sessão de treinos. O piloto de 21 anos conseguiu superar as dificuldades naturais do Norisring e estabeleceu a referência do dia.

O circuito apresenta um traçado estreito, além de um asfalto marcado por ondulações. Essas características exigem adaptação dos carros, principalmente em uma pista que não favorece especialmente o McLaren.

Mesmo assim, Dörr avaliou positivamente o comportamento do carro e destacou a evolução em relação às participações anteriores no circuito.

“Me senti muito confortável no carro. Comparado aos últimos dois anos no Norisring, progredimos bastante.”

O piloto também colocou um pódio como objetivo para as corridas do fim de semana. Contudo, reconheceu que alcançar o resultado exigirá uma atuação consistente diante do equilíbrio apresentado na sexta-feira.

“Um pódio seria ótimo, mesmo que seja difícil.”

A diferença entre os primeiros colocados reforçou o cenário de equilíbrio. Apenas cinco pilotos conseguiram completar suas melhores voltas abaixo da marca de 49 segundos.

Auer e Gounon acompanham de perto

A Mercedes-AMG terminou o treino com dois representantes entre os três primeiros. Auer foi o principal adversário de Dörr, enquanto Gounon fechou o grupo da frente.

Auer registrou 48s944 e ficou a 0s151 do tempo do McLaren. Gounon, por sua vez, completou sua volta mais rápida em 48s968.

Nicki Thiim apareceu na quarta posição com o Aston Martin Vantage GT3 da Comtoyou Racing. O dinamarquês ficou à frente de Thierry Vermeulen, que colocou a Ferrari da Emil Frey Racing em quinto lugar.

A primeira sessão do dia havia apresentado outro líder. Maro Engel foi o mais rápido pela manhã, com 49s202. O piloto da Mercedes-AMG Team Ravenol aproveitou os primeiros minutos para trabalhar no acerto do carro.

“É sempre muito divertido pilotar no Norisring. A pista é realmente incrível, e é ainda melhor quando você está na frente nos treinos.”

Engel também destacou uma marca que ainda não conseguiu alcançar em sua trajetória no DTM.

“Corro no DTM há muito tempo, mas uma vitória no Norisring ainda não está na minha lista de conquistas.”

Disputa pela liderança muda durante a tarde

A segunda sessão começou com os pilotos acelerando desde os primeiros minutos. O ritmo aumentou rapidamente e a liderança passou por diferentes carros antes da definição do resultado.

Gounon foi o primeiro a entrar na casa dos 48 segundos. O francês alcançou a marca apenas 12 minutos depois do início da atividade e permaneceu no topo durante parte considerável do treino.

Auer assumiu a primeira posição posteriormente. O piloto da Mercedes-AMG chegou à liderança em sua 32ª volta e manteve o ritmo até a aproximação de Dörr.

O piloto da McLaren tomou a ponta pouco depois. Na volta seguinte, ainda conseguiu reduzir seu tempo e estabeleceu os 48s793 que permaneceram como referência até o encerramento.

Thiim e Vermeulen completam os cinco primeiros

A quarta posição ficou com Thiim, que segue entre os principais nomes do campeonato. O piloto da Comtoyou Racing terminou à frente de Vermeulen, melhor representante da Ferrari.

O resultado mostra a proximidade entre os carros antes das sessões que definirão os grids das duas corridas. A programação de classificação será diferente do formato convencional, com os pilotos divididos em dois grupos.

No sábado, os competidores das posições ímpares no resultado combinado dos treinos entram primeiro na pista. A primeira sessão classificatória começa às 9h35, enquanto o segundo grupo inicia sua atividade às 10h.

No domingo, a ordem dos grupos será invertida. Dessa forma, os pilotos que participaram da segunda sessão no sábado serão os primeiros a buscar seus tempos.

Qualificação terá dois grupos

O primeiro grupo terá Dörr, Gounon, Vermeulen, Engel, Matteo Cairoli, Marco Mapelli, Luca Engstler, Nicolas Baert, Finn Wiebelhaus, Ricardo Feller e Marco Wittmann.

Já o segundo grupo será formado por Auer, Thiim, Mirko Bortolotti, Maximilian Paul, Tom Kalender, Arjun Maini, Timo Glock, Kelvin van der Linde, Thomas Preining e Bastian Buus.

A classificação terá papel importante na definição das posições de largada para as duas corridas do fim de semana. Por isso, as equipes utilizarão os dados dos treinos para buscar os últimos ajustes nos carros.

Os fãs poderão acompanhar as sessões de classificação ao vivo pelo ran.de. As duas corridas terão transmissão da ProSieben na televisão aberta, com início às 13h no sábado e no domingo.

Além disso, as provas estarão disponíveis gratuitamente por streaming na Joyn, ServusTV On e no canal do DTM no YouTube. A programação permite acompanhar as duas etapas do campeonato ao longo do fim de semana.

Norisring prepara fim de semana decisivo

A sexta-feira deixou Dörr na posição de referência, mas o resultado dos treinos não define o grid das corridas. A partir da classificação, os pilotos terão de transformar o ritmo apresentado em posições de largada.

A vantagem de Dörr foi pequena diante dos principais concorrentes. Auer ficou a menos de dois décimos, enquanto Gounon terminou praticamente colado ao companheiro de equipe.

Enquanto isso, Thiim e Vermeulen completaram o grupo dos cinco primeiros. Engel, que havia liderado a primeira sessão, terminou o dia fora do trio de frente após as mudanças ocorridas durante a tarde.

Dessa forma, o cenário para o restante do fim de semana permanece aberto. Com apenas 0s5 separando os 15 melhores, pequenos ganhos durante a classificação podem alterar significativamente as posições no grid.