Decisão do título na última corrida: Zulauf/Knopp são os novos líderes da tabela do ADAC GT4 Germany

**Hugo Sasse/Raphael Rennhofer vencem em participação especial**
**Zulauf/Knopp assumem a liderança da tabela e o título Júnior após o segundo lugar**
**Líderes anteriores Michael Schrey/Gabriele Piana abandonam a prova**

Hockenheim. Uma decisão de título não poderia ser mais emocionante: pela primeira vez desde o início da temporada em abril, a liderança da tabela do ADAC GT4 Germany mudou — e justamente antes da última corrida da temporada. Com um segundo lugar na corrida de sábado no Hockenheimring, Finn Zulauf (20, Königstein im Taunus) e Josef Knopp (20, Tchéquia, ambos da AVIA W&S Motorsport) assumiram a liderança geral ao volante do Porsche 718 Cayman GT4. Os líderes anteriores, Michael Schrey (41, Wallenhorst) e Gabriele Piana (38, Itália, ambos da Hofor Racing by Bonk Motorsport), tiveram que abandonar a prova devido a um defeito técnico. Agora, a dupla Knopp/Zulauf entra na última corrida com uma vantagem de oito pontos sobre os perseguidores no BMW M4 GT4. A decisão final será neste domingo, transmitida ao vivo às 16h35 no canal SPORT1. A vitória na penúltima corrida da temporada foi conquistada por Hugo Sasse (20, Aschersleben) e Raphael Rennhofer (17, Áustria), que participaram da corrida com um Aston Martin Vantage GT4 da equipe Prosport Racing.

O piloto do Porsche, Zulauf, começou a corrida da pole position. Ele aproveitou bem a sua posição inicial e abriu uma vantagem de mais de três segundos na primeira metade da corrida. Apenas o atual campeão, Hugo Sasse, conseguiu segui-lo no Aston Martin. Enquanto isso, Gabriele Piana estava envolvido em disputas no meio do pelotão. Após largar em 11º, ele conseguiu subir para o oitavo lugar na primeira metade da corrida. Durante os pit stops obrigatórios, Josef Knopp assumiu o Porsche líder de Zulauf e, inicialmente, manteve a primeira posição. Desenvolveu-se uma emocionante disputa pelo segundo lugar entre Rennhofer, que havia assumido o Aston Martin de Sasse, e os dois Porsches pilotados por Ferdinand Winter (20, Grafenrheinfeld, Wimmer Werk Motorsport) e Senna Summerbell (22, Jamaica, AVIA W&S Motorsport). Cerca de 18 minutos antes do fim, o time Hofor Racing by Bonk Motorsport sofreu um grande golpe: Michael Schrey, que havia assumido o BMW de Piana, teve que parar o carro devido a um defeito na área do para-lama dianteiro direito na primeira curva, resultando no abandono da prova.

A corrida foi então neutralizada pelo Safety Car, o que praticamente igualou as distâncias entre os carros, aumentando a tensão para os minutos finais. Quando a corrida recomeçou, o segundo colocado, Rennhofer, teve um momento melhor e ultrapassou Knopp na curva dois, garantindo a vitória, que também lhe rendeu o triunfo na classificação Júnior do dia.

Na disputa pelo segundo lugar, Knopp se defendeu bem e não permitiu mais ultrapassagens. Com isso, ele e Finn Zulauf também garantiram antecipadamente o título de campeões da categoria Júnior. Summerbell também teve um desempenho impressionante e conquistou a terceira posição de Winter na área da tribuna Mercedes, garantindo seu primeiro pódio ao lado de seu compatriota Thomas Gore (19). Foi a primeira vez que dois pilotos da Jamaica subiram ao pódio na ADAC GT4 Germany. Winter acabou perdendo algumas posições e terminou a corrida, junto com seu companheiro Ivan Ekelchik (27), em sexto lugar.

A quarta posição ficou com Leyton Fourie (19, África do Sul) e Max Rosam (19, Taunusstein, ambos da FK Performance Motorsport) no BMW, seguidos pela dupla de Porsche, Max Kronberg (37, Singapura) e Hendrik Still (37, Kempenich, ambos da AVIA W&S Motorsport), que garantiu a vitória do dia e o título na categoria Trophy. Os sétimos colocados foram os companheiros de equipe da AVIA W&S, Tano Neumann (49, Bulgária) e Alon Gabbay (20, Israel), seguidos por Enzo Joulié (20, Andorra) e Marc de Fulgencio (25, Espanha) no Mercedes-AMG GT4, e Jan Marschalkowski (21, Inning am Ammersee) e Philipp Gogollok (18, Bad Homburg, ambos da EastSide Motorsport) no Aston Martin. Completando o top 10, ficou o Mercedes-AMG de Mattis Pluschkell (20, Elmenhorst-Lichtenhagen) e Luca Bosco (20, Itália, ambos da BWT Mücke Motorsport).

**Hugo Sasse – Vencedor pela Prosport Racing**
“Já provamos em 2023 que podemos vencer aqui, mesmo sem o carro mais rápido. É preciso correr de forma limpa e inteligente — e foi exatamente isso que conseguimos hoje. Raphael fez uma ultrapassagem incrível, garantindo a vitória. Meu turno foi tranquilo; concentrei-me em poupar os pneus.”

**Raphael Rennhofer – Vencedor pela Prosport Racing**
“Não poderia ter corrido melhor hoje. Queríamos encerrar a temporada de forma positiva com esta participação especial. Conseguimos, e estamos muito felizes. Após o recomeço, tínhamos pouco grip, mas escolhi a linha certa e consegui ultrapassar Josef na curva dois.”

**Josef Knopp – Segundo lugar pela AVIA W&S Motorsport**
“Cometi um pequeno erro no recomeço, mas depois me foquei em garantir o segundo lugar. Não queria arriscar nada e preferi garantir os pontos. O plano para a segunda corrida é manter a calma e fazer o que temos feito a temporada inteira. Se conseguirmos manter Schrey/Piana atrás de nós, o título será nosso.”

**Finn Zulauf – Segundo lugar pela AVIA W&S Motorsport**
“Provavelmente esse foi o segundo lugar mais importante da minha carreira. O carro estava excelente. Fizemos exatamente o que precisávamos. Josef fez um trabalho incrível com um ritmo muito bom. No fim, o troféu não importa tanto hoje, porque os pontos e a liderança no campeonato são o que realmente contam. Amanhã, não mudaremos nada, seguiremos com o mesmo foco. Veremos se conseguiremos o título.”

**Senna Summerbell – Terceiro lugar pela AVIA W&S Motorsport**
“Estou extremamente feliz com o pódio e fiquei com lágrimas nos olhos quando a corrida terminou. No início da temporada, prometi que conseguiria um pódio. E agora, no final, conseguimos. É simplesmente maravilhoso.”

**Thomas Gore – Terceiro lugar pela AVIA W&S Motorsport**
“Durante a temporada, mudamos de carro e equipe. Desde então, estamos andando muito bem e sempre no pelotão da frente. Agora, conquistar o primeiro pódio é absolutamente fantástico. Estamos ansiosos para a corrida de domingo. Quem sabe conseguimos outro bom resultado.”

Via assessoria de comunicação ADAC Motorsports